快递界的“滴滴打车”柳州试水 “路人”送件靠谱吗?

选位置--被抢单--司机正在赶来……这个套路是不是跟“滴滴打车”很像？随着移动互联网下“滴滴打车”模式的成功应用，一种类似“嘀嘀打车”的新型快递模式也在柳州悄然出现。

图片发自App

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这种快递模式，行业内也有人称为“众包物流”，通过下载一款手机应用软件,每个用户均可“抢单”，变为“自由快递人”。说具体点就是，将原本需要职业快递员运送的货品包给普通人来完成配送，送货员通过在平台上抢单，按照订单显示的地址取货，并在规定时间内将货品送给收货人，利用社会人力资源，尽可能地降低物流配送成本

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目前，虽已有柳州本土物流科技公司瞄准了这一行业商机，推出了相关交易APP，不过，现阶段柳州市乃至整个广西专门类似APP的并不多，而且大多数都处于早期。而在其他发达城市，这种送货模式却空前火热，涉及的业务不仅是单纯的快递，还包括外卖、代购等。

市民：安全吗？权益如何保障？

没有验视等安检步骤，没有专业的职业培训，难以监管的送货过程，有人对此表示担忧，市民刘女士说，虽然她觉得这样的服务很有创意，但是这涉及到货物和资金的安全，她不放心的把自己的物品，轻易交给“路人”，其中还有重要的一个原因在于，怕出了事“不好明确责任'，到时候损失最大的还是收货人。

对于是否愿意成为“自由快递人”壹今新闻经过采访得知，有不少人对于整个行业很感兴趣，但其中有人坦言害怕行业不规范出事要担责。“没有安检，收的是违禁物品被查出来怎么办？”目前也在快递公司上班的小许说出了自己心中的疑问。

有人还认为，这种“抢单”模式，是未来快递发展的一个趋势，需要时间在本地适应、磨合，这种模式有利于快递员增强服务意识，顾客有更多选择的机会。“这种模式在外地已经不新鲜，以前滴滴打车刚出来的时候也很受争议，现在不也走上合法化了，我觉得是需要时间的。”市民黄先生说。

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运营商：过程规范严格

壹今新闻从最近刚刚成立的柳州某物流app运营商处了解到，整个运营过程都在符合网络约车的法规规定下进行，过程规范严格。比如，要想成为“自由快递人”，必须达到以下要求：驾龄一年以上，自然年龄18--55岁，已购车险，并能能够提交完善的身份证、驾驶证、行驶证和机动车保险证、保单。

邮政管理部门：从事快递经营业务要经审批

这类app从事的业务是否得到相关部门允许？对此，壹今新闻向��柳州市邮政管理局了解情况，柳州市邮政管理局相关工作人员说，根据规定，任何从事快递经营业务的公司都必须通过邮政管理局的行政审批，市民在选择该类服务时，若涉及到快递业务，应增加安全防范意识，注意查看运营公司没有快递业务运营的资质。