公交车移动数字电视
公交车内看电视已经不是一种新鲜的事了，国内的一些大城市公交车有些已经安装了硬盘、车载播放器在进行简单内容的广告运营，但是硬盘、车载播放器的广告节目混乱，政府很难对车载节目内容进行安全监管，所以政府的有关部门始终对硬盘、车载播放器这个形式表示担忧。另外硬盘、车载播放器在车上的播放效果也久佳，常常会出现播放中断，“卡碟”等现象，而且就硬盘里那几个媒体文件在循环播放，内容枯燥乏味，甚至同样的内容一播就是一个星期或更长时间。
随着数字化技术地不断发展，如今，数字电视是人们谈论最多的热闹话题之一，近一两年来，国内的一些大城市的公交车上陆续安装了数字电视。
什么是数字电视呢？数字电视指电视信号的处理、传输、发射和接收过程中使用数字信号的电视系统或电视设备。其具体传输过程是：由电视台送出的图像及声音信号，经数字压缩和数字调制后，形成数字电视信号，经过卫星、地面无线广播或有线电缆等方式传送，由数字电视接收后，通过数字解调和数字视音频解码处理还原出原来的图像及伴音。因为全过程均采用数字技术处理，因此，信号损失小，接收效果好。
公交移动数字电视广告已经国内各大传媒公司争夺的一块大肥肉，据国内某知名媒体报道，2005年底，仅北京移动电视的频道广告经营收入就达到5000万元，随着公交车安装移动数字电视数量不断增加，这个数字正在成倍增长。传统的公交移动数字电视都是由数字机顶盒和液晶电视组成，成本高，在恶劣的车载环境中数字机顶盒故障率高。而且一旦出现故障后无法监测，管理难度高。
广州智慧星科技有限公司根据国家实施的ITS智能公交的计划，开发了一套公交车智能调度终端，该终端已要应用于广州的所有公交车上。今年智慧星科技又在该终端上添加了公交车移动数字电视。
公交车智能调度终端功能描述：
监控调度
行车监控与调度可由本系统处理.
2、 GPS定位
执行行车之位置监控、后台的管理调度
3、 GPRS和WLAN数据通讯
日常监控调度的信息通过GPRS实时在线的网络，与后台通讯。包括：定位数据、车辆运营信息、车辆调度信息、司机上下班签到信息、系统信息等。
车辆到达总站或车场后，通过WLAN网络，把视频监控的图像文件等大数据量信息传送给后台，同时接收线路信息、报站语音文件、媒体信息等数据。
4、小灵通语音通讯
当司机和调度需要语音通话时，ＢＲＴ终端通过小灵通网络实现。从而保证数据传输和语音通讯同时进行。
5、语音报站和显示报站
终端根据定位数据计算出是否进入和离开站点，根据终端中存储的线路信息开启报站功能。终端内置语音功放和LED、LCD显示驱动模块，可实现语音报站、LCD屏和车内外LED屏显示报站。
6、车内外LED信息显示
车内外的LED屏根据终端预存程序或司机按键指令，可显示站名、服务信息、广告等。
7、车内多个LCD信息显示及数字电视接口预留
终端有视频输出接口，支持LCD屏，LCD屏的数量，通过视频转换模块可扩展至3个以上。同时终端还有大容量存储器，预存多媒体文件，供车辆播放广告、娱乐节目等。
终端还预留有数字电视接口，可接数字电视卡。
8、车辆行驶状况和运营状况信息采集
终端除通过键盘接收司机的上下班、运营签到等信息外，通过其外设还可扩展更多功能：
(1) 客流计，采集客流信息。
(2) 门磁：采集车门开关状态。
(3) 行车记录仪：采集里程、超速、疲劳驾驶等信息。其中里程还可作为辅助定位依据。
9、车内外视频监控
车内视频监控组件由视频服务器和多路摄像头组成
终端连接3-6路摄像头，根据实际车况和环境需要安装在不同位置。存储的图像文件在总站可通过ＷＬＡＮ传至服务器，永久储存。
10、人机交流
人机交互设备主要是键盘、喇叭和ＬＥＤ、ＬＣＤ等设备。
