新疆是我一直想去满足好奇心的地方，很多人说新疆特别好特别美，又有人说新疆特别乱，治安特别不好。既然有那么多种声音，那么就亲自去看看吧~
又是一年十一，今年年假倒休比较多，请了5天假加上史上最长8天长假一共15天。。最终回家用了12天 休息了三天。。也是很舒服的。 没有年假的筒靴羡慕嫉妒恨去吧~
本次出行途径路线 天津-张家口-呼和浩特-包头-巴彦淖尔市-哈密市-吐鲁番-乌鲁木齐市-库尔勒-阿克苏-喀什-和田-塔克拉玛干-阿拉尔-库车-原路返回。
历时12days 全程9200公里 无违章 油费3400 回程高速费1200 本次途径开通不久的G7京新高速，
DAY1 天津-巴彦淖尔市-乌拉特后旗 全程1300公里 用时17个小时
因为是十一期间途径巴彦淖尔市前往额济纳旗的旅游者众多，而且到达当地的时间比较晚，当地的酒店异常爆满，所以更改预定停留地前往乌拉特后旗，这是一个比较偏僻的小镇子因为旅游也慢慢被开发，路也在修，但是好像进度非常的慢，
DAY 2 乌拉特后旗-哈密
第二天本次新疆之旅第一次进入沙漠地带，感受了一下无人区的高速，感受了一下西部狂野风范，因为去的时候行程没有包含额济纳旗所以就没跟众多游客去挤，事实证明决定是正确的。因为加油站数量急剧减少，旅游车辆还是很多，导致加油排队时间增加，本次行程最长的一次排队一个多小时排队加油，排了最少三十辆车，因为对前路的未知性所以即使有半箱油也不敢贸然前行，后面过了额济纳旗后有几百公里的无人区，没有加油站，最后加油一箱油还差5升就空了开了足足650公里，还是比较心惊肉跳的。。。为了可以多开几公里不至于高速没油，最后的速度一直控制在80-90公里，G7还是作为新的入疆大动脉，还是抓紧把加油站配齐吧，要是平时的时候100-200公里的距离都有加油站不排队的情况下还是比较好加油的。
到甘肃境内发现卫星发射塔一个~（其实是模型）
进入哈密开始有大批的武警执勤，查车刷身份证，然后进入180公里的无人区，问武警：厕所有吗？
小战士幽默的带着新疆的口音答复：戈壁上都是厕所。
然后进入了一片荒无人烟的戈壁，夜里途径了几段没有修好的公路，颠簸的鹅卵石路面，真是担心会不会爆胎，最后进入了哈密市，来到了哈密瓜的故乡?，哈密瓜我们来了。。
Day 3 哈密--乌鲁木齐 600KM
第三天一早，我们第一件事是买了个哈密瓜，应该是正宗的。
哈密瓜吃起来那叫一个甜啊。太齁了，得多喝水才行 ，跟运往内地吃的哈密瓜不一样啊。。。
途径了大片的风车天，张家口草原天路的风车田那绝对是小巫见大巫。。太壮观了，都是大风车啊，。。。到哈密以后日落的时间已经比天津的时间晚了快一小时了，很晚才天黑了。
途径了吐鲁番G7公路经常开进了吐鲁番城里，走国道，吐鲁番估计是夏天很热，那里的柏油马路被大车压出了深深的沟壑，造成了行程最恐怖?的一次托底，可以想象，车被悬空架起来的感觉，好在是柏油马路如果是鹅卵石恐怕油底壳就得漏了。，，，停车检查无大碍继续前行。
吐鲁番景区只是一个红红的山，里面有一些雕像，有个温度计?，夏天要是来此，那温度应该比较高吧~~！！据说地面温度有70多度呢！晒化了，，太阳底下什么都不是新鲜的。
开始进入了天山山脉了，一路景色也从戈壁变成了山区，进入吐鲁番山区有个小警察躲在马路隔离带中间拿着测速拍照，，对于那么敬业的人民officer也是很敬佩的。好在我观察细致，沿途观察各种标牌所以9200km没违章啊。。。。。
进入乌鲁木齐已是下午5点，此时乌市还是内地下午两三点的样子！
趁天色还早，游览了国际大巴扎，吃了一下新疆特色面食，烤串，那味道真是好的无法形容。。。太棒了！
也体验一下当地的生活方式，直奔公交车602路！作为一个东部地区生活的人来到了西部坐公交车还是感觉到异域风情满满啊。车上的人的装束和语言都是不一样的，当地人也是非常的热情，问路特别热情。感受了不一样的风格。 有点意思！每一个公交站都有执勤，安检，也是比较安全放心。
二节子炒面真的很棒，吃了还想吃。
烤串也是吃了 还想吃，还有配红茶一壶，吃着肉喝着茶，缓解了一天的疲劳！
新疆国际大巴扎。
