保定到安国这段路，因保定市三环内禁了黄标车而变得更加拥堵了。
于是，这段路上，聚集了更多更杂的车，大货车，中型货车，小轿车，公交车，旅游大巴车，三马车，电动三轮车，电动车，自行车，都一同挤在路上蜂拥向前冲，甚至偶尔还会看见老爷爷推着独轮车，横穿马路。
上次从保定开回安国，我前边是辆黑色小轿车，他的前边是辆中型货车，中型货车以大概匀速50迈的速度“观光行驶”，由于好长一段路不具备超车条件，黑色小轿车就跟在中型货车后边，也“观光”。我跟在黑色小轿车后边“观光”，我本来想快快开回家睡一觉，可是鉴于我的驾驶技术有限，没有连续超车的把握，不得已只能跟在黑色小轿车后“观光”，偶尔从后视镜看一下，我后边还有辆白色小轿车，不知道是不得已还是挺怡然自得，也一直跟着我“观光”。
终于行驶到一段对向没车的开阔路。我前面的黑色轿车准备超车了。我暗暗给他点了12个赞。可谁知，这家伙超车到和货车并排行驶的时候，好像无力再加速了，就这样和货车并排着，在对向车道逆行了好长一段时间，幸亏对向无来车，最终黑色轿车慢吞吞地超过了货车。
黑色轿车超车时，我在心里一个劲儿地呐喊：“笨蛋，你是超车呢！加油啊！踩油门！踩油门！”黑色小轿车超过了匀速行驶的货车后，轮到我跟在货车后边“观光”了。又行驶至对向无来车的一段路时，我准备超车。
当时是五档行车，我加速到和货车并排行驶时，把油门踩到了底，奇怪，车好像没力气，总也提不起速度来，不得已，我如刚才的黑色轿车一样在一段时间内和货车并排行驶，一小会儿后，才得以成功超过了中型货车。
这下，我该为刚刚嘲笑过黑色小轿车感到羞愧了。笑话人家的后果，就是轮到自己时也一样。不知我后边的白色轿车司机是否也在心里为我呐喊：“笨蛋，你是超车呢！加油啊！踩油门！踩油门！”
再次去保定时，换老公开车，路上我跟他探讨这个问题。因为我发现他超车时从没出现过动力不足的情况，很轻松就能超越前车。老公就给我讲了超车时“减速补油”的技巧。比如，五档行车，准备超车时，可以先换挡到三档或四档，再提速超车，低档的扭力要大于高档的扭力，也就是说单位时间内，低档动力更足，提速更快！
我在驾校、在驾驶课本里、在驾驶教练那里，从未听说过这个理论，居然还有这样的技巧！感觉原来的我真是孤陋寡闻，这下又涨见识了。
这几天这件事一直萦绕在我心头。因为这是以前我从未听说过的一个说法：欲加速先减速，以期更多动力来超速。我觉得我需要消化一下这个概念。
恰逢昨晚，又读莫言的演讲集，读到他评论张艺谋，继《红高粱》一举成名之后，不太成功的一个作品《幸福时光》时，他用了一个比喻，莫言说：“艺术创作，就像爬山一样，有时为了爬上一个更高的三头，不得不暂时地下降一个高度，要绕着矮小的山包，选择一个更容易通往最高点的道路，《幸福时光》就是为了向更高处攀登的暂时下降。”
看完这段话，感觉我的心被撞击了一下，不得不停下来思考。很多时候，读书就是这样，你不得不停下来思考，消化一下，然后，你思考的内容，思考透彻了，消化掉了，吸收掉了，这东西就成了你的了。食物消化了就成了身体的组成部分，而知识观点的消化，就成了你精神灵魂的组成部分。
忽然感觉莫言老师的这个观点，和老公告诉我超车前先减速的观点很雷同。大概世间万物的规律都一样吧。艺术创作是这样的，行驶是这样的，人生呢，大概也是这样的：想要爬到更高的高度，有时，必须要停下来，甚至在别人看来，你要先退回去，积累，蓄积力量，开拓观察找到出口，才能选择一个通往更高的高度的契机口。
一下子就觉得无比释然了，以前我总认为，人生必须要匀速，甚至超速前进才可以，才能不被拉下，可我忘记了，不喘口气，不适当恢复下体力，怎么能跑得更快呢！
