科标检测：汽车涂料特性及检测给汽车穿新衣

汽车的涂装不仅是为了看起来具有色彩、光滑、立体感的外表，还起着保护作用，避免受周围介质的侵蚀，起防腐蚀抗老化和耐各种介质的作用。

随着全球对环保涂料的要求越来越高，更为环保的水性和粉末涂料已经成为涂料市场热门产品，其中，全球对环保潮流的要求是推动粉末涂料发展的一大动力，由于生产厂家都在寻找降低产品VOC的途径，因此在某些领域粉末涂料自然替代了液体涂料。

粉末涂料的VOC含量低，清除容易，喷过的涂料可回收再利用;施工后涂膜基本上不产生针孔，通常比液体涂料容易施工，形成的涂膜耐久性好。环保优势和技术优势是粉末涂料替代传统溶剂型涂料的关键所在。

汽车用涂装材料应具有以下的特性：极好的耐候性和耐腐蚀性，要求适用于各种气候条件，极好的施工性和配套性，适用于汽车工业高速流水作业，极高的装饰性，极好的机械强度，价格低廉货源广泛，耐汽油、机油、公路沥青。

汽车面漆是整个漆膜的最外一层，这就要求面漆具有比底层涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一项重要指标，要求面漆在极端温变湿变、风雪雨雹的气候条件下不变色、不失光、不起泡和不开裂。面漆涂装后的外观更重要，要求漆膜外观丰满、无橘皮、流平好、鲜映性好，从而使汽车车身具有高质量的协调和外形。另外，面漆还应具有足够的硬度、抗石击性、耐化学品性、耐污性和防腐性等性能，使汽车外观和各种条件下保持不变。

汽车面漆的主要品种是磁漆，一般具有鲜艳的色彩、较好的机械能以及满意的耐候性。汽车用面漆多数为高光泽的，有时根据需要也采用半光的、垂纹漆等。

目前高档汽车和轿车车身主要采用氨基树脂、醇酸树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、中固聚酯等树脂为基料，选用色彩鲜艳、耐候性好的有机颜料和无机颜料如钛白、酞菁颜料系列、有机大红等。中外还必须添加一些助剂如紫外吸收剂、流平剂、防缩孔剂、电阻调节剂来达到更满意的外观和性能。

检测项目：

1、物理性能：外观、透明度、颜色、附着力、粘度、细度、灰分、PH值、闪点、密度、体积固体含量等。

2、施工性能：遮盖力、使用量、消耗量、干燥时间（表干、实干）、漆膜打磨性、流平性、流挂性、漆膜厚度（湿膜厚度、干膜厚度）等。

3、化学性能：耐候性、耐磨性、耐酸碱性、耐汽油性。

4、有害物质：VOC、苯含量、甲苯、乙苯、二甲苯总量、游离甲醛含量、TDI和HDI含量总和、乙二醇醚、重金属含量（铅、汞、铬、镉等）。

科标涂料检测中心（SCT）供应汽车涂料性能测试包括：耐水测试、耐酸碱测试、耐油性测试、耐盐水性测试、耐候性测试、人工加速老化测试、贮存稳定性测试、耐盐雾测试等。科标检测作为平台化运营品牌，与国内外137家实验室建立了合作关系，在保证实验专业、准确规范的前提下可能进行转外协助测试，旨在为客户、行业提供更全面、更优质、更便捷的检测咨询服务。

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