越过迈腾，上汽斯柯达速派才是B级性价比之王

作为国内B级车市场中的两位佼佼者，迈腾与速派一直是消费者们关注的热点。迈腾由于上市得早，再加上大众的品牌影响力，在国内颇有人气；而上汽斯柯达速派是斯柯达近几年推出的新车型，虽然知名度不如迈腾，但其超高的性价比、优良的性能还有时尚的外观，使得速派在上市之后迅速获得了B级车爱好者们的喜爱，不少消费者甚至称速派为B级性价比之王。那么上汽斯柯达速派这款B级车究竟有何魅力呢？

说起上汽斯柯达速派，大部分人对于这款车并不陌生。它与迈腾一样采用了MQB平台，并且得益于斯柯达的高品牌性价比，所以即便是动力配置相当的车型，售价也要比迈腾便宜好几万，因此被网友冠以“B级性价比之王”的称号。下面我们就来看看，速派到底有多值得买吧。

速派作为首款MQB平台的产物，在迈腾并未改款的时候就凭借着年轻时尚的造型赢得一致好评。整个前脸的层次感丰富，家族式进气格栅配合大量锐利线条的使用运动感十足。在这里要说一个小细节，仔细看的话能发现，速派翼子板连接处其实采用了边缘凸起的工艺，拼合起来更像是一条刻意营造的线条，使得整台车看起来融合度更高，其对于细节的追求值得称赞。

车身侧面的线条较为简单，整个侧身造型保持了斯柯达一贯的风格。能看到速派的前悬较短，这样的好处在于能让速派拥有较小的转弯半径，在城市中通行更为轻松。车身尺寸上，速派的长宽高分别为4861/1865/1489mm，轴距为2841mm，较之迈腾在宽度和高度上稍有优势。

速派尾部造型的重点在于尾灯的内部结构，C型的灯带设计识别度相当高，简约的风格又能给人不错的层次感。

在内饰方面，速派在新款车型的中高配上采用运行安卓系统的多功能中控大屏，反应速度以及屏幕清晰度都相当出色。三幅式的方向盘配合白底绿圈仪表盘家族式设计，有效提升运动感。

此外，速派的一大优势在于其掀背的尾门结构，超大的开口以及灵活多变的空间是传统后备箱所不具备的，在同级别车型中也相当罕见。

动力方面，速派搭载1.4T、1.8T以及2.0T三款动力，最大功率分别为150马力、180马力以及220马力，除了入门车型配备5速手动变速箱，其余车型均匹配7速双离合变速箱，成熟的动力组合让速派拥有优秀的行驶质感。

底盘方面，速派采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，调校风格较迈腾要硬朗些许，使其动态表现要好过迈腾。

与迈腾相比，上汽斯柯达速派价格更低、配置更全、车体性能也更好，在国内竞争激烈的市场上有着不错的表现。2018年上汽斯柯达速派又推出新款车型，2018款速派在原有车型版本的基础上又将性价比提升了一个档次，大大便利了消费者，同时也坐稳了B级车性价比之王的宝座。至于2018款速派是否会拥有更亮眼的市场表现，让我们拭目以待。