12日15时左右，上海浦东机场T2航站楼发生爆竹燃爆。事故发生在T2航站楼的值机柜台前，有人员携带的烟花爆竹发生燃爆。有人员在事件中受轻伤，并很快被送医救治。事件发生后，警方等迅速处置，在现场拉起警戒线，维持秩序。目前公安已控制事发区域。浦东机场其他航班运行未受影响。
发生爆炸时需要知道的逃生技巧：
情景一：公交自燃爆炸后如何逃生?
危害指数：★★★
常见案例：成都公交自燃原因查明各地排查公交隐患自救攻略：公交车自燃前总会有些前兆，比如有焦味、糊味等异味，这时乘客得提醒司机要停车检查。如果刚刚出现火苗，要冷静处置，及时将灭火器灭之。一旦发生猛烈的火苗窜起，那就是要第一时间逃命，不过乘客得保持镇静，千万不要乱了秩序。如果门窗不能打开，得赶紧用生命锤或者钝器将门窗敲碎，或者干脆用女性穿的高跟鞋也可用脚踹，达到将门窗击碎逃生的目的，甚至还可以将车顶的天窗使劲向上托，从这里爬到车顶逃生。“如果发现身上起火了，最好先把衣服脱下来蒙住头部再跑，这样既可以减轻一氧化碳的侵扰，还可以有效消除身上的火苗隐患。
情景二：飞机起火爆炸后如何逃生?
危害指数：★★★★
自救攻略：飞机起飞后的6分钟和着陆的7分钟内，最容易发生爆炸、失控、冲出跑道等意外事故。航空分析人士指出，有时候，乘客以为自己没有生还的希望，因此坐以待毙。但实际上，如果他们知道该怎么做的话，在飞机起飞和着陆意外中生还的几率相当高，飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。守则一：对乘客来说，最重要的是要知道最近的紧急出口的位置，乘客在登机以后应该数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，如果机舱内充满了烟雾，乘客仍然可以摸着椅背找到出口。
守则二：在着陆时做好适当的准备。这时候，不应该坐靠在位置上，而是应该双手交叉放在前排座位上，然后把头部放在手上，并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。
守则三：飞机停下之后，尽快走向出口，同时尽量保证安全。因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱。
守则四：乘飞机旅行时着装应该得体。尽量避免穿T恤和短裤，应该穿长袖衬衫和长裤，因为一旦起火长衣长裤可以提供更好的保护。最好不要穿凉鞋，以免脚部受到玻璃、金属等的伤害。发生瓦斯爆炸如何自救与逃生井下发生瓦斯爆炸事故时，一般都会有强大的爆炸声和连续的空气震动，产生很强的高温气浪，并产生大量的有害气体。这时候，井下人员一定要沉着，不要乱跑乱喊，积极采取自救逃生措施。
迅速背向空气震动的地方，脸向下卧倒，头要尽量低些，用湿毛巾捂住口鼻，用衣服等物盖住身体，使肉体的外露部分尽量减少。在爆炸的一瞬间，要尽量屏住呼吸，防止吸入大量的高温有害气体。与此同时，要迅速取下自救器，按照操作方法把它戴好。
辨清方向，沿避灾路线尽快进入新鲜风流离开灾区。撤离过程中，最好由有经验的老职工带领同行。假如巷道破坏严重，又不知道撤退路线是否安全，就要设法找到避难硐室或自己构造临时硐室或到安全的地方去暂时躲避，耐心地等待救援。躲避的地方要选择顶板坚固、没有有害气体，有水或离水近的地方，并且要时时注意附近情况变化，发现有危险时，就要转换地方。
