这些你信以为真的养车技巧，其实是在过度保养甚至毁车！

汽车保养之道如同养生之道，珍惜车没有错，以养代修观念也越来越深入人心，但是车主们注意了！

保养也要遵守基本法——

比如下面几种汽车保养方法，不仅伤车还可能缩短汽车的寿命。

1.轮胎气太足

轮胎气足可减少些滚动阻力以及节油，也是可打方向更轻些。但是相对的轮胎接触面也会减少，降低刹车时的制动功效，对行车安全有所影响。

正确做法：给汽车轮胎打气时依照厂家所规定气压进行充气即可。

2.烈日下洗车

这样车子上面水滴会呈现凸透镜功效，把阳光给汇聚到一点就会让局部出现高温，时间一长车漆也会失去光泽。

正确做法：尽可能的防止阳光之下洗车，假如说非要洗，一定要记得洗完把车身给擦干。

3.加高标号汽油

汽车的行驶离不开燃料，而在日常用车中，经常会看到有车主刻意为自己的爱车加更高标号的汽油。

不少车主认为汽油标号越高，产生的积碳越少，就越能养护发动机。

其实汽油的牌号只是表征汽油的抗爆性能，高标号汽油只代表抗爆震性强，和纯净性是无关的，并不会因为牌号高而减少积碳的产生。

如果你的发动机却没有相应的压缩比，汽油就会出现燃烧不充分的现象，既浪费燃料，还加大污染，并且对发动机有很大损害，最直接的就是油费增加！

4.机油加太多

机油是汽车保养大项目，也是过度保养的重灾区！

机油多久应该换一次，不单只是机油，机油格好坏决定的，它还与

▼

发动机密封性

空气滤清质量

机油格好坏

机油好坏

燃油油品质量

环境空气质量

▲

统统有关，最好能做到定期检查机油油品情况。

机油更换时间：最靠谱的方法就是根据车辆使用手册上面的建议时间更换，因为这个建议已经是最保守的，只要在油料更换周期结束之时或在这之前更换机油就没什么问题。

加油加的太多，那发动机在工作之时曲柄轴以及连杆大端也会有非常剧烈搅动，不但加大发动机内功率损失，也是会让溅到缸壁之上机油给增多，进而出现烧机油，易出现积碳。所以，机油量也是要把控在机油尺上下刻线间最好了。

避免机油过多：

5.随时随地套车衣

心爱的车不得不停在户外，太心疼了~！

很多人不想爱车日晒雨淋，就选择套上车衣。

可是大家没想到，车表面的灰尘都是细小的颗粒，相互摩擦，反倒更伤漆面。

正确做法：可以选择漆面透明保护膜，俗称隐形车衣。

买车不易，且开且珍惜！

并且保养手册是最适合自己的车子的，也是最科学的。