文/楠天下的太阳花
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武汉长江大桥，也就是中国长江大桥。武汉长江大桥被称为“万里长江第一桥”，新中国成立后长江上修建的第一座公路铁路两用桥。明年，武汉长江大桥建成60周岁。特记念之。
小学读书时，毛主席的诗“一桥飞架南北，天堑变通途”（1956年6月写），让我对长江大桥神往不已。
后来到广州几次坐铁路经过大桥，感受了它的神秘魅力，却没时间停留细细品赏。
十年前，从成都举家搬迁到武汉，武汉长江大桥，便成了我的生命大桥。从此，与大桥便结下了不解之缘。
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现在，家居武昌，工作在汉口。每天来来往往过长江，都经过大桥，全然没有熟视无睹的感觉，依然感觉大桥每天都是新的。甚至每次过桥时，桥之魂与我之魂都相牵，相融，崇敬，信任，磅礴之气油然而生。
来武汉，必上大桥。当我和老婆第一次踏上大桥时，内心的颤憟和悸动一波一波，涌上心头，冲上脑海。伟大的长江大桥，我来了。
站在蛇山之桥头，翘首千古之黄鹤楼，“前不见古人，后不见来者”的思古幽情便腾飞起来。那时，朱红色的鹦鹉洲大桥还没修好，往老家望去，孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。
武汉有种说法，做生意不登黄鹤楼，说什么唐朝诗人崔颢说“黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠”。结果，每天从“她”脚边过，至今没上楼里坐。
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估计很多本土武汉人都没有徒步走过大桥，但我却有多次上下班徒步长江大桥的独特经历。
有一年圣诞节期间，公司服装店圣诞大促，打烊很晚，半夜过后，大街上还人山人海，尽管小雨绵绵，依然不改武汉人的玩乐热情。凌晨三点，依然拦不到出租车，于是大桥勾起了我的魂。踏着泥泞，竞走似的走了三个多小时，才到家。我的第一次就这样交给了大桥。
至今，老婆还说我是疯子型，半夜三更走大桥。这还不算，后来有一天，清晨四点早醒，我不习惯赖床，典型的醒后即起。冲动是创意，吻别老婆说，今天我徒步大桥到汉口去。结果，日出照在我的背上，阳光送我到汉口，又一次大桥之旅。那时，我站在武胜路旁边的天桥，回首太阳，精神抖擞，情景至今历历在目。
今年春节开工后，孩子还没上学，我带到他公司。下午三点钟，告诉儿子，我们要准备干粮和饮料，老爸带你进行一次壮举。于是带着儿子，买了板栗和锅帖，几瓶运动型饮料。翻过江汉一桥，穿越古琴台，冲上长江大桥，呼吸着来自上海的风，吸纳着青藏高原的悠远气息，我们父子俩徒步征服了大桥。当天晚上，九岁儿子创作了《第一次徒步走过长江大桥》，发表在上。
现在，为了锻炼身体，感受大桥风韵，每周都会有骑行或徒步穿越大桥。长江大桥越来越深地融入了我的生命之中。
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武汉长江大桥是武汉的标志性建筑。自从她建成后，就把武汉三镇联系得更紧密了。至今，武汉长江上有十座大桥，汉江上也有六座大桥。除了“大江，大湖，大武汉”的大气魄外，武汉也是一座名符其实的“桥城”。
武汉长江大桥最让我们惊奇的是它的可靠质量。通车近六十年，上层桥面每天汽车川流不息，也从来没有发生过所谓“超载问题”，中层的火车提速了，甚至大桥本身被撞70多次，一样巍然不动。2011年6月6日，万吨级油轮撞上七号桥墩，也只留下黑白擦痕，大桥安然无恙。
我们希望并相信长江和汉江上，每座大桥都如长江大桥一样坚固可靠，值得信任。
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为了加速武汉化，我每天过早（武汉方言：即吃早餐的意思）都吃热干面，全身上下都散发着热干面的味道。
而武汉最出名的早点集中地是号称“汉味小吃第一巷”的户部巷。民间有“早尝户部巷，宵夜吉庆街”一说，是来武汉的游人必到的景点。这儿，离大桥非常近，黄鹤楼下桥，步行几分钟的路程。
黄鹤楼和户部巷都在江南（长江以南）的蛇山，而江北，则是龟山雄居之地。龟山名胜古迹众多，从春秋到近现代都有，而“天下知音第一台”的古琴台，是中国十大名曲之一《高山流水》的发源地。在武汉众多地点，这是我最心怡的景点，因为我和老婆就是在这儿私定终生的。
武汉有着浓厚的历史沉淀，但十年前，我是看不上的。因为武汉有个严重损坏形象的蔑称“大县城”。而我来武汉这十年，尽管每天不变地来往汉口和武昌，但武汉形象却发生了翻天覆地地改变，正如武汉的城市口号所说，“每天不一样”。
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即将60岁的武汉长江大桥见证了武汉市的发展，也见证了中国的发展。更多的外地朋友正在涌来武汉旅游，跑来武汉发展。
而我，现在正在往汉口的路上，刚刚又过大桥。伴随着城市的变迁，我也将更快的成长。
武汉长江大桥，我的生命之桥。武汉，也就是我的家。我的生命如大桥，结实的生活，不停地成长跨越。
此文参加的城市印记征文，感谢美丽的武汉市赋予我灵感！
