俞军老师给我的一个认可

故事的开始是这样， 滴滴出行和PMCAFF共同举办活动，俞军老师出了三个问题，答的优秀的同学可能得到滴滴的工作机会。

三个问题分别是：1.如何让用户更多使用拼车功能？

2.什么样的人回当网约车司机？

3.同理心是天赋还是技能，有何方法提高？

我选取的第一个问题，如何让用户更多的使用拼车功能作答，我看到了很多优秀产品经理的想法，有一种华山论剑的豪情挥发。

不说话，先上俞军老师的点赞图。

以下是我的解答：

首先，反对以上的答题朋友把三个问题的答案都写入一个问题的下面，答非所问且影响其他朋友的阅读体验。

问题：如何让用户更多地使用拼车功能？

答：我拼车的时候只有两个想法，

一：价格便宜：

1.物理：价格便宜可以通过系统后台的分配尽量优化路线，使其路线变得更短节约时间节约油耗最后使成本下降。

2.运营：可以强化现有的积分体系， 通过各种活动让用户拿到拼车优惠卷，从而降低用户的价格。

二：快点打车：

1.司机的意愿：想让用户更多使用拼车，那么最本质的事物是：有足够的司机原意去接拼车单。鼓励司机去接拼车单，设置司机的奖励提升，优化体验。

2.附件接单有奖： 当有新订单出现时，离的越近的司机接单拥有更高的酬金，从而减少用户等待时间。

3.等待体验：刚从物理上缩短了接客的距离，现在从化学上优化用户等待时的界面，使其变得更加有趣味转移用户的注意力。

只有当价格降低和快点打车两个方面解决后，才去思考如：乘车体验

因为价格和打车时间决定着我是否会尝试这个功能，而乘车的体验决定着我是否日后会经常使用这个功能。

关于乘车体验我当然不喜欢和我不喜欢的人一起坐车，虽然只是一段路程，但我就是不想遇到我不喜欢的人。

这方面可拓展的方向就很广，结合滴滴本身的战略而设计，初步可以鼓励用户添加自身的标签，现有学历和公司，签名，后续可以更加完善一些，接着运营绑定送劵或其他活动让更多的用户绑定，最后在匹配时优先组合标签相同的用户。

最后祝大家在拼车时都能有一个美好的出行体验，哈哈。

欢迎各位朋友一起来交流，公众号搜索：建兰飞白，我在这里虚位以待。

感谢俞军的认可， 这对我意义非凡，为这个世界带来小而美的改变。