司机对键盘进行按键操所，对终端下达指令。终端靠语音或显示表明响应结果。
公交车载终端机
在这套公交车智能调度终端上只要再增加一个DVB-T906的数字电视接收器就可以实现在公交车上播放移动数字电视。
DVB-T906的主要参数：
u 高频头
u RF接头：英制F
u 支持频率:48.25～855.25MHz
u 支持带宽：6/7/8MHz；
u 解调：QPSK、QAM16、QAM64
u 调制：COFDM；
u 调制模式：2K、8K
u 保护间隙：1/4、1/8、1/16、1/32
u 代码率：1/2、2/3、2/4、5/6、7/8
u 输入电平：-60~-20dBm
u 输入阻抗：75Ω
u 环境温度要求：0度－55度
DVB-T906使用要求：
主处理器：板载VIA -1G
芯片组: VIA 1G+V8237R
VGA: DB-15,16~64M显存共享
内存接口: 最高支持1G SO-DDR
声效功能: VIA VT1612A AC97 codec
DVB-T906
该套系统组建简单，只需把DVB-T906模块插在公交车智能调度终端上的主控板EM-9761Z主板上的USB 口上，在终端的Linux系统中加载特制的驱动就可以接收并流畅的播放数字电视了。由于采用Linux系统，所以系统十分稳定，开源的软件系统也有利于以后硬件的升级。假如以后移动数字电视出了新的标准，只需更换USB接收模块和更新驱动就可以了，升级费用极低。公交移动数字电视整合在公交智能终端里面，使数字电视也跟整个终端一样，可以在后台看到它的在线情况与工作情况，这样数字电视也变成了可监控性，这在国内是绝无仅有的。
公交车数字电视与公交车智能调度终端合为一体，是公交车以后必走的路线。智能公交是即将在全国全面实施，智能调度终端也必然取代公交数字机顶盒。本方案相当于用极低的成本把数字机顶盒整合到了公交车智能终端里面。这样车载液晶屏不但可以播放数字电视节目，还可以显示公交车到站情况，提醒乘客下车，数字电视节目与车辆调度信息可以相互切换或同时显示。而且还可以通过后台调度室发布临时信息，如天气预报，最新重大新闻，本市的交通情况等信息。到时，数字电视节目就不再单调，它与整个智能公交合为一体，它将成为乘客一个集娱乐消遣、信息获取、生活指南于一体信息平台。
随着移动数字电视在公交车上的普及，2008年在公交车上观看奥运会直播将不再是梦！让我们一起为奥运健儿喝彩！
公交车数字电视
随着数字化技术地不断发展，如今，数字电视是人们谈论最多的热闹话题之一，近一两年来，国内的一些大城市的公交车上陆续安装了数字电视。
什么是数字电视呢？数字电视指电视信号的处理、传输、发射和接收过程中使用数字信号的电视系统或电视设备。其具体传输过程是：由电视台送出的图像及声音信号，经数字压缩和数字调制后，形成数字电视信号，经过卫星、地面无线广播或有线电缆等方式传送，由数字电视接收后，通过数字解调和数字视音频解码处理还原出原来的图像及伴音。因为全过程均采用数字技术处理，因此，信号损失小，接收效果好。
公交移动数字电视广告已经国内各大传媒公司争夺的一块大肥肉，据国内某知名媒体报道，2005年底，仅北京移动电视的频道广告经营收入就达到5000万元，随着公交车安装移动数字电视数量不断增加，这个数字正在成倍增长。传统的公交移动数字电视都是由数字机顶盒和液晶电视组成，成本高，在恶劣的车载环境中数字机顶盒故障率高。而且一旦出现故障后无法监测，管理难度高。
广州智慧星科技有限公司根据国家实施的ITS智能公交的计划，开发了一套公交车智能调度终端，该终端已要应用于广州的所有公交车上。今年智慧星科技又在该终端上添加了公交车移动数字电视。
公交车智能调度终端功能描述：
监控调度
行车监控与调度可由本系统处理.
