静冈县位于东京与名古屋之间，处于日本中央位置，富士山南侧，南面太平洋，东京大阪之间的交通要道东海道新干线从静冈县内穿过。伊豆半岛位于静冈县东侧，东京的西南方向，富士山的东南侧，西临骏河湾，东临相摸湾，温泉资源丰富，自古是日本温泉胜地。
从东京出发的话，自品川搭乘新干线40分钟便可抵达伊豆北侧的热海和三岛，或者从新宿可搭乘踊子号直接抵达伊豆半岛最南侧的下田或是欣赏河津早樱。不过，较少有人去东京游玩会考虑在行程中添加上伊豆半岛。
而我们的伊豆半岛行程，也是缘于国庆旺季后某天在飞猪上看到杭州-静冈的11月中往返机票不到1K，周四下午出发，周日晚上回程，只需要请一天半假，可以玩三个整天，没多想就下单了。
随后便开始琢磨行程，研究了一阵子，对静冈县域有了个大概的认识，从静冈出发，可以南下伊豆半岛，也可往东北方向跨入山梨县环游富士山周边，或是沿着东海道本线往西往滨松方向。然而无奈只有三个整天时间，往哪去都是走马观花，考虑到11月份富士山的观赏条件不是太好，于是决定去伊豆探索一番，最后行程初步安排如下：
DAY 0 杭州飞静冈，到达已是晚上，住静冈；
DAY 1 静冈乘JR东海道本线到达清水，从清水港横渡骏河湾到达伊豆半岛西岸的土肥港，大巴至修善寺，然后乘坐伊豆箱根铁道骏豆线转JR东海道本线到达热海入住；
DAY 2 从热海出发，沿着伊豆半岛东岸，热海-伊东线-伊东-伊豆急行线-下田，到达伊豆半岛最南侧后返回，一路欣赏相摸湾海景。
DAY 3 热海游玩，然后乘坐JR东海道本线到达三岛，游玩三岛后再度乘坐JR东海道本线到达藤枝，巴士去机场返程。
这个行程，安排的过于紧凑，抵达的各处，除了修善寺以外，都是蜻蜓点水般的到此一游，但在没有长假的客观条件下，也算是一次内容丰富的初体验，只希望今后能有更多机会，可以旧地重游。另外，多安排一些交通工具，对于带娃出游来说，可以很好的调整休息一下，娃做车也可以补充睡眠，毕竟没法午睡了。
交通和住宿
静冈县内的交通，推荐购买富士山、静冈区域周游券 Mini，3天时间只需要4500日元，但是需要提前购买，国内几大OTA网站上都能买到，线路覆盖范围如下图所示，包含JR在内的多家铁路公司的铁道、巴士线路，甚至还包含清水港和土肥港之间的往返渡轮（光这个单程票价就要2260日元），但无法乘坐东海道新干线（这个价格就别想了，静冈到热海的新干线自由席也要3050日元）。
但是，从热海到下田的线路不在此周游券的覆盖范围内，其中从伊东出发到下田的伊豆急行线路可以另外购买Izukyu-line One-day Pass，1200日元，性价比很高，只要打算乘坐此段线路，无脑买就是。只是注意需要到伊东站现场购买，因而无法直接从热海到达下田，但回程的话可以直接抵达热海，出站的时候到精算处出示此Pass，补上伊东到热海的票价即可出站。
有了上述2张券以后，除了往返机场的费用和从热海到伊东的JR车票以外，本次行程再没有额外的交通花费。