就如一直备受争议的全职妈妈们，纵观全网，但凡跟全职妈妈挂钩的文章，无不透着宣泄控诉和呼吁。偶有家庭，家庭成员对全职妈妈很尊重，全职妈妈都感激地涕泪直下，更被媒体拿来做正面教育的例子，企图来驯化那些对全职妈妈有偏见的人群。
前段时间，在爱读童书妈妈小莉的公号推文中，又读到了一篇为全职妈妈争权力争地位的文章。文章列举了在中国做全职妈妈需要的非凡勇气和能量，辛苦异常，常常要承受体力和心力的双重压力。并对比隔壁的日本社会对全职妈妈这一社会职业的高度认可和支持，呼吁社会给予全职妈妈更多尊重和公平的看待。
读过之后，挺辛酸，在中国做全职妈妈的确非常不易。自从自媒体横行几大门户网站后，一批又一批的“女权主义”愤青就站出来，呼吁女性一定要自强自立，必须有工作，必须经济独立，必须要舍得孩子，必须要不停奋斗，必须巾帼不让须眉，必须要赶快成功……看似是在给女人争权利争地位，可在她们的高调呼吁下，全职妈妈生存和喘息的夹缝更小了。
在家看孩子，就意味着，没收入没价值不成功！
可即便这样，也有越来越多的女性加入产后全职妈妈大军。其中高知女性的比例越来越大。纠其原因，除了割舍不掉的舔抵之情，还有对孩子教育的越来越重视，对教育精力投入的普遍加大。而妈妈带孩子，对孩子的情感滋养和能力促进是最优的。
我不太感激“女权主义”愤青们为我们女性争取的所谓的权利和地位，从某种方面看，脱离家庭经营而追求女性孤立的独立，不能称之为真正意义的成功。因为女人对成功的普遍定义离不开家庭幸福。
真正的权利和地位，也不是呼吁来的，而是自己证明来的。全职妈妈们，更应该用自强的姿态，向社会证明：全职妈妈完全可以经营成职业，这会是一个家庭的优势！
大多数全职妈妈全职的目的是更优育儿，可是全职育儿效果如何呢？
带大旭上兴趣班时，常常和家长们聊天，家长们遇到的孩子教育问题一大堆一大堆的。大部分妈妈都不会主动学习去解决孩子的问题，而是直接求助老师或课外相应的辅导班，全职育儿并不高效。妈妈们更多的精力似乎都放在了照顾孩子一日三餐和日常生活上。
看上去妈妈们每天都有大把时间，可由于利用不当，不懂规划，时间浪费严重。生活品质没有提高，孩子育养的不优秀，妈妈们自己也邋遢成黄脸婆，没有把时间变成效率，再怎么全职也是白搭。
而我认为：全职能不能经营成你的优势，关键在于两点：全职效率和主动学习。
所谓全职效率，就是不要忘记自己全职的初衷：如果你是为了更好的提高家人生活品质，OK，记得把生活搞得更温馨舒适；如果你像我一样是为了更好的陪伴教育孩子，那么育儿效果就该是你首先应该考虑的问题。
顺着全职的初衷考虑，假如你的全职并没有带来家庭生活更舒适的效果，或孩子在习惯和性格方面有百般问题，那么，你全职的效率是不够高的。提高全职效率，才能保证全职价值。
再次是主动学习。事实上，全职妈妈们在孩子一岁以后，就会有许多碎片的空闲时间，如果把这些时间规划出来主动学习，那全职妈妈对于自己的提升要远远优于职场妈妈。
自我学习是一条永无止境的路，街边卖煎饼的大嫂，如果没有一定的营销手段和能力，不提升服务品质和产品附加值，都可能被旁边卖鸡蛋灌饼的干净利索的巧言大妈抢夺生意。
全职妈妈相对职场女性，有更多可自由支配的时间。如果能合理规划时间，提高全职效率的同时，利用碎片时间主动学习，那么这段看似休整的时间，将成为全职妈妈的“减速补油”期。
任何能力的提升，价值的转化，都离不开主动学习，主动学习的成果是很可怕的。我前面提到的两个孩子的小莉，由于全职效率高，又不忘主动学习，在全职期间成功实现了自己创业。还有更多的全职妈妈们，利用全职这段看似“慢下来”的时间，完成了“加油”的人生规划。实现了比职场妈妈更高速的飞跃。
任何工作，任何人生状态，都需要适当的自我“加压”和自我考核，如果每个全职妈妈都能自强不息，合理规划，高效利用时间，那么全职妈妈将会不屑社会的各种“体恤”，逐渐成为抢手职业。