2、 GPS定位
执行行车之位置监控、后台的管理调度
3、 GPRS和WLAN数据通讯
日常监控调度的信息通过GPRS实时在线的网络，与后台通讯。包括：定位数据、车辆运营信息、车辆调度信息、司机上下班签到信息、系统信息等。
车辆到达总站或车场后，通过WLAN网络，把视频监控的图像文件等大数据量信息传送给后台，同时接收线路信息、报站语音文件、媒体信息等数据。
4、小灵通语音通讯
当司机和调度需要语音通话时，ＢＲＴ终端通过小灵通网络实现。从而保证数据传输和语音通讯同时进行。
5、语音报站和显示报站
终端根据定位数据计算出是否进入和离开站点，根据终端中存储的线路信息开启报站功能。终端内置语音功放和LED、LCD显示驱动模块，可实现语音报站、LCD屏和车内外LED屏显示报站。
6、车内外LED信息显示
车内外的LED屏根据终端预存程序或司机按键指令，可显示站名、服务信息、广告等。
7、车内多个LCD信息显示及数字电视接口预留
终端有视频输出接口，支持LCD屏，LCD屏的数量，通过视频转换模块可扩展至3个以上。同时终端还有大容量存储器，预存多媒体文件，供车辆播放广告、娱乐节目等。
终端还预留有数字电视接口，可接数字电视卡。
8、车辆行驶状况和运营状况信息采集
终端除通过键盘接收司机的上下班、运营签到等信息外，通过其外设还可扩展更多功能：
(1) 客流计，采集客流信息。
(2) 门磁：采集车门开关状态。
(3) 行车记录仪：采集里程、超速、疲劳驾驶等信息。其中里程还可作为辅助定位依据。
9、车内外视频监控
车内视频监控组件由视频服务器和多路摄像头组成
终端连接3-6路摄像头，根据实际车况和环境需要安装在不同位置。存储的图像文件在总站可通过ＷＬＡＮ传至服务器，永久储存。
10、人机交流
人机交互设备主要是键盘、喇叭和ＬＥＤ、ＬＣＤ等设备。
司机对键盘进行按键操所，对终端下达指令。终端靠语音或显示表明响应结果。
公交车载终端机
在这套公交车智能调度终端上只要再增加一个DVB-T906的数字电视接收器就可以实现在公交车上播放移动数字电视。
DVB-T906的主要参数：
u 高频头
u RF接头：英制F
u 支持频率:48.25～855.25MHz
u 支持带宽：6/7/8MHz；
u 解调：QPSK、QAM16、QAM64
u 调制：COFDM；
u 调制模式：2K、8K
u 保护间隙：1/4、1/8、1/16、1/32
u 代码率：1/2、2/3、2/4、5/6、7/8
u 输入电平：-60~-20dBm
u 输入阻抗：75Ω
u 环境温度要求：0度－55度
DVB-T906使用要求：
主处理器：板载VIA -1G
芯片组: VIA 1G+V8237R
VGA: DB-15,16~64M显存共享
内存接口: 最高支持1G SO-DDR
声效功能: VIA VT1612A AC97 codec
DVB-T906
该套系统组建简单，只需把DVB-T906模块插在公交车智能调度终端上的主控板EM-9761Z主板上的USB 口上，在终端的Linux系统中加载特制的驱动就可以接收并流畅的播放数字电视了。由于采用Linux系统，所以系统十分稳定，开源的软件系统也有利于以后硬件的升级。假如以后移动数字电视出了新的标准，只需更换USB接收模块和更新驱动就可以了，升级费用极低。公交移动数字电视整合在公交智能终端里面，使数字电视也跟整个终端一样，可以在后台看到它的在线情况与工作情况，这样数字电视也变成了可监控性，这在国内是绝无仅有的。
公交车数字电视与公交车智能调度终端合为一体，是公交车以后必走的路线。智能公交是即将在全国全面实施，智能调度终端也必然取代公交数字机顶盒。本方案相当于用极低的成本把数字机顶盒整合到了公交车智能终端里面。这样车载液晶屏不但可以播放数字电视节目，还可以显示公交车到站情况，提醒乘客下车，数字电视节目与车辆调度信息可以相互切换或同时显示。而且还可以通过后台调度室发布临时信息，如天气预报，最新重大新闻，本市的交通情况等信息。到时，数字电视节目就不再单调，它与整个智能公交合为一体，它将成为乘客一个集娱乐消遣、信息获取、生活指南于一体信息平台。
随着移动数字电视在公交车上的普及，2008年在公交车上观看奥运会直播将不再是梦！让我们一起为奥运健儿喝彩！
公交车数字电视