住宿的话，一共3晚，第一晚在静冈市住了一晚连锁酒店微笑静冈酒店Smile Hotel Shizuoka应付一下，2人带娃400多人民币含早，干净整洁，早餐也挺丰富，房间大小是日本连锁酒店的平均水平，除了距离静冈站稍远步行约10分钟以外，都挺令人满意。后2晚都选择住在热海的考山热海温泉日式旅舍Khaosan Atami Onsen Ryokan & Hostel，这是一家有青旅感觉的温泉酒店，位于热海半山腰上，视野甚佳，所有房间都是海景房，并且有非常温馨舒适的公共区域，提供各种茶饮。酒店提供自助早餐，晚上8点还提供茶泡饭作宵夜。周五周六2晚的价格一共是1600人民币，如果平日应该便宜不少。这家酒店体验不错，4岁不到的娃在酒店里也玩的很高兴。
DAY0
下午从杭州出发，到达静冈富士机场已是天黑时分，本来打算坐机场大巴直达静冈，被机场服务人员告知到藤枝站的巴士更早出发，在藤枝换乘JR到达静冈会更快，于是照办。酒店CI后，下楼随便找了家类似居酒屋的地方宵夜，语言不通悲剧，一通瞎点，吃完睡觉。
DAY1 三保松原 修善寺
今天的第一个目标是新日本三景之一的三保松原。
三保松原位于三保半岛，被誉为“日本新三景之一”，是由3万699棵松树组成的绵延7公里的松树林海。大自然的鬼斧神工之作，被登录为世界文化遗产的构成遗产。隔着骏河湾远眺富士山、伊豆半岛的美景，常可见于浮世绘的艺术作品之中。
从静冈站出发，沿JR东海道本线十几分钟即到达清水站，下车后换乘三保山手线巴士，到站后穿过一片宁静的日式民居，会到达三保松原外的一条神道，神道两旁种满了松树，再往前走，穿过一片密密麻麻的参天松原，眼前豁然开朗，黑色沙滩的骏河湾海岸旁密密麻麻的松树沿岸铺开，和一般的海滩景致很是不同，在海边往北望去还能看到富士山。
在三保松原逗留没多久，眼看就要赶不上清水湾去土肥港的渡轮，抱起娃就一路跑回巴士站，回程在清水港下车，冲进码头向工作人员亮一下手中的Pass就跨上渡轮，还没坐稳就出发了。渡轮横穿骏河湾时，可以从海上欣赏富士山，但是悲剧的天气也只能看到一点点，好在我们此行的主要目标不是富士山，有缘无分也不是太过遗憾。渡轮上挺有意思的一点是有给小孩穿的全套船长制服，可以穿好拍照留念。
到达土肥港后，乘坐东海巴士到达修善寺（中间有几十分钟去土肥港外的全家解决了中饭），从修善寺站到修善寺温泉还要换乘一趟修缮寺巴士，十分钟左右即可抵达。
修善寺温泉是迄今约1200年前由弘法大师发现的温泉，是温泉之乡伊豆的传统名胜。这里是蕴藏了镰仓时代源氏一族兴亡盛衰史的舞台，拥有悠久的历史，还拥有迷人的大自然，保留了无数文人墨客的足迹。每逢周末，众多的游客为一享温泉之欢而来到这里。
修善寺温泉位于伊豆半岛的中央，是日本百名汤之一，是伊豆半岛最古老的温泉，修善寺川又叫桂川，流经温泉街中心，河岸两边林立着日式温泉和餐馆。川中的独钴之汤是这里的象征，有免费足汤。从车站下车后大部分景点都步行可达，包括修禅寺、止月庵，足林小径等等。
修善寺是一个温泉小镇，沿着桂川两岸几百米分布着温泉酒店、餐馆。沿着河边小路瞎逛基本也不会错过所以的景点，大概2个小时左右可以逛完吧。
逛完修善寺，大巴返回修善寺站，然后转乘伊豆-箱根铁道往北到达三岛，不做停留直接换成JR东海道本线到达热海。到达热海已是晚上，稍微逛了逛热海站附近的商业街，然后沿着山路走了大约10分钟到达了位于半山腰的考山热海温泉酒店。酒店由于地势高的优势，海景十分漂亮，所有的房间都能俯瞰相摸湾，酒店房间很大，美中不足之处是离热海站稍远，酒店老板会不定时的开车送站，可以事先询问一下。
热海市位于静冈县最东部，与神奈川县相接，濒临相模湾，市内多为丘陵，是日本首屈一指的温泉胜地。
