停车市场网络规范智慧停车场的发展管理

  据相关数据显示,至2018年年底,中国机动车保有量高达3.27亿。在高保有量的同时,带来的是停车难的问题。随着AI、大数据、云计算等技术的发展,停车系统也在不断的发展和迭代,从而缓解各种停车难的问题。

  如果对停车问题进行分析,大体可以分为动态停车及静态停车。动态停车是相对动态行车,其主要是指车辆短暂停留在道路上,例如在缴费处、路边卸货等行为。而对于静态停车,则是指车辆长时间停留在停车场等区域。对于这两种形态,各企业给的方案并不相同,应用到的技术也不尽相同。

  车辆引导系统作为智慧停车最基础的系统,其在数年前已经得到普及,但数年前的引导系统相对单一:告知用户本停车场有多少位置,具体位置需要驾驶员自行寻找。而在智慧停车展会中,车辆引导系统逐渐细化。车辆引导系统不再“局限”于地面,而是走入停车场之中。

  当车辆进去停车场后,系统会自动获取相关信息,根据车辆中的识别系统,自动在道路指引牌中指引车辆前进,当车辆到达指定位置后,挡车器会自动放下,从而让车辆进入指定位置,完成车辆引导。对于部分非指定车位,道路引导牌则会主动告知驾驶哪些位置有多少车位,从而让驾驶员自动选择。

  随着智慧城市和平安城市的发展,停车场逐渐成为公安系统下的“检查点”,对于公安系统来说,停车场作为终端场景,如与公安系统进行联动,将有效监控可疑车辆的行驶轨迹和规律。而对于城市管理者而言,停车场的各类数据可以有效了解各地区车辆使用状况,从而为下部决策起到良好的促进作用。

  目前停车场市场从政策到企业发展,都逐步走向规范化、规模化的发展,而在这个发展过程中,大量小区边缘化设备将逐步纳入到网络之中,从而进一步规范智能停车场的发展及相应的管理。

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