感受越级豪华，试驾全新别克君越Avenir

Avenir这个词，对于一些朋友来说一定不陌生。在法语里，Avenir是美好未来的意思，而从另一种模式上解释，则代表的是别克品牌对于豪华的定义。

的的确确，随着2016年别克GL8 Avenir 的问世，不少朋友都对别克这个高端子品牌不再陌生。毕竟别克GL8 Avenir带给消费者的体验感实在是太好了！相对应的，对于Avenir这个子品牌，大众的认可度可以说是相当不错。在别克GL8 Avenir的成功后，别克在SUV领域和轿车领域也进行了部署！而今天，我们要聊到的就是来自轿车领域的2019款别克君越Avenir。

随着2019款别克君越的上市，全新改款的君越Avenir也随之来了。对于豪华，通用别克显然又有了全新的认知。4月17日，在上海车展之际，谈车君受邀出席了全新别克君越Avenir的媒体试驾活动。经过讲解员的讲解，以及半天的试驾、试乘体验，对于这款车型，谈车君也有了自己的初步认知！

第一：更年轻活力的设计，高档气质流露无遗

相比上代车型，全新君越Avenir的设计风格更为细腻了，虽然只是做了几处细节处的调整，但是却带来了不少的变化！例如：精简化后的格栅设计采用独特的立体网状设计，看起来动感十足。还有展翼型的全LED前大灯与LED尾灯、车门上的Avenir标识等等，同时Avenir专属的伯爵紫车身、以及流畅的车身线条，让全新别克君越Avenir更年轻动感时尚的同时也增添了几许尊贵气质！

车身尺寸方面，长宽高分别为：5026mm*1866mm*1462mm, 轴距为2905mm。相较现款车型，长度增加了12mm。尺寸虽然变化不大，但仍旧在一众竞品中是数一数二的存在。

进入车内，豪华质感扑面而来。虽然设计和旧款基本保持一致，但是因为细节和用料的调整，有了质的飞跃。首先映入眼帘的是经典的环抱式座舱、宽大的中央扶手，仔细一看，在坐垫和靠背处，全新别克君越Avenir都选用了手感细腻的环保仿麂皮材质，辅以法式双缝线，优雅感立竿见影。当然了，打造精致豪华，菱格纹饰内饰面板、打孔通风的真皮座椅、长绒脚垫等也使其增色不少。

其二：全新的王牌动力组合，更节油更高效。

作为别克旗下首款搭载第八代Ecotec发动机的车型，全新君越的2.0T可变缸涡轮增压发动机，在5000转时可发出177kW最大功率，最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm。这款发动机搭载了智能可变缸技术，能够根据油门和负载，可以在“四缸高性能”、“四缸经济”和“两缸超经济”三种模式中自动切换，在不违背驾驶意图的前提下，实现了高效省油，百公里综合油耗仅6.9L。这也是全新君越能够超前满足国六b的排放法规要求的法宝之一。

在试驾过程中，谈车君发现，这款全新发动机和9AT的搭配可以称得上是完美。无论是换挡还是加速超车，几乎完全消除了动力频繁变化过程中可能出现的突兀感，一点都不拖泥带水，响应迅速，衔接紧密。可以说是为数不多调教得让谈车君觉得不错的9AT变速箱了。

其三：智能互联技术领先同级

智能互联这个已经是老生常谈了。在人人都有的情况下，别克君越Avenir的确做到了人有我更优。这一点，在试驾过程中体验更为真切。

全新别克君越搭载了最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能，车主可以通过手机上安装的iBuick APP，进行远程解锁、启动发动机等操作，还可以对车窗、天窗、后备箱进行遥控操作。有意思的是，每辆车配的两把钥匙也能分别进行喜好设定，上车后车辆会自动识别并调整到相应的设置。

全新别克君越还配备了丰富的智能驾驶辅助系统，包括ACC 全车速自适应巡航、CMB 碰撞自动刹车、LKA 车道保持以及新升级的第二代APA自动泊车系统等，为出行提供了更可靠的安全保证。全新君越还新增加了360°全景影像，为泊车或者穿行摆满路边摊位的小巷提供了极大便利。另外，360°全景影像还自带行车记录仪功能，省去车主自己购买和额外走线的麻烦，美观实惠。

总结：整体上来说，无论是外观、内饰，还是空间、动力、智能化等方面，全新别克君越Avenir都给我们带来了越级的体验，虽然在外观和内饰上只是做了细节的调整。但谈车君认为，大刀阔斧反而容易，精益求精实则更难。毕竟，忠于自我，才能有始有终。对于这样的君越，我们有理由相信市场会给它递交一份满意的答卷！

谈车工坊｜新锐汽车自媒体

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