DAY2 伊东 下田
今天的计划就是伊豆线铁道之旅。从热海站出发沿着伊豆半岛的东海岸一路南下，这一路上有许多值得一游的地方，如城崎海岸、伊豆高原、今井滨海岸、河津、下田等。一天之内加上交通往返的时间这么多地方肯定是玩不过来的，如何取舍本来是个难题，但是天气帮了大忙，下起了雨……结果就变成了大雨中从伊东一口气坐火车直达下田，到了下田雨势也不见小，只能顶着雨在下田逛了逛，到了傍晚返回热海。
伊东市位于静冈县的最东面，伊东半岛的东海岸,誉为花，海与温泉之乡,被山海环绕，自然景观丰富，温泉涌出量充沛,在关东是数一数二的涌出量。伊东温泉的泉质以单纯泉和弱食盐泉为主，对身体刺激性小，尤其适合老人和婴幼儿。单纯泉还能使皮肤光滑，对中风和外伤恢复都很有效。弱食盐泉沐浴后会让身体很暖，因此也叫“热之泉”。保温效果可以促进血液循环，对慢性风湿类关节炎，手脚发凉，烫伤等都有疗效。
从热海沿伊东线22分钟便到达伊东，从伊东再往南就转为伊豆急行线，在伊东站买了伊豆急行一日券，准备搭乘12：47的黑船Resort21号。Resort21是从往返于热海和下田之间的观光火车。第一节车厢像阶梯教室一样前低后高，所有人都可以看到列车前方的景色；其后的车厢则是靠海一侧的座位面向大海，可以欣赏沿途海景。每天发车的时刻班次可以去官网查询。
离发车时间还早，我们从伊东站步行到了东海馆，东海馆是木造三层建筑的温泉旅馆（伊东市指定文化遗产），至今留存着大正末期至昭和初期的温泉风情，现在已成为伊东温泉的观光及文化设施。门票只要200日元，凭一日券还可打75折，另外温泉也至今对外开放，收费每人500日元。走进馆内温泉的热气扑面而来，除了泡温泉，馆里还有很多房间，可以在里面点吃的休息。
在伊东吃完午饭，坐上火车南下，无奈雨越下越大，也就放弃了沿途下车的打算，到下田再见机而动。下田市在历史上发生过对日本历史影响深远的黑船事件，是日本的开国之地。当年佩里登陆走过的地方，也成了佩里之路。下田其实好玩的地方不少，但在下田站看着外面的大雨，有一种无处可去的感觉，最后决定先去佩里之路。佩里之路是一条沿着小河从了仙寺一直到下田公园门口的石块小道，沿路随处可见伊豆石结构的建筑物，还有很多商店。
黑船事件是指1853年美国以炮舰威逼日本打开国门的事件，日本嘉永六年（1853年）美国海军准将马休·培里（也译作“佩里”）率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件，最后双方于次年（1854年）签定《日美和亲条约》（又称《神奈川条约》）。
853年7月8日（咸丰三年），也就是太平军攻下南京3个月后。美国东印度舰队的4艘帆船炮舰，在马休·佩里准将的率领下，驶入了日本江户湾（东京湾）南侧的浦贺（横须贺久里浜，东京以南50公里）。4艘美国战舰通体漆黑，装备有63门舰炮。而江户湾的海防火炮不过20门。 美舰强大的火力让日本人大为震惊。佩里舰队此行是受第13任美国总统菲尔莫尔差遣，向日本递交国书，要求日本结束锁国政策，与美国缔结通商条约。 “黑船事件”被日本视为文明开化的起点，迫使日本开国,使得幕府政治走向终结,王政复古,天皇重新掌握权力,最终使得日本成为君主立宪制国家,走上现代化发展之路.