避灾时，每个人都要自觉遵守纪律，听从指挥，主动照顾受伤的人员，并严格控制矿灯的使用。要时时敲打铁道或铁管，发出呼救信号，并派有经验的职工出去侦察。经过探险确认安全后，组织大家逐步向井口退出，并在沿途做上信号标记，以便救护人员跟踪寻找。
实际案例：飞机爆炸，3 分钟内 165 人是怎样死里逃生的
2007 年 8 月 20 日上午八时十五分，一架满载157位乘客的华航波音 737-800 客机，从台北桃园飞往日本冲绳，在那霸机场落地后，疑似因燃料外泄造成引擎起火冒烟，发生飞机突然爆炸，机身断成3截，机上165人与死神擦肩而过，死里逃生。九点三十二分，机舱前后四个逃生门全部打开，乘客一阵仓皇，惊叫声此起彼落，甚至有人开始哭泣，连空姐也惊叫。空服员将充气式紧急逃生气筏降下，引导乘客滑下飞机，短短九十秒内，乘客滑下逃生梯，头也不回地往前方狂奔。九点三十五分五十五秒，坚持到最后一刻的机长犹建国，才从二层楼高的驾驶舱窗户紧急爬救生索跳下，五秒钟后，飞机就突然发出四声猛烈爆炸声，随即陷入一片火海当中，烧了一个小时，机身断成三截，成为一堆废铁……
从空服员打开逃生门的一刹那起，到最后飞机爆炸，仅仅经过了3分钟，平均每分钟每扇门逃生14人。就这种速度，这种比率，在世界航空史上都是一个奇迹。首先，华航有一套比较完善的安全预案，历来就非常重视飞机飞行安全工作，有一套比较健全的安全预案，并且经常进行实地安全演练。当飞机遇到紧急情况时，机长随即启动紧急逃生预案，一百五十七位旅客及六位机组员没有人争先恐后地去拿行李，而是先紧急逃命。华航总经理赵国帅事后强调，疏导旅客逃生过程与时间，符合标准作业程序。第二，华航有一批优秀的机组人员。在机组人员的尽力协助下157名乘客在飞机大爆炸之前都顺利地从气垫滑梯逃生。而机长犹建国几乎在起火的最后一秒才从近二楼的高度跃下。在他之前不到0.1秒跳窗的，还有副驾驶曾大为。拥有丰富飞行经验的座舱长康立美与5位客舱组员也都机警且迅速地疏散乘客，确定乘客都离开后才逃离。难怪华航高层感动地说：“这样的英勇，真的是我们最好的表率。”
情景三：遇家中或饭店煤气爆炸如何逃生?
危害指数：★★★
常见案例：煤气罐爆炸小饭馆起火隔壁饭馆遭殃自救攻略：针对液化气罐爆炸事件，消防工作人员提醒市民提高安全意识，科学防范，同时介绍了如何处理液化气罐或天然气爆炸事件，如何进行自我保护等问题。首先，最重要的是加强煤气使用的安全意识，防患于未然，如使用煤气或天然气之后别忘了关紧阀门。不要用过于破旧的液化气罐。
当闻到浓重的煤气味，首先要寻找味道的来源，打开门窗，稀释有毒气体。这时注意轻易不要开灯，不要打明火，及时报警。在报警过程中要注意，尽量远离气味浓重的地方再报警，因为手机或电话也可能打出火花引起爆炸。
其次，当发生煤气爆炸时，可根据情况处理，如果是气体泄漏造成煤气罐或天然气管道外体燃爆，应该立即关闭阀门，再采取灭火措施。如果罐体爆炸或天然气管道爆炸，这种情况就十分危险，应立即离开现场。如果是邻居家发生爆炸，楼下的邻居，可以往楼下跑，如果是楼上的居民，则要尽量不要从发生事故家的门前经过，寻找其他通道离开，如果没有，可根据形势，先向高层转移，等待救援。
事故发生之后，不应好奇围观，一是可能会妨碍消防人员、医务人员和警务人员处理事故现场。其次事故发生之后，建筑体或其它物体可能会发生变形或松动，很多不确定因素都存在着危险性，容易造成伤害。
情景四：发生瓦斯爆炸如何逃生?
