西藏不在拉萨,西藏在路上----2018年7月川进青出西藏自驾游记

西藏不在拉萨,西藏在路上----2018年7月川进青出

西藏自驾游记

2018年7月7日--7月21日历时15天,从上海出发至成都走川藏南线进青藏线出,最后从西宁返回上海,全程约8600公里,我们完成了各自人生中首次梦想的西藏自驾之旅。对于我们而言如同去了一次天堂,一路上的奇景奇险只有亲身经历过的才能体会的到,这一路经历了风雨、塌方、大雪以及沙尘暴,亲眼见到了藏羚羊,对于此次的出行也算是圆满了吧。回来的这几天满脑子里总是浮现着一路的所见和所遇,一时都还回不过神,当我们回来时,日复一日的平凡生活仍将继续,但是心情却早已不同。正如同有人所说,每一个去过西藏的人,一定还会再去,因为他已经把灵魂的一部分留在了那里。

在写这篇游记的时候翻了下之前的微信,那是去年10月和某人说去一次西藏吧,趁着都还能跑得动的时候我们也来一场说走就走的旅行,等老了可以慢慢回忆,哈哈哈哈哈,就这样,我们开始慢慢筹备起首次的西藏之行。

某人说:“去西藏的路上就是身在地狱,眼睛在天堂”;某人还说“去西藏会有瘾”;也有说“西藏就是接近天堂的地方”;也许就是因为这样多少人怀揣着那份西藏梦踏上了去西藏的旅程;也或许是好奇,因为西藏的路途艰难险峻,这对于男人来说都有着想去征服它的野心吧;总之不论什么原因最终我们把出发的时间定在了2018年7月7日。剩下的时间就开始大量的查阅网上的自驾攻略,不过事实证明那些攻略一点用都没有,一路上有某人的细心照顾就什么都ok啦,哈哈哈哈,当然抗高原的还有其他头疼脑热的药物还是要备着的;出发前还是担心某人的血压问题,不过一路吃着降压药主要还是要休息好,这一路过来总算顺利的。吃的喝的也要备足了,我们后来到了成都又补充了些物资,毕竟路上的时间很长;就这样,2018年7月7日一早我们在担心、欣喜以及激动中踏上了首次的西藏之旅。

上海至成都具体线路及行程:

上海至成都单程约2000KM,7月7日一早从上海出发,因为老头的朋友们在成都等候着我们,所以我们必须要在周日下午赶到成都。第一天就开始一路的赶,当天晚上约11点多入住湖北省荆门市的县城;7月8日一大早出发在晚上约六点赶到了成都,入住了老头的朋友事先给我们定好的酒店,当晚大家一起吃了顿正宗四川火锅,很开心,就是可怜了我这肠胃,某人和老头也喝过头了,特别某人醉到不省人事,哎;7月9日 成都开始下雨,早上某人继续不省人事,下午好点了我们走马观花的逛了一下宽窄巷子,感觉和上海的七宝老街差不多;7月10日吃过午饭我们就正式走川藏南线了。离开后才得知成都这次遇到了几十年一遇的大暴雨,很多县城都受灾了。

 

       

川藏南线具体线路及行程:成都—新都桥—理塘—巴塘—左贡--八宿--然乌--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--尼洋河--拉萨 (单程:2246 KM)

  详细里程:成都—147 KM—雅安—168 KM—泸定—49 KM—康定—75 KM—新都桥—74 KM—雅江—143 KM—理塘—165 KM—巴塘—36 KM—竹笆笼—71 KM—芒康—158 KM—左贡—107 KM—邦达—94 KM—八宿—90 KM—然乌—129 KM +16 KM(米堆冰川,徒步往返5KM)—波密—89 KM—通麦—127 KM—林芝—19 KM—八一—81 KM—巴河镇—巴松措湖(往返88 KM)—46 KM—工布江达—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉萨

海拔:成都500、新都桥3450、理塘4200、巴塘4700、左贡3700、八宿3910、然乌湖3807、米堆冰川(主峰4600、末端2400)、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉萨3650

