骑行的目的不在于目的地,而是沿途的未知,你不知道前面会有什么在等着你。嗯,想到这句很鸡汤的话,回来躺在寝室床上,我睡了一觉,脑子里回放着今天遇到的一切,我觉得应该写下来,作为今天这一百多公里骑行的终点。
也许一直有颗想浪的心,所以喜欢骑行,喜欢去未知的地方。地图搜索安义古村的时候,它离我五十多公里,我从没骑过这么远,所以我很犹豫,早上起床的时候我想,试一试吧,能骑多远走多远,然后就出发了。出发的时候,我包里只装了一件御寒的外套,一个充电宝,一瓶水,之后证明,这是严重的错误。在食堂吃完早餐,我就骑着车出发了,最开始二十公里,从城市骑到市郊,沿昌北大道骑去湾里。半路导航出错被迫绕道,花了一个多小时最终到达湾里——二十多公里山路的开始。
这是整个路程最难受的路段,山路十八弯,时而上坡时而下坡,也许这就是湾里名字的由来。从村里上山,一开始就是6公里的连续弯道,而是是上坡,勉强刚骑一段路就不行了,只能下车推,而之后的路,我就重复着这样一下骑一下推的动作。
山路的好处是清静,没有了城市里车来车往的嘈杂,旁边的大山也比高楼大厦更加有生机,一路上也总是能看见不一样的风景。偶尔一个转弯,就能眺望到远处的村庄,甚至能遇见你的同路人。
当我在一个山腰休息拍照的时候,我此行最重要的人出现了,而且他的出场方式让我一震,你还见过有谁能骑着一辆小黄车在湾里的三十多公里十八转山路上骑行,他是我知道的第一位。后续会提到他的小黄车在山上的村庄引起怎样的轰动。
当时我看见他的时候,心里有种找到组织的感觉,山上偏僻,一连七八公里可能都没个人家,当时我想,也许可以一起走接下来的路,就主动问他“你也是来骑行的吗”他说“是的”我又问“你要骑去哪里?”,他说“那个叫啥,安……安义古村”,就这样,我居然在半山上鸟不拉屎的地方遇到了跟我一个目的地的人,不是上天的旨意还是什么呢?事后证明,没有他,我无法接下来的骑行,甚至回不来。“巧了巧了,我也是,我们一起吧”自然地,我们组队,我还有一大半的行程也有了个伴。
这就是他推着小黄车在上坡,聊天后知道他的名字,我叫他老哥,因为他比我大,我就这样和他一边推车,一边聊天,知道他是从江西师大骑过来的,到安义有六十多公里,比我还远,而且他是带了个大包骑着小黄车来的,我对他的勇气与想法很是佩服。聊了很多,发现老哥是一个很有意思的人,至少在我眼里,是我很想交朋友的那种人。他来自福建,跟我一样大二,他说大学改变了他很多,身边的同学有的当了干部,与老师关系好,有的摄影好开了工作室,他觉得自己没有什么很优秀的成绩,于是就想多出去走走,准确的说,是骑行,他这次去安义也是一次开始,他说他想趁年轻多去浪,他说他国庆不回家,想骑去哪个地方,我问他住在哪,他说他只要有地方躺就可以,他这次去安义就打算在那找个地方睡,后面他真的这样做了。
我忘了我和他推了多久的车,地图上四十多分钟的路程,我和他走了两个小时都没走完,因为地图是直线距离,没有考虑山路的上坡下坡,这也导致我一开始看地图以为时间是导航计算的那样,我以为我能十二点左右就到达安义,可是十二点多我和老哥还在推着车与似乎无止境的上坡做斗争。体力消耗大,早餐吃的食物早已消化完毕,瓶子的水也快见底,这就是我开头说的严重错误,一瓶水无法支持水分的遗失,没带干粮就是把仅剩的体力消耗完我就没力气骑下去了,进,远处的上坡似乎连绵不绝,退,心里有不甘。我对老哥调侃说,如果出了山,我要找家店先去吃东西,狠狠塞上几斤粮食。然后,老哥说他有干粮,我瞬时来了力气,把车推到一个房子前,“来来来,老哥,我们吃会干粮再走,我快饿垮了”,老哥真是我的救命恩人,他刚好备了两份干粮,都是馒头,他拿了两个给我,我们就坐在山路边上的一个房子前啃着馒头,饿的时候吃什么都香这句话是没错的,两个馒头我很快就干完了,很感动的是,老哥看见我瓶子快没水了把他的水倒给我一点,吃饱喝足,继续上路。
后面的路程依旧是上坡,平路都很难遇到,我和老哥就这样推着推着一直走下去,到了一个村子里,骑车走过的时候,老哥引起了村里小孩子的轰动,为什么呢?因为老哥骑的小黄车目标明显,这些孩子第一次看见小黄车骑到他们山上,追着老哥的车后面跑,相当有风头,我在后面调侃,老哥,你给小黄车的普及工作可是贡献了一份不小的力量啊。很感动的是沿途会遇到一些专业的骑行赛车手,他们路过时看见我们会喊一句加油!我和老哥也会喊着回应加油!