DAY3 热海 三岛
今天是个不错的天气，订了闹钟先到酒店的露台上拍一张热海日出，然后开始一天的行程：热海和三岛两地的闲逛。其中热海去了热海城；三岛去了三岛大社和三岛大吊桥。
从热海站搭乘BUS即可抵达热海城，也可以乘坐缆车上山抵达。热海城是个人造景点，建于1953年，其实日本的各种城大部分都是重建的，但热海城天守阁除了外观复古，完全是个现代新建筑。天守阁门票900日元，里各层分别是游乐园（里面有很多街机免费玩，比如头文字D之类的）、纪念品商店、一些陈列展览（有一层是春宫浮世绘，尺度很大）等，顶层是个展望台，还有室外的足汤可以一边看海一边泡脚。比起天守阁本身，展望台的景观更加让人印象深刻。
热海城：坐落于锦之浦山顶。坐拥众多温泉的同时，还有可360度全景观赏的天守阁展望台，从春天到夏天，从樱花繁盛到烟花大会，享尽美景。 热海城的各种珍贵展品，古董，也一样让抵临游客大饱眼福。
回到热海站后，再次乘坐JR东海道新干线忘西，13分钟即可抵达三岛站。日剧《对不起青春》便是发生在三岛，伊豆箱根铁道和三岛大社都出现在剧中。出站后利用站前的三岛巴士很快就可抵达三岛大社门口，很幸运三岛大社正在进行三五七节的庆祝祭典活动。三五七节是日本的男孩五岁、女孩三岁和七岁要重点庆祝的一个节日。神社里满满的身着盛装的小正太小萝莉在神职人员的带领下参加典礼。三岛大社里面还养着一群鹿，但关在铁丝网里，可以透过铁丝网喂它们吃的，小朋友很喜欢。
走出大社后再度乘坐三岛巴士约20分钟来到三岛大吊桥。大吊桥需要门票1000日元，这是一个400米长的悬空吊桥，横跨在伊豆群山的2个山头之间，号称是日本最长的步行吊桥。走在上面，风一吹晃啊晃啊的，往下看更是让人有点眩晕。走在桥水，能够同时看到富士山、伊豆群山和骏河湾，视野非常开阔，初秋时节伊豆山中些许红叶，色彩斑斓。当然，富士山顶照样围绕着一团云雾，无法看到全貌……
最后再度乘坐三岛巴士返回三岛站，搭乘JR东海道本线直接来到藤枝站，之所以到藤枝而不到静冈是因为藤枝站的机场巴士末班车时间更晚，并且距离机场近票价也更便宜。在藤枝吃了晚餐后便坐上机场巴士返回杭州。
三岛大社是位于日本静冈县三岛市的神社，是三岛神社总本社。主祭神是三岛大明神，即大山祇命和积羽八重事代主神（惠比寿神）的合称。 三岛大社历史悠久。创建时期不明，自古镇座于三岛地区，社名和神名中的“三岛”因此得名。中世开始受武士崇敬，尤其受源赖朝重视，此后逐渐名扬天下。 1854年受东海地震影响，境内主要建筑损毁，后全部重建，并加设了本殿雕刻。2000年，本殿和本殿雕刻被认定为国家重要文物。
三岛大吊桥：这里作为步行者专用吊桥，其400米长度堪称日本第一。从桥上可同时眺望日本第一高山—富士山和日本第一深度的“骏河湾”，您可在此同时享受3项日本第一的美景。在设施内，不仅仅是吊桥，还设有“落花商店”等服务场所，您可在此一边观赏遍布屋顶的鲜花，一边购物。在“落花商店”，出售周边地区收获的蔬菜和精心烹制的简餐、饮料等商品。
花费和总结
机票三人共3000元，住宿三晚约2000元，交通费用两人的Pass加上机场大巴约700元，吃饭大概每顿人均50的样子吧，最终总花费可能在7000元左右。
这次行程，时间过短，三个整天，第二天还被大雨冲了七零八落，蜻蜓点水、走马观花，都是客观条件所迫。但回想起来，这是第五次去日本，也是第一次一家三口带着三岁多的娃出游，在相对小众的骏河湾和伊豆半岛，还是新添了不少以往不曾有的体验，清水、修善寺、三岛、热海、伊东、下田，每个地方都留下了虽然不完整却独特深刻的印象。