路况:柏油、沙石

7月10日中午成都出发经成雅高速到多营出口下高速,大概100多公里,下高速就算真正的上了318国道,随着国家对318线,基建设施的不断投入与发展,川藏线上的沿途路况,已经比往年好了很多,特别是四川境内的318线基本都是柏油路,路况也比较好,沿途经过二郎山随道,出隧道你可以看到进出隧道的天空完全不一样,这也算真正进入藏区。西藏之旅一路上都是某人和老头换着开车,我就负责欣赏沿途风景及拍照视频,因为路上限速等原因我们每天几乎都是一大早出发就开始赶路,路上只要遇到加油站就加油,遇到厕所就上,住宿的话就选择海拔低的地方;经过六七个小时的路程我们在晚上7点左右到达了康定市(海拔2395),今晚就住这里了,我们多少都有点高原反应,会有一阵阵的胸闷气短,只要动作放慢就没什么感觉了。

     

 

7月11日一早出发翻过了折多山、高尔寺山、剪子弯山,卡子拉山、海子山在晚上六七点到达巴塘县(海拔2900),一路几乎每到一个县城就要安检。这一天一路的奇景美不胜收让我这个没见过世面的老阿姨大呼过瘾,大饱眼福,天然大氧吧,高山草甸植被茂密,草甸从远处看层层叠叠的,一层碧绿一层墨绿一层朱红,时不时的会看到黄色小花和紫色的薰衣草撒落在大草甸上,天气一会阴雨一会晴,远处的山上云雾缭绕与高山草甸相连着如同仙境一般,气温大概十几度,我一路激动的心情无以表达,就是不停的拍照和视频,但是照片拍出的效果无法和实景相比。

 

           

 

   

     

   

7月12日今天就要进入西藏界了,今天要穿越藏区腹地----三江并流区域。这三江指金沙江、澜沧江、怒江,被两条山脉分割而开,形成三江并行而不交汇的奇观。而这三江中,又以怒江峡谷最为壮观。今天开始的路也不好走了,有些路段有落石、小型塌方、泥石流等情况发生,堵车、限速是家常便饭,雨季这种情况很正常;今天对于某人和老头来说是个挑战,翻越东达山(海拔5130,就下来拍照的几分钟高原反应强烈、头晕、胸闷一起袭来我差点小命难保),翻越"怒江72拐",它是西藏自治区昌都地区的八宿县境内的一条路,也位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间,这条路也称"川藏99道弯"。"怒江72拐"从最低点海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路,对许多骑手或车手来说,正是因为它的险,才更具有挑战价值,每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。事实证明只要慢慢开,还是没问题的,但是其荡气回肠,仍然让人叹为观止。这一路特别敬佩那些骑行的和徒步的人们,还有那些卡车司机真的是很辛苦的。晚上入住八宿(海拔3280)。

     

   

   

   

   

 

7月13日从八宿出发路遇然乌湖,景色也非常美,晚上六点左右到达波密(海拔2750),路上听说波密至通麦路段严重塌方,已经堵了4、5天了,我们第二天一大早出发就已经有车子堵在了我们入住的酒店门口,还好某人机智的决定立马返回酒店修整一天7月15日一大早再出发,还好及时返回酒店了,后来得知再晚点返回波密县的空房间都没有了,正好这几天一直在赶路大家都累了,借此机会可以好好休息一下。最后两张是我们入住的叫海螺酒店,从酒店的窗户可以直接看到雪山,真的不错。

   

   

7月15日六点从酒店出发,没开多久就堵上了,听说有车凌晨1点出发也堵在了前面,哈哈哈,我们从早上六点堵车到晚上六点左右才通过了塌方路段,比起早前到达的车辆已经堵了4、5天我们已经很幸运了,不得不说出门旅行有的时候真的要靠运气的,要拼人品的,今天的堵车一点也不无聊,一路上走走停停看看,车上吃的也备足的,甚至有游客干脆爬去两边的山坡上挖起了野生的黄精,我也想去挖,可是没那技术,哈哈哈哈。因为堵车耽搁了一天,两位司机决定连夜赶到拉萨,。这也是第一次连夜赶车的经历,从波密到拉萨经过鲁朗小镇风景真的不错,可惜赶路只能路过。最后半夜翻越米拉山口(海拔5020),当时老头开车我们迷迷糊糊睡着了,只听老头说了句下雪了,我们都一惊,激动地欢呼过后,发现漆黑的路上没有其他车辆,又是下雨下雪,路滑车灯本来就不好使加上海拔高,车子也高反了,跑不动了,我们全部打起精神全神贯注的盯着前方的路面,通过某人高超娴熟的车技我们最终在早上四五点到达拉萨(海拔3650)。拉萨果然是拉萨找了一个多小时的酒店才在离布达拉宫不远的地方找到了酒店,好累啊,大家都睡到中午才起来,匆匆吃过午饭就赶往布达拉宫广场,激动啊,泪牛满面啊, 从7月7号至7月16日耗时10天历经千辛万苦总算到了拉萨,在布达拉宫门口拍了张具有历史性意义的照片,随后又去逛了逛八廊街,大家都还是有点不同程度的高反症状,晚上都早早休息了。