走了那么久的上坡,终于到盼望的下坡,而且一下就是几公里,这是整段山路最爽的路,同时也是后面对我返回来说最绝望的路。一连几公里的下坡,车子在重力作用下速度飙升,我双手紧紧握着刹车,路两边一边是峭壁一遍是悬崖,弯道急,控制不好也许就会飞出路边,掉到底下几百米的谷底,我握着刹车尽量使车子速度减慢,我比较担心老哥,他骑的是小黄车,我怕刹车有故障,提醒他速度减慢点,后来平缓点的地方停下来的时候,我看见他的车子冒烟了,因为刹车片一直紧贴车轮轴,整个刹车片温度升高,冒出一股橡胶烧焦的味道,万幸,小黄车质量还不错,我调侃老哥说你这是为小黄车打了一波质量广告啊,接下来的路只要慢点就没事,平安才是最重要的。
老哥和我在山腰摆pose
路遇巨石,老哥控制不住上去拍了一张
几公里的下坡一扫之前上坡的劳累,我和老哥一路嗨到飞,最终出山,进了公路,我们离安义越来越近。
这是快到安义的路上经过一家小卖部,我们进去买了汽水,老哥喝了一大口可乐,然后心满意足的擦了擦嘴,说了句,好爽!我喝了一口雪碧,那感觉,确实是,好爽啊!
五十多公里,一个上午,终于到了,安义,我们来了。
开头那句话,是我整段骑行最深刻的感受,骑行的乐趣,在于你永远不知道前面迎接你的会是什么。遇见老哥,是一个大惊喜。到达安义,就是另外一个大惊喜。出乎意料,安义是我很喜欢的那种风格的小镇,青石板路,砖瓦房,江南水乡的韵味。不多说,上图
我和老哥在镇子里推着车乱逛,没有然后计划,却总能遇见一些惊喜,比如这位老奶奶,当时我和老哥在巷子口,旁边有一个不起眼的小门,如果不是老哥进去,我都不会注意,就是这里面,看见了以为九十岁的奶奶,虽然年纪大 看起来却很年轻,身体很硬朗,她拉着我们看墙上挂着的一张大照片,奶奶说这就是她,她是整个安义绣花最好的,听她说她十七岁就开始学绣花,和奶奶谈了一会,老哥帮我和奶奶拍了一张,没想到老哥拍的还挺不错的。
以下是我和老哥在镇子里的各种拍
安义逛完我也要走了,也要和老哥分开了,他要在这住,露天,据说他看中了一个亭子。我说,看好你的小黄车,别被别人扫码骑走了,他笑笑,让我保重。没有多余的话,挥了挥手,江湖再见。
返回的路变成了一个人,多少有点不习惯,本想另外走一条路不走原先的路,无奈别无选择,只能重新进入大山,进入那让我痛苦的山路,一个上午的骑行,体力已经差不多消耗完了,稍微上坡就没力气骑,只能下车推,而原先出山几公里的下坡开始成为我最大的困难。五点多我才开始到那开始上去,来时一路向下的潇洒这时变成了折磨与痛苦,只能推着车,慢慢的往上推,一小步一小步地走,推久了脚受不了只能停下来喝口水休息,四周荒芜一人,两边是连绵的大山,天色也快暗了下来,艰难地推着车往上走,第一次觉得绝望,我担心天黑都没有走出山里,越往上走每一步走得就越沉重,我算着步子,算着多久才能上完坡,前面依旧是一条向上的路,也不知道多久,才终于推到路口,天色已经黄昏,原先的种种上坡开始成为下坡,我握着刹车在山路上一路下去,直到出山,才终于舒了一口气。
在山脚下一家饭馆点了两个菜,我大饱一顿,整整一天,一百公里,我只吃了早餐和那两个馒头和几块饼干,还有五瓶水,我握着筷子的时候手还在发抖,我第一次深刻觉得骑行是痛并快乐的一件事。
如果没遇见老哥,我就没有那两个馒头,没有他鼓励与陪伴,我也许根本不可能骑那么远,甚至回不来。旅行的意义在我心里已经有了个清楚的概念,不在于目的地,而是沿途你会遇见的人和未知的风景。这才是最珍贵的。比如,第一个将小黄车骑上湾里的老哥。听说他现在还在古村找了个佛像下面席地而睡。
老哥,保重。记得把小黄车锁了