乌鲁木齐作为新疆的省会，可以看出近些年在基础设施建设还是比较下功夫的，但是总感觉基础设施的规划还是比较混乱，缺少一些城市规划导致道路比较混乱。还需要下足功夫，与大城市距离还是比较远。希望丝绸之路建设更加快速的造福当地！
入住酒店，安检比较多，加油也需要身份证一个人开车进去加油出来。买了点水果，水果葡萄也是比较甜，总之什么都好吃。
下面前往喀什和田和沙漠！
DAY 4 乌鲁木齐-新和县
因为旅游计划的独库公路因大雪关闭，所以本次独库公路的未成行。有一些小小遗憾，下次再来。
独库公路据说是非常的美，一条公路看穿一年四季。绝美的独库公路下次再来。
我们继续走穿越天山山脉，
天山的景色比较壮观，峡谷和垭口，过了天山山脉进入了一片沙漠和戈壁相间的景色。
当地的地名也是越来越复杂，念起来好绕嘴的。
一路上的景色比较壮观！真是太爽了。
晚上进入了阿克苏地区新和县，这个县城的还是保持了很多的少数民族的风格，一条街没有几个人会说普通话，点餐起来不是太方便，不过好在有菜谱看看照片还是可以点餐的。进入维族餐厅一般都没有账单，就是吃过了什么餐到银台告诉吃过什么结账就可以了。
入住新和饭店，
这个经过我半天的瞎比划的交流终于问出叫什么。。彩卷
这个很辣很辣。爱吃辣的人可以尝试一下。
又是好吃的面面。新疆好像当地很少在晚上吃手抓饭，所以一直没在晚上找到卖抓饭的地方。
到最后才在和田晚上吃到抓饭。因为据说是晚上吃了不太健康，油比较大所以人们晚上是不吃抓饭的。
DAY 5 新和县-喀什市 680km
终于开到了中国最西段了，感觉好好的，喀什的时间和北京时间相差2小时，夏天的时候夜里十点才接近天黑，9点吃晚饭，以此类推。夜里睡觉也得接近北京时间1点。。
时刻感受到中国的强大。
有人问我下面是什么？地铁？no no no
这是地下通道，作为一个小城市来说，异域风情相当重，普遍风格接近于国外了，当地叫市行政公署。
喀什的巴扎，很有特点，人很多。
肉串还是棒棒的！
黄面炒肉。很好吃啊。。。
day6 喀什老城一日游
电影 追风筝的人里的镜头。
卖烤串的大叔，迟迟不上烤串，原来他自己一边烤一边吃。。。吃美了想起来还有顾客等着吃串呢。。
可想当地的生活节奏是多慢多随意了。
这的小孩子被大孩子欺负哭了，大孩子从口袋里掏出来一个枣。。
好纯真的孩子们，想想城市的孩子们在这个年纪早早的就去上各种补习班。。唉。
day 7 喀什-和田 500KM
爱燃抓饭，终于在和田晚上也吃到了好吃的碎肉抓饭
20一份，碎肉抓饭。量正好，味道很不错。店铺只有抓饭。酸奶味道也不错。在和田给车换了一下机油 机率，维族小伙服务真的很好。机油都换好了以后，把发动机都用气枪吹干净了。对于处女座的我，真是舒服啊。。。
DAY 8 和田出发-穿越塔克拉玛干沙漠-阿拉尔-库车
由于时间紧所以选一条很短的公路穿越沙漠G217，下次走G315国道。
到G217沙漠入口的地方，发现被堵上了，楼主趁着夜色偷偷开车溜进去， ，，，
然后开了一百多公里的地方，被警察叔叔拦住，索要限速单，，楼主傻了。
原来拦住路不让进是发限速单啊，，，果断被警察叔叔强制休息半小时。不罚款，万幸。。。
正好在休息的时候，吃了点早餐，买了点当地的葡萄带回家，那味道那叫一个正宗啊，特别甜。
DAY 9 库车县-哈密市 1100KM
真切的体会到中国之大，新疆之大，2天多没跑出去新疆。
因为在去南疆的时候 北疆已经开始下雪了，回来的时候可以看见已经有雪山了。
进疆以后几乎没有4G信号，一直是3G和2G信号。马路上有小孩子还都用诺基亚手机，马路没有人玩手机也是因为信号不好的原因把，不会担心流量不够用。。。
DAY 10 DAY 11 DAY 12 哈密-回家
中途误入一个叫 赛汉陶来苏木的地方，里面的胡杨林真是气派极了。应该不输额济纳旗吧？
有机会一定要穿越一下G312国道，没有什么人烟的地方。
DAY 12 路过永远躲不过的河北省高速，车友，能好好练练车吗？所有的驾驶恶习全部都用上了。我也是醉了。心惊肉跳的京津冀。
别把高速当家门口开，9000多公里的路最难开的就是京津冀了。
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