新款捷豹F-Type亮相；Model Y第三排座椅曝光；劳斯莱斯红色特别版幻影官图发布

今日份的早高峰汽车读本

全新捷豹F-Type首次亮相

昨天,2021款捷豹F-Type首次公布官方图片和相关信息。从外观图片来看，新款F-TYPE更新了更加锐利的大灯，发动机盖也因此进行了细微调整，以匹配新款车型更加饱满的线条。车尾部分变化不大，尾灯的棱角变得更加鲜明。而后保险杠和下扩散器会根据动力总成的变化有不同的选择。

新车的主要变化来自于车内，新车紧随当前采用数字仪表盘替代传统模拟仪表的趋势。信息娱乐系统获得了标准的Apple CarPlay和Android Auto，并且该技术现在能够进行无线软件更新。动力系统方面，2.0升涡轮增压四缸和3.0升增压V6发动机延续到了新车型上，但5.0升增压V8有一些调整。575马力和700牛·米的高功率发动机从SVR版本下放到了F-Type R车型。它使新车能够在3.5秒内从0达到每小时60英里（每小时96公里）的速度，而该车型的电子限速为每小时299公里。该车型还获得了改进的悬架，带有自适应减震器，更新的弹簧，经过调节的防倾杆以及用于后转向节和球形接头的更硬的部件。除此之外，在欧洲市场，F-Type还将推出另一款搭载了V8发动机的车型，发动机可产生444马力和580牛·米的扭矩。有后驱或全驱车型选择。0-96公里/小时加速成绩将会是4.4秒。

不管怎么样，美就对了。

一台特斯拉Model S已开至100万公里

还在对特斯拉电动车的持久使用疑虑？近日，一位海外的特斯拉车主就在推特上宣称其特斯拉Model S P85累计行驶里程已突破100万公里。这位海外的特斯拉车主在2014年购入此车，官方续航里程为502km，最高时速为201km/h。由于其本身就是一名纯电动车的爱好者，因此在过去的5年时间里，他想尽办法，不断刷新着这台特斯拉的行驶里程，让其终于在今年率先完成了百万公里的目标。作为首位刷新百万公里的特斯拉车主，吉尼斯世界纪录甚至还派代表到场庆祝并一同见证。不过，在到达百万里程的过程中，这台特斯拉Model S P85并非毫无问题。据悉，在完成百万公里的过程中，这台Model S P85更换过3次电池、4次电动机、2次12V电池、1次后减震器、1次前轴、1次触摸屏等。而最后一次维修是在90万公里时，后面10万公里未进行任何维修。

五年100万公里，一年20万公里，平均每天548公里，服！

Model Y第三排座椅曝光

近日，有国外网友在特斯拉超充站拍摄到了目前还未交付的新车Model Y。从曝光的图片来看，该车第三排座椅的空间并不算宽裕。此前，在Model Y的发布会上，特斯拉放出了一张该车的内饰图片，官方表示，该车选配第三排座椅后可以承载7位成年人。不过，从这张曝光的图片来看，Model Y第三排座椅的腿部空间十分有限。其次，由于遛背造型导致头部空间也不理想，并且后备厢空间也被多出来的一排座椅挤占的所剩无几。

特斯拉：你可以用不到，但是你必须得有。

劳斯莱斯红色特别版幻影官图发布

劳斯莱斯在今年5月就曾宣布将会打造一款特别定制的红色幻影车型。日前，该车的官图正式发布。这款定制版幻影最大的特色是采用了专属的岩浆红色车漆，共有5层漆面，每一层都经过了超过5小时的手工抛光。而在最后一层中，劳斯莱斯为车漆加入了独特的晶体颗粒，带来更加豪华的视觉效果。动力上搭载全新的6.75升双涡轮增压V12发动机，其最大功率571马力，1700rpm起即可爆发峰值扭矩900牛·米，传动系统匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。据悉，新车将会于12月4日在美国迈阿密的One Thousand Museum展出，同时将由苏富比拍卖行进行线上拍卖。

这要是买下来做婚礼头车一定大热！

乐高“新品”疑似嘲讽特斯拉Cybertruck

乐高近日在社交媒体发布了一张图片并配文：“这才是卡车的发展趋势，保证防碎”，该段文字疑似讽刺特斯拉最新纯电动皮卡Cybertruck另类的设计，以及在发布会上被钢球砸裂的“防弹级别”玻璃。乐高发布的图片是由几块基本款积木拼搭出的一辆玩具小车，造型简单可爱。这则消息一经发布立刻引起了诸多网友的热评，很多人认为乐高LEGO的“新车”设计和Cybertruck一样，都是主打锋利造型和科幻气质的；也有网友认为乐高LEGO的“新车比Cybertruck更具未来感。

玻璃没破，不真实。

日本加重处罚开车用手机行为

据北京青年报消息，12月1日起，日本最新修订的道路交通法将生效。其中，对驾驶机动车时操作手机的行为加大了处罚力度，罚款最多增加3倍，如果引发危险，将受到刑事处罚，甚至面临监禁。根据条款，开车时接打手机、收发信息或看智能手机显示屏等均被视为违法行为。

江淮汽车：累计收到政府补贴3.78亿元

近日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布关于获得政府补助的公告，公告称，截至2019年11月29日，公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴378,215,895.03元人民币（不含公司前期已披露政府补贴）。此外，公告还称，根据《企业会计准则第16号—政府补助》的相关规定，公司及控股子公司对上述补助资金在2019年度计入当期损益，将对公司2019年度的利润产生积极影响。

撰文 I户志强图片 I网络

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