危害指数：★★★★
实际案例：新疆煤矿爆炸事故 14 名受困矿工自救攻略：井下发生瓦斯爆炸事故时，一般都会有强大的爆炸声和连续的空气震动，产生很强的高温气浪，并产生大量的有害气体。这时候，井下人员一定要沉着，不要乱跑乱喊，积极采取自救逃生措施。迅速背向空气震动的地方，脸向下卧倒，头要尽量低些，用湿毛巾捂住口鼻，用衣服等物盖住身体，使肉体的外露部分尽量减少。在爆炸的一瞬间，要尽量屏住呼吸，防止吸入大量的高温有害气体。与此同时，要迅速取下自救器，按照操作方法把它戴好。
辨清方向，沿避灾路线尽快进入新鲜风流离开灾区。撤离过程中，最好由有经验的老职工带领同行。假如巷道破坏严重，又不知道撤退路线是否安全，就要设法找到避难硐室或自己构造临时硐室或到安全的地方去暂时躲避，耐心地等待救援。躲避的地方要选择顶板坚固、没有有害气体，有水或离水近的地方，并且要时时注意附近情况变化，发现有危险时，就要转换地方。
避灾时，每个人都要自觉遵守纪律，听从指挥，主动照顾受伤的人员，并严格控制矿灯的使用。要时时敲打铁道或铁管，发出呼救信号，并派有经验的职工出去侦察。经过探险确认安全后，组织大家逐步向井口退出，并在沿途做上信号标记，以便救护人员跟踪寻找。
每个人都不知道自己的身边会出现什么事情，不管会出现什么事情，我们都要多多的了解突发事情的紧急状况，只有提前认识到了，才能避免事故的伤害，例如，爆炸事故也是如此。
旅客出境最好买份保险
专家建议，出游者在选择投保时不必全部投保，一般可在意外伤害保险、医疗保险和SOS国际救援服务这三大类最重要的险种中选择所需投保的权益保障。
具体的保障范围方面，意外伤害保险和医疗保险的主要功能在于提供意外身故或伤残后的经济补偿和遭遇因意外或突发急病时，提供医疗及相关费用的补偿；SOS国际救援服务则主要通过24小时多语种的救援热线，提供包括将被保险人运送到医院、提供就医信息安排、住院垫付医药费、指示最近的大使馆等服务，对于初到海外的旅行者来说还是颇为实用的。
需要提醒的是，在投保境外旅行保险后，被保险人应随身记录全球紧急救援电话，以备突发情况下立即拨打。投保前也最好确认一下，是否有中文服务，避免语言交流上理解偏差。
保险专家建议，出境旅游险的具体保额一般可参考旅游天数、旅行地区的消费水平等情况来选择。比方说，前往欧洲申根国有硬性规定，医疗险保额不得低于3万欧元(约20万元人民币)；若前往没有强制要求的国家，在当地的物价和消费水平较高的情况下，境外旅游医疗险的保额最好在20万元以上；若前往东南亚或韩国等消费水平中等的亚洲国家，境外医疗险的保额在10万元左右即可。
消费者在选购保险时应注意国际救援机构实力。受益于外资股东全球领先的经营实力，合资保险公司通常更便于与集团旗下的专业国际救援公司紧密对接，充分授权，也因此能提供医疗转运等更专业高效的救援服务，被保险人在人生地不熟的国外可以第一时间由专业救援机构提供救助。境外紧急救援与医疗项目主要包括安排住院并垫付医疗费用、转院治疗、转运回国、安排子女回国、遗体或骨灰运送回国安葬和行政援助事宜等。
另外，保险专家提醒，境外旅行(包括出差、旅游等)过程中一旦发生医疗就诊等事故，特别需要保存好医生的诊断书和药房的购药收据，待旅行结束后，向保险公司索赔。被保险人将所有在境外住院期间的诊断记录和相关的检验报告以及医疗费用清单递送给保险公司，经保险公司审核后，保险公司会直接向院方支付医疗费用(如果超过保险公司所承担的保额，则需要由客户先向院方支付医疗费用，然后再向保险公司申请索赔)。