又到了月初，各种榜单又要袭来。堂主也不免俗，来给小伙伴们汇报汇报上个月的投诉情况。
国内权威汽车缺陷信息网站车质网公布了今年8月收录的所有投诉信息，堂主根据这些数据，梳理出上个月被投诉比较多的SUV车型！
8月份的SUV汽车质量投诉共1119宗，较上月有所提升，其中前十名共计364宗，约占整体投诉的33%；前十大SUV投诉车型中，自主品牌占据七席，质量层面车身及电气和变速箱相关质量问题占比较大，说明自主品牌在车身整装工艺层面和合资车依旧存在很大差距。
哈弗H6
投诉量：59宗
常居榜首，没办法，在咱国内车子买的最火，车子卖的多，故障和缺陷问题就多。车辆卖出基数大，受到的投诉自然就多，所以也并非是哈弗H6存在很大的质量问题。不过8月份哈弗确实出了一些问题。
哈弗H6 COUPE的导航风波还没过，哈弗H6空调问题又被集体投诉，一波未平一波又起。
福特翼虎
投诉量：44宗
也是合资车里面问题比较多的车子，销量也还不错，百车故障数239，也不是很高，但是问题确实存在。
轮胎起皮、磨损异常问题一直困扰着福特翼虎的车主，希望针对质量投诉厂商目前也未能给出正面回应。
传祺GS4
投诉量：36宗
8月份传祺出现了个断裂门，一时风波还未平息，传祺GS4变速箱质量问题投诉又节节攀升。传祺GS4品牌形象在消费者的心里发生着变化。
由于老款车型进行了变速箱变更，所以投诉主要以老款车型为主。虽然好多问题出在老款身上，但是最近问题有点大，厂商不想出来做些回应吗？
江淮瑞风S3
投诉量：34宗
瑞风S3生锈门质量问题投诉不断，虽然说江淮的发动机都获得了好多人的好评，但是这些质量问题也要重视，不然的话这样的产品质量如何能让消费者放心和安心。
猎豹CS10
投诉量：32宗
300名车主联名投诉猎豹质量问题，对产品已经产生较大的负面影响，如果厂商不能正视问题严重性，尽快给车主满意的解决方案，后果将不堪设想。
长安CS75
投诉量：31宗
作为老派的SUV长安CS75发动机故障问题持续被投诉，而且始终没有解决方案。
作为曾经的王者，也不要骄傲啊，一直存在的问题可要好好的解决！
别克昂科威
投诉量：31宗
上汽通用旗下主打高端SUV车型昂科威，虽然销量还说的过去，但质量问题的持续增加。
销量多也经不住这么多的投诉，势必会影响销量恶性循环。
标志3008
投诉量：30宗
发动机异响、正时链条错位、故障灯常亮等小问题绝不是一款成熟车型的表现，标致急需提升产品综合质量。
海马S5
投诉量：29宗
作为新上榜的海马S5，投诉问题主要围绕车身附件及电器车身生锈为主，让不少潜在的客户望而却步。
博越
投诉量：25宗
最美国产车也是月月上榜，质量和外观不成正比，不过就销量和投诉量来看，投诉的比例确实不高。
主要问题是，核心部件变速箱异响和发动机异响问题屡遭投诉，让人对吉利的品质产生质疑。
说在最后
每次的投诉榜单下来，都会引得小伙伴们的关注，不过投诉量也只是个参详数据，并不能代表所有的车型和这个车的品牌。所以小伙伴们也不要把这样的数据看得太过重要，好多人会这样问，“前十有七个是中国的品牌，自主品牌堪忧？”，可又有谁知道，销量前十的SUV大部分也是国产自主品牌呢？
不过，车企们如果不管不顾这些投诉问题，销量势必会受到影响。既然问题已然出现，积极应对才是一个优秀车企应该去做的事情！
【本文由“磊磊神说车账号”发布，2017年9月6日】