170902李泽湘《科技商业化：科技创业的孵化密码》的练习

练习题：

请选择一款产品，以李泽湘老师提到的创业问题解决思路，分析它的全生命周期的合理性与可改进之处。

1.请用李泽湘老师提出的创业问题解决思路，分析你身边的一个产品，详细阐述该产品与模型的匹配方式。

李泽湘老师提到的创业问题解决思路，主要是分两个步骤，首先你要发现问题，再去解决问题。

以摩拜单车为例，它始于摩拜单车创始人胡玮炜的一些出行方面上一些不好的体验。

这里发现的问题是：在大城市，从地铁出来后可能距离实际目的地还有一段距离，而这个时候可能打车又不好打，黑的士又不安全。即出行的0-5km这较为尴尬的路程。

解决问题：

1.从看别人怎么做的角度上：其实当时市面上也存在公共自行车（08年-12年的时候我在杭州就有接触过杭州的公共自行车），但是他们存在的让用户不方便的地方是一有桩，你只能骑到另外一个自行车停放点，这在很大程度上其实只是缓解了一点用户的问题；二是租借不方便，像杭州的公共自行车好像是需要杭州市民卡。

2.摩拜单车的方法：

把问题再拆分：

a、传统自行车维护不方便，会面临轮胎漏气、车子吊链、车身易生锈等问题。

b、传统公共自行车有桩不能做到用完即走，有时可能还没用完就要走了，而且租借不方便

解决方案：

a、摩拜单车刚开始的解决方案是跟生产商谈4年免费维护，被拒绝了。他们就直接用自己的方法去打造能满足他们要求的自行车：传统自行车轮胎要面临漏气的问题，那用实心轮胎就没有漏气问题；传统自行车要面临车子吊链的问题，那么不用链条传动，改成轴传动就没有吊链问题；传统自行车车身易生锈，那使用铝制车身就不易生锈了；传统自行车使用钢丝轮毂使用寿命一般只有1-2年，维护又麻烦，他们就使用全铝制五幅轮毂，使用寿命可以长达8年。

b、不需要车桩，给摩拜单车植入定位芯片，使用移动支付直接扫码开锁，解决租借不方便问题。

生产出样车后，摩拜单车快速投入市场，快速接收市场反馈，快速迭代自己的产品。

从整体产品的角度上，2016年4月在上海上线，推出第一个版本小橙车；2016年10月推出轻骑版“mobike lite”。把车身重量降到了17kg，改善了关于前期用户反馈的关于小橙车（25kg）太重的问题；而且费用相比于小橙车的每半小时1元降低到了每半小时0.5元。2017年4月22日，发布新一代摩拜单车“风轻扬”，新产品在保留经典外形设计的同时，大幅降低车重。包括车架、车圈、车轮在内，整体重量更轻，女孩子都可以轻易举起。同时，这款产品将更为省力，大幅提升轴传动动力系统效率，骑行比上一代车型省力30%以上。其“气动升降”的车座更是行业内首创，手指轻轻一扳就能快速调节车座高度，骑行舒适度可圈可点。

2.你认为创业问题解决思路是否对自己的业务有改进之处？

李老师讲的创业问题的3种解决思路，对我挺有启发的。第一种其实就是模仿别人的方法，这是现在中国很多企业经常使用的，所以也导致很多行业同质化竞争日益严重。第二种，我理解的就是MVP方法论，小步快跑，快速试错，快速迭代。第三种，第一性原理，其实就是拨开事物的所有外衣，寻找到最最核心，最对它起决定性作用的东西。

李老师讲的创业问题的3种解决思路，对我都挺有启发的。第一种方法，我的理解是，其实就是模仿别人的方法，这是现在中国很多企业经常使用的，所以也导致很多行业同质化竞争日益严重，所以这其实是这三种方法中的下策。第二种方法，我理解的就是MVP方法论，小步快跑，快速试错，快速迭代。其实就是不走寻常路，但我不知道路对不对，所以我以损失最小化的方法快速去试。这种方法对市场反馈的反应要足够快，而且要以足够快的速度去迭代产品再去试，所以前提的市场反馈真实性很重要。第三种，第一性原理，其实就是拨开事物的所有外衣，寻找到最最核心，最对它起决定性作用的东西。这是一种极致化的工程思维。拿减肥来说吧，肥胖就是体脂率过高，并不代表你的肌肉不够发达，所以减肥的“第一性原理”就是降低体脂。很多人减肥又是锻炼又是节食，但又不见瘦，可能就是因为错误的方法导致。在饮食方面要控制又满足身体机能的碳水化合物、蛋白质，又要略低于所需要摄入的脂肪。在运动方面，肌肉训练不是减肥的有效方法，而是多做有氧运动（比如慢跑。）

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期待能在混沌大学与你一起成长！