NCU人物｜白俊超：赛车、梦想与激情

英俊的外表，帅气的赛车服，开着方程式赛车在校园内呼啸而过的大学生车手白俊超绝对是现在流行的“小鲜肉”。他不是“富二代”，也并非不学无术的纨绔子弟，而是南昌大学致骕-SPV方程式车队的一名主力车手。

    “轰轰轰……”南昌大学校园里传出一阵轰鸣声，一辆蓝色方程式赛车在马路上呼啸而过，让围观大学生们直呼“太帅了！”自己动手组建一辆方程式赛车，速度达到每小时200公里，这在外行看来几乎不可能，但南昌大学的白俊超和他的团队用实践将其变为现实。

   

组队：江西首支FSAE方程式赛车队

    2014年10月20号下午南昌大学建工楼旁边的马路两端拉起了警戒线。一辆蓝色的方程式赛车静静地停在马路一侧。随后，身穿红色赛车服的赛车手坐进车里，戴上手套和头盔后，按下发动按钮，赛车便发出响亮的轰鸣声，像离弦的箭一般向前冲去。

这辆酷帅的方程式赛车名字叫致骕1号，承载着南昌大学致骕-SPV方程式车队的队员们的赛车梦，也是江西大学生制造的第一辆方程式赛车。据车队队长麦圆璐介绍，车队成立于2013年11月，是江西省首支FSAE方程式赛车队。尽管车队还很年轻，却已经有着较为成熟的组织架构和运行模式，设置了技术部和市场部。目前，车队现有30余名队员，还有5名女队员，主要来自学校机电与工程、信息与工程等学院的本科学生。“我是学习车辆相关专业的，从外校同学那得知有大学生方程式比赛，于是，我们便找到一些志趣相投的同学，多次向老师提议，将赛车队组建了起来。”麦圆璐说，由于专业性强，需要耗费大量时间精力，车队队员从最初的100多人，到现在只有30余人坚持到最后。

备赛：致骕1号造价近10万元

    方程式赛车到底是什么呢？其实，方程式赛车通常是指轮胎裸露在外的单座席比赛用车。2014年10月14日至18日，第五届中国大学生方程式汽车大赛在湖北襄阳举行，南昌大学致骕-SPV方程式车队刚从赛场回来。

    在车队办公室里，随处可见车辆制造的专业书籍及睡袋，熬夜就是家常便饭。“14年6月13日，车队发布样车，看着劳动成果，我们才有了坚持的动力。”队长说，2014年9月，造价近10万元的致骕1号诞生。

参赛：方向盘意外脱落无奈退赛

    与多数队员不同，白俊超所学专业与车辆并无关系，他凭着自己对赛车的兴趣成了车队经理，也是车队里三名赛车手之一。白俊超告诉记者，和普通轿车相比，方程式赛车空间小，车手坐进去后双腿还好能伸直。“赛车加速性能特别好，但大赛要求车速不能超过160码，所以我们的车加了限速阀，去掉限速可以200码。”白俊超说。

    “车队建立起来便开始为这次大学生方程式汽车大赛做准备，这是我们首次参赛，很遗憾没有完成比赛。”白俊超说，令人欣慰的是，致骕1号顺利地通过了组委会的十项检查，首次参赛能通过这么严格的检查，还是很不错的。

    据介绍，意外发生在大赛最后的耐久赛项目，在第一圈快要跑完时，方向盘突然脱落，好在人员没有受伤。

难题：因场地受限车队发展遇瓶颈

 

    虽然遗憾退赛了，但队员们仍然信心十足。“我们会总结经验，争取下一年取得好名次。”白俊超信心满满地说，他们还要带着一辆电动方程式赛车去参赛。目前，该车队由甘肃郝氏碳纤维独家赞助，但车队的发展还是受到了场地和经费的限制。白俊超说，他希望更多江西本土企业能帮助车队一起发展。

    南昌大学车辆工程技术研究所教师曹铭是车队的指导老师之一。“车队属于南昌大学“卓越工程师”计划之一，学校提供了车队的起步资金，还提供了办公场地和制造车间。”曹铭说。“从最初的设计加工，到最后上场比赛，都靠学生自己去完成，只有在他们遇到麻烦时，我们才会提出意见。”曹铭说，车队也是同学们将书本知识用于实践的平台，参加全国大学生方程式汽车大赛，也能为今后就业提供帮助。

    在充满速度与激情的赛场上，白俊超凭借勇气与梦想不停转动着方向盘，赛车留下的轨迹必将是他青春画幅上最精彩的一笔。                             

（作者：黄菂

    资料来源：中国青年网 高小茜

    整理 团学时空 曲正阳）