人生必须面对的独自开车时刻

今天独自一人把车开回家，四十多公里，上高速过隧道，告诉自己要专注开车，注意安全，直到把车停在车库，揪着的一颗心才放下，回到家困极了，睡了一觉，这是我拿驾照六年多，第一次独自开这么远（好吧，得承认自己很怂），之前要么是在家附近几公里转转，要么是旁边有人可以随时接手，有人依赖。

开车上路，第一段，人多车多，要随时注意穿梭的行人，还有突然冲出来的自行车，其它司机嘀嘀的催促声，第二段，上了高速，速度不能太慢，要看变道，要听语音提示不能超速，只能前进不能回头不能停，必须把车安全开到目的地，当你发现没有人可以依赖时，只能冷静地去完成所有事情，不去想其它事情，专注开车，又怕自己一直盯着前方眼花，唱“啦啦啦……”给自己鼓气，这些行为对老司机来说，可能会觉得很搞笑啦。

不过今天的开车经历，让我对开车的恐惧又多了一份接纳，如果不是被迫要把车开回家，我自己真的很难有勇气主动请缨，限制我的可能并不是开车不熟练，而是对开车不熟练的恐惧，这种对恐惧本身的恐惧，层层包裹的叠加，让我迟迟不敢迈出行动那一步。

路上想到，开车和写作到底哪个更难？开车在路上，就要受到道路、行人、其它车辆和车主的约束，时刻对自己和他们的人身安全负责，从这个角度来说，开车似乎承担的责任更大些。

写作呢？目前我这样写，好像不必担负这么严肃的责任。不过有些笔杆子确实能影响生杀大权，影响的人群数量比司机大得多，可能是成千上万倍的影响力差距，这么说来，这种写作的难度更大。

有人可以依赖，到底好不好呢？
有人可以依赖，自己会轻松很多，我想人很难拒绝这种诱惑，但依赖思想像一把剪刀，会剪掉长在你身上的翅膀，太久不飞行，你会忘了自己还会飞，甚至怀疑自己能否飞？以至于，有些人永远丧失了飞行的能力，蹲在家不出去了。

昨天刷到差评的一篇文章，讲述的就是一群蹲在家里不出去工作，也不在网上赚钱的啃老族，文中称他们为“蹲子”，有一部分觉得工作太辛苦，赚的多又不多，不如在家蹲着，轻松自在，伸手向父母要生活费，有一部分是对社交及对人打交道的恐惧，不敢出去工作，看完全文，我直打冷颤，不承担自己应担的责任，这种轻松自在的“自我毁灭”太可怕了！

不想孩子吃苦，这是很多吃过苦的父母保护孩子的本能，但有些人生课题是必须要修的，不能省。

这让想起一位老同学，她毕业第一年找工作不太顺利，家境不错，于是就在家待了一段时间，很快结婚生子，一晃几年过去，又生二胎，又几年过去，至今毕业十几年了，一直没有出去工作过，时间越久，她越发不敢出去工作了，受了老公委屈只能忍着。

想要享受自己开车在路上的自由和驰骋，就得忍受开车最初的笨拙与打击。
想要拥有一个自己说了算的人生，就得承受他人的不理解，就得承担自己选择的结果。

人生必须面对的独自开车时刻，你要拥有，越早开始越好！