太阳能路灯保护模式分析说明

      咱们知道,太阳能路灯的首要动力是太阳能,所以它是路灯中最环保的,由于它是白日太阳光照射在太阳能电池上,把光能转变成电能存贮在蓄电池中,再由蓄电池在晚间为路灯的LED(发光二极体)供给电源。

      下面,太阳能路灯技术人员为您解析太阳能路灯的首要维护形式。直充维护点电压直充也叫急充,归于快速充电,一般都是在蓄电池电压较低的时分用大电流和相对高电压对蓄电池充电,可是,有个控制点,也叫维护点。

  直充维护点电压一般也是"过充维护点"电压,充电时蓄电池端电压不能高于这个维护点,否则会形成过充电,对蓄电池是有危害的。均充控制点电压:直充完毕后,蓄电池一般会被充放电控制器静置一段时刻。

  让其电压天然下落,当下落到"康复电压"值时,会进入均充状况。均充,也就是"均衡充电".均充时刻不宜过长,一般为几分钟~十几分钟,时刻设定太长反而有害。对装备一块两块蓄电池的小型体系而言,均充含义不大。所以。太阳能路灯控制器一般不设均充,只要两个阶段。

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