油价“二连降”也不抵一次涨价!夏季学会省油才是王道

不知道老司机们注意了没有

油价又降了!!

油价“二连降”也不抵一次涨价!夏季学会省油才是王道_第1张图片

本年第13次油价调整已开启,根据国家油价调整机制,自6月26日0时起全国分别下调汽、柴油零限价120、115元/吨。

折合到油价,

92#汽油平均下调0.09元,

95#汽油平均下调0.10元,

98#汽油平均下调0.11元,

0#柴油平均下调0.10元,

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算下来,车主们加满一箱50升92号汽油,可以节省5块钱左右~

虽然降得是少了点

但此次调整是国内油价年内第三次下调

实现了近期“二连降 ”!

貌似打破了油价一次降价后必然大涨价的“魔咒”呢

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此次调价也算是个好消息…吧

虽然网友们调侃,两次降得都不及一次涨的多~

不过十二妹还是希望它能继续保持这个下降的势头

祈祷油价重回5元时代~

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而随着盛夏来临,近来气温越来越高

大家对车载空调的使用也愈发频繁

据分析,空调的油耗约占发动机功率的20%!

夏季开车的时候开空调,稍不注意爱车就成了“油老虎”

所以今天十二妹就来给大家讲一讲:

夏天,汽车空调究竟怎么开才最省油?

◆ ◆ ◆

夏季汽车开空调如何省油?

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1.把握开空调的时间

很多车主一上车就把空调开到最大,这是不对的!因为车辆刚启动时,发动机尚未达到良好状态,这时开空调会增加发动机负荷,从而导致油耗增加。另外,经过暴晒的内饰还会散发出苯、甲醛等致癌气体,影响人体健康。

正确做法:车辆暴晒后,先打开车门通风散气,车辆启动后再打开出风机,自然风吹5分钟后,先打开空调外循坏,再换内循环,待空调制冷1分钟后,再关闭车窗。

2.长时间停车要关闭空调

堵车或等人时,发动机长时间怠速运转,会导致汽油燃烧不完全,增加油耗并产生较高浓度的一氧化碳。如果周围空气流通不好,发动机排出的一氧化碳进入车内,就会致车内人员一氧化碳中毒。

正确做法:当车内温度适宜时,先将空调关一会儿,打开车窗通下气。

3.不可先熄火再关空调

先熄火再关空调,对发动机是有害的。车辆在下次启动时,没有完全关掉的空调会随发动机一起启动,这样高负荷运转就会损伤发动机,并导致油耗大增。

正确做法:在到达目的地前几分钟,先关掉空调,同时开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥。

4.内外循环交替切换

空调刚开的时候,先用外循环排出车内不新鲜的空气,待温度降低后,尽快切换至内循环。因长期保持内循环模式,会导致车内氧量降低,而采用内、外循环交替的方法,还可以降低发动机的负荷,从而降低油耗。

5.空调开低档不一定省油

车辆空调温度和油耗的关系,取决于空调是“定排”还是“变排”。一般来说,手动空调都是定排,功率是固定的,所以油耗也固定。自动空调是变排,压缩机功率根据温度来改变。

正确做法:如果你的车辆是手动空调,空调开低档会更省油。但如果是自动空调,温度就要调高一点,因为变排空调的温度越低,油耗就越高。

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6.及时清洗通风道并更换滤芯

通风道及空调滤芯若被尘土、蚊虫及树叶等杂物堵塞,空调系统的工作效率就会降低。及时清洗通风道并更换滤芯,可以降低发动机的工作负荷,从而降低车辆的油耗。

正确做法:清洗通风道的方法很简单,用湿净毛巾堵在空调出风口上,将空调风速调至最大,这样尘土会吸在毛巾上。车主也可以使用空调风道清洗剂,辅助高压枪进行清洗。空调滤芯的更换周期一般是2年换一次,或者1.2-1.5万公里换一次。

7.出风口向上可快速降温

空气温度升高之后,密度会变小,因此热空气会向上方走,若将冷风向上吹,车内的温度就会降低得相对快些。车内温度快速降下来,车主就可以将温度调高一点,或者尽早关闭空调系统,这样车辆的油耗自然就下降了。

◆ ◆ ◆

炎炎夏日,肯定马上打开空调,快速享受清凉。是要凉快还是省油,小伙伴是怎么做的呢,欢迎评论留言!

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