“双十一”即将来临,先来看看快递物流企业的大数据

继中通、韵达后,圆通速递于日前宣布涨价。据悉,圆通速递将对全国各网点到达上海地区的快件派送费上调,上调幅度为0.5元/票。双十一临近,快递企业接连涨价,行业或将迎来集体涨价潮。

据圆通速递称,此次调价行为是为保障服务质量和末端派送,并综合考虑成本上升、环境因素等影响而上调的。此前,中通、韵达也陆续发布通知称将上调部分地区的快件费用。双十一即将来临,快递行业也将进入旺季,涨价热潮也不是第一次出现。

在包裹量连续刷新、技术不断更新、结构持续优化等背景下,今年将迎来第十个“双11”,这或将成为快递业由量变到质变的一次新实践。通过大数据的预测,本文将为快递物流企业筹备工作提供参考依据。

快递业务规模再创新高

采用模型测算,我国2018年全年快递服务企业业务量将超过500亿件,占全球市场份额超过一半,业务量连续5年稳居世界第一,成为全球快递包裹市场发展的动力源和稳定器。测算2018年快递业务量增速为25.6%,是同期服务业生产指数增速的3倍多,增速居服务业前列,成为新经济的代表行业。2012-2018年间,我国快递业务量年复合增长率为43.8%,比同期11月份快递业务量增速高0.3个百分点。 11月在全年业务量中所占比重下降,2018年11月占全年的比重为11.6%,同比下降0.2个百分点。

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快递市场保持高位运行

通过回归模型预测,2018年“双11”期间(11日-16日),全行业将揽收邮件快件19亿件,同比增长27%。今年“双11”6天揽收量相当于今年2月份快递业务量,占全年快递业务量的比重为3.8%。快递业务量在“双11”期间波动剧烈,11日-13日是快递发货的高峰期,主要压力集中在东部地区。14日-16日是投递高峰期,主要压力集中在中西部地区。这种波动给快递企业正常运行造成很大的压力,需要企业提前按照业务量峰值配置能力,峰值前后存在能力闲置的问题。

快递网购走势高度吻合

今年《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》出台后,各地陆续出台了配套政策,快递与网络购物协同发展深化。 11月是网络购物集中促销期,经测算11月实物网上零售额将超过8000亿元,达到全年峰值。“双11”期间网上实物零售额将维持在2500亿元左右。受网络购物集中促销影响,11月快递业务量将达全年峰值。全年快递支撑网络零售额将超过7万亿元,占社会消费品零售总额的比重约为18%,成为扩大消费的重要助力。

快递市场结构高度集中

按照历史数据测算,11月,分区域方面,快递业务量将集中在长三角和珠三角重点区域,两区发货量将占全国快递业务量的比重超过六成;分省方面,发货量较大的省为广东省、浙江省和江苏省,三省发货量将占全国的一半以上;分城市方面,业务量排名靠前的城市为广州、上海、金华(义乌)、杭州、苏州,这五市发货量将占全国的1/3以上。“双11”期间(11日-16日),揽收量排名靠前的城市为广州、上海、金华(义乌)、杭州、苏州、深圳、泉州、嘉兴、北京、温州。投递量靠前的城市为上海、北京、广州、深圳、杭州、重庆、成都、武汉、苏州、南京;分企业方面,“好的更好,差的更差”的马太效应将更加明显,快递市场份额将向重点快递企业集聚,市场集中度将继续攀升,1-11月快递与包裹服务品牌集中度CR8将达81.7%,同比提高3个百分点,行业规模经济效应更加显著;分业务方面,国际及港澳台快递业务量增速将继续领跑,11月增速将在40%左右。受电商企业仓配一体化和线上线下一体系发展,11月同城快递业务量增速将高于异地快递增速,这在“双11”期间将更加明显。

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快递末端投递挑战较大

近年来,快递企业上市后主要投资集中在运输和分拣能力建设,末端投递能力建设投入速度滞后于企业总投资速度,远远滞后于业务量增长速度。分环节来看,快递揽收、运输、分拣和投递4个环节中只有投递环节是短板,快递从业人数是相对固定,并没有随着业务量增长而增长,其他环节企业现有储备能力足以应对“双11”期间的业务高峰,因此快递“双11”期间痛点在末端。快递员为了应对业务旺季,延长作业时间,长期高负荷运转存在较大的安全隐患。国家邮政局将改善末端投递服务和推进快递员关爱工程列入2018年更贴近民生的7件实事,鼓励社会资本进入末端投递领域,引导快递企业优化末端投递方式,形成上门投递、智能箱投递、平台投递等多元末端服务体系。结合行业发展趋势测算,全年投入智能快件箱超过28万组,同比增长36%,成为末端投递的重要补充。

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快递量持续增长,中国已成为快递大国,截止至2017年底中国快递业务量连续四年位居全球第一。快递量如此庞大,而双十一作为电商狂欢节,产生的快件数量将达到高峰,快递企业以提价来应对也并不意外。今年的双十一同样还是快递行业的一场没有硝烟的战争。无论是整体市场或是快递企业、电商平台,今年的双十一将会创下怎样的记录让我们拭目以待。

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