抢票神器和加速包真的有用吗？ | Alfred数据室

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每年春运，都是人类史上规模最大的迁徙潮。

铁路12306预计，2019年铁路春运40天将发送旅客4亿1330万人次，同比增加3176万人次，相当于每天都运送整个葡萄牙的人口。

新一轮的春运抢票大战已于18年12月23日打响，在这场人多票少全凭运气的战争中，买到票的人万事大吉，没抢到票的大部分寄希望于黄牛和各种各样的抢票神器。快速、高速、极速、光速抢票， 10个加速包、20个加速包、50个加速包，为什么还是抢不到那一张票？

抢票软件工作流程

抢票软件是如何工作的？从技术上看，抢票软件所做的工作就是数据抓取，它还有一个更加通俗的名字——数据爬虫。

假设Alfred想要手动买一张从广州回贵阳的票，用手机打开了12306APP，查询有没有票，此时Alfred的手机会向12306的服务器发出一个请求，服务器接收到之后产生响应，把所查询的数据返回给手机，手机把数据显示给Alfred，如果还有票，便填写个人信息购买，手机会把这些信息提交给12306服务器进行订票；如果没有票，Alfred便需要一直手动刷新，直到有票，每刷新一次，就完成一次请求和响应的流程。

抢票软件的工作流程，跟手动购买底层的流程大同小异。

通过手机提交抢票需求后，手机会先把这个需求发给抢票软件服务器，由服务器程序向12306服务器发出余票数据请求，12306响应并把数据发回，没有余票时，程序可以自动不断向12306网站请求数据，把我们的时间解放出来，直到余票出现后自动提交个人信息进行预订。

加速包导致囚徒困境

从流程上看，这其实是一件好事——我们可以不用手动刷新。直到加速包的出现。某抢票神器有低速、快速、高速、极速、光速5个等级的加速，分别对应不同的购买金额和成功率。假如有200人使用该神器购买广州到贵阳的车票，而抢票神器能抢到全部退票20张。人们对于回家的愿望越强烈，购买的加速包等级就越高，可以在这个等票长龙中排到越前面。

如果100人购买了最高等级加速包，那这20张票自然就优先分配给这100人中的20人。这个过程中，抢票软件获得了1000元加速费，20个购买了光速加速包的人获得了高于定价50元的车票，80个人把自己原来10%的购票成功率提升到了理论上的20%，最后还是没有买到车票，剩余100个人的购票成功率从没有抢票软件的10%降到了0%。可见购买高级加速包的人越多，抢票成功率越低，并趋近于不使用抢票软件的10%，陷入所谓的“囚徒困境”，抢票神器从中获利。

抢票神器鉴别难上加难

既然这样，12306为什么不把这些抢票神器全封了呢？

技术上还就真的封不了。要封禁抢票神器，就必须甄别出哪些数据请求是人为操作的，哪些是抢票软件服务器程序发出的。不管是APP、浏览器还是抢票软件服务器，向12306服务器请求数据时都需要提供自己的设备信息、IP地址等，如果12306服务器发现来自同一设备、同一IP的请求特别频繁，比如说一秒钟10次，超过了正常人的频率，服务器就可以对这个IP进行封禁。

可是设备信息和IP都是可以通过程序伪装的，专业的抢票软件有多台服务器、数以万计的代理IP，只要每次请求时换一个设备信息和IP地址，便能顺利瞒天过海。另一方面，网站还需要小心不要把一直用手机刷新余票、有同样频繁访问模式的真人封掉，甄别抢票神器便难上加难。这过程其实就是数据爬虫和反爬虫的博弈。

全国人民喜迎候补购票服务

好消息是，从12月27日起，12306网站和APP推出了候补购票服务试点。

如果暂时没票的话可以进入候补行列，等到有人退票的时候优先进行预订，保证了候补购票的人始终比抢票神器优先买到票，而且不用交加速费。目前试点只挑选了少数车次进行，一旦全国推广，抢票神器的空间就只剩下超前预约抢票了。

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