新能源汽车出新招，氢燃料汽车，其中一辆将在18年平昌冬奥会亮相

氢燃料汽车是指以氢为主要能量的汽车。一般的内燃机，通常注入的是柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机；质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出。

简单地说，氢作为燃料燃烧后，排出的是水，所以是绝对清洁的能源。

目前，已有多家车企推出了氢燃料汽车，并且已经在一定程度上实现了氢燃料汽车的量产化。

本田Clarity

Clarity是本田2015年推出的一款氢燃料电池汽车。

外观方面，细长的前大灯与进气格栅融合，锐气十足，整车采用溜背式设计，以减少空气阻力。还带有70MPa的高压氢气罐，在燃料耗尽后仅用时3分钟即可充满，续航里程超过700公里。

本田Clarity的三种动力方式都是前轮驱动，加速像一辆电动汽车，没有传统汽车的噪音，转向与制动调教处理还是一贯的本田风格。

丰田Mirai

于2014年12月15日在日本正式上市。

新车售价为7,660,000日元起，约合人民币50.3万元。

丰田Mirai在设计上注重空气动力学的要求，使得Mirai的造型和传统汽车并不相同：较小的风挡倾角、流线型的后风挡以及短小高耸的车尾。

同时，为了进一步减小空气阻力，Mirai在车身侧面还加入了几条连续的曲线。Mirai在前脸设计上延续了丰田现有车型“X”线条的前脸，在前保险杠两侧有着巨大的梯形状进气格栅。格栅的两侧则是竖立的巨大LED日间行车灯/转向灯。加上细小的LED光源前灯组，Mirai的前脸可谓是令人印象深刻。而Mirai的车尾同样颇具想象力，长条形外加两侧三角形尾灯的设计有着相当明显的标志性。

Mirai的驱动系统除了不释放有害尾气外，还有着低噪声、高效率、低重心的特点。

Mirai行驶起来没有发动机噪音，加速的瞬间却有一股猛劲儿，9.6秒的0-100km/h对日常驾驶完全够用。

另外，在停车前可按下H2O键将燃烧氢燃料产生的水一口气排出，避免弄湿车库。

Mirai 只需要3-5分钟就可以把整个氢气罐从0加满，续航里程可达到600km左右，加氢时间和续航里程跟普通的汽油车差不多，这点要明显优于纯电动汽车。纯电动车充的再快，一两个小时肯定是需要的，而且续航超过300公里基本就是目前电动车的极限了。

现代SUV FE

在今年11月2日的“第五届中韩汽车产业发展研讨会”上，现代汽车集团环境技术中心首席代表李记相透露，在2013年推出ix35 FCEV的四年后，全新一代氢燃料电池SUV FE将在明年量产。

未来该车的售价将为5万美元，约合人民币33万元。

相比上一代车型，FE的效能将会提高60%，最大输出功率提升20%，同时实现世界最高的氢气储存密度。

新车的设计灵感来自于自然和纯水，寓意着这款氢能源汽车“零污染”的特性。新车的外观采用流畅的轮廓，前保险杠及前后轮拱处加入通风口，以充分利用空气动力学效应。

在座舱内部，采用了蓝色的氛围灯，旨在向人传递着一种“未来、环保、清洁”的理念。此外，新车还将生态友好的特性融入其中，加装特制的内部空气加湿装置，循环利用由氢能转化出的水，以创建更舒适的客舱环境。

据悉，这款新车预计会在2018年的平昌冬奥会上亮相，而这款氢燃料SUV的续航里程有望达到500英里。