   

   

青藏线具体路线及行程:西宁—青海湖—格尔木—唐古拉山—那曲—纳木措—羊八井—拉萨 (单程:2034 KM)

  详细里程:西宁—51 KM—湟源—51 KM—倒淌河—34 KM—帐房宾馆—82 KM—黑马—80 KM—茶卡—125 KM—都兰—301 KM—格尔木—86 KM—纳赤台—36 KM—西大滩—33 KM—昆仑山口—105 KM—五道梁—83 KM—二道沟镇—67 KM—沱沱河镇—92 KM—雁石坪—100 KM—唐古拉山口—84 KM—安多—133 KM—那曲—160 KM—当雄—纳木措(往返149)—79 KM—羊八井镇—温泉(往返12)—91 KM—拉萨

  海拔:西宁2295、日月山口 3520、青海湖 3239、茶卡盐湖3105、格尔木2819、昆仑山口 4767、唐古拉山口 5231、那曲4507、纳木措4718、羊八井4300、拉萨3650

7月17日从拉萨出发晚上入住那曲(海拔4650),路上经过纳木错(海拔4718),在拉萨就和某人说想去纳木错看看,下午三点左右赶到景区门口,门票130,以为就到了景点了,结果还要2、3个小时的路程,而且一大半的路程都是颠簸的土路,半路给轮胎放了气颠簸的感觉才好点。纳木错的路上景色也是非常美得,远处下雨的天空一大朵乌云就像花洒一样,向地面洒着密密的细雨,天空也是时阴时雨时晴。到了纳木错湖已经是阴天了,但是丝毫不影响我欣赏美景,某人和我一起走进纳木错的湖边,湖面上还有很多的海鸥。当时看到纳木错内心有点激动感恩大自然。继续拍照拍视频留恋,当时某人穿的少了,晚上到了那曲就感冒了,给吃了药,心里有点自责的,哎。那曲海拔有点高了我一晚几乎没睡。

  7月18日从那曲出发一路赶至晚上入住的地方格尔木(海拔2800),因为青藏线一路海拔都偏高,我们必须选择住在海拔低的地方,路上经过唐古拉山(海拔5213)又遇堵车,此刻大家都有点高原反应了本来某人又感冒,后来我们干脆从路边的变道一路开过去,也算是体验了一番高海拔的越野,翻越了唐古拉山,再经过沱沱河、五道梁、昆仑山,一路几乎都是平原,天气晴朗,蓝天、白云,大草原,简直就像在天堂中行走。经过可可西里无人区有幸看到了藏羚羊,特别说明的是从那曲至格尔木一路上简直就是颠簸到骨头散架,我的微信步数也是创纪录,18000多步。格尔木的羊腿不错哦。

7月19日从格尔木出发至是青海省下辖的海南藏族自治州共和县(位于著名的青海湖之南),一路的大草原,成群的牛羊, 在草原上骑了一次马,因为想着明天看看青海湖今晚就入住在了这里,晚餐继续是鲜美的羊肉为主,第二天早上的羊肉汤让我记忆犹新,到现在都想着呢。

   

 

7月20日早上某人和我去了青海湖,我仍旧是拍照视频,太美了。某人的感冒也好多了,只是湖边还是很冷的,某人就待在车里等着,哈哈哈。

7月21日至22日连夜赶至杭州市临安市清凉峰和上海的朋友汇合,至此我们的西藏之旅结束了。

都不知该怎么写结束,在久的旅行它都会有结束的一天,留给我们的都是满满的回忆,一路上某人的细心以及周全的考虑还有老头的幽默,给我们一路带来了不少的欢笑,此番行程虽然有些赶,但总的来说没遇到多大的波折,老天爷给力的,一路总算是顺利的。能遇见,在一起旅行也算是缘分吧,感恩吧,不管是旅行或是人生它都是多少会有些遗憾的,那就让我们带着这些遗憾去往下一次旅程吧。

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