奔驰AMG GT再推新车型GT 43四门版,这次更慌的是自家CLS级AMG

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AMG GT43四门版正式亮相,43系列的回归让AMG的产品线更丰富,虽然很多人对AMG43系列不感冒,觉得43不叫AMG、、、但是奔驰43之所以卖的好有它自己的道理(无论是C43还是GLC43系列,市场表现都不错!)在之前AMG最正统的跑车AMG GT也推出了四门版车型63和53系列,近日又发布了一款更为入门版的GT43系列。

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外观方面,AMG GT43四门版外观延续AMG GT跑车的设计,前脸配备AMG专属竖条状进气格栅,LED大灯内部集成“C”字型日间行车灯,帅气十足!

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同为AMG GT四门版车型,新出的43与53和63在外观上并没有太多的差异,彰显了AMG GT系列那凶狠的外观,侧面采用溜背式造型,跟自家的CLS侧面有一丝相似,后视镜采用黑色涂装,腰线从前翼子板处向车尾延伸,下方选用20英寸AMG运动轮毂。

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来看看新出的奔驰AMG GT43四门版两大特点:

第一,新车定位于AMG GT四门版系列的入门车型。

第二,搭载3.0T V6+48V轻混动力系统,跟GT53的动力总成一样,只是调校不同。

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尾部造型相对更圆润,主动升降扰流板,狭长的尾灯组内部LED灯带与日间行车灯相呼应,排气采用双边共四出式布局。

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动力方面,AMG GT43四门版搭载由一台3.0L V6涡轮增压发动机+48V轻混系统组成的动力系统。其中发动机最大功率达270kW,峰值扭矩达到500Nm,AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱,AMG GT43与53采用的3.0L直列六缸涡轮发动机一样,只不过不同的是,GT43上的发动机比GT53降低了50kW和20Nm,0到100的加速时间也增加了0.4s,43为4.9s。

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上图红色车型为GT43,下图蓝色车型为GT63s,除了排气样式的区别外,最大的不同就是主动升降扰流板的大小,43和53系列都是小尾翼,63系列的尾翼更大更漂亮!霸气!

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AMG的专属新款方向盘,只能说太漂亮了!比现款AMG GT的方向盘漂亮了不止一倍!

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内饰方面,AMG GT43四门版采用最新AMG家族式设计风格。中控双12.3英寸显示屏搭配AMG专属方向盘,又豪华又运动。

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中控台等地方使用大量真皮或碳纤维材料进行包裹,中控下方集成了空调、功能实体按键以及全新的触控面板,同时新车还换装了一套由AMG Performance打造的专属运动座椅。

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GT四门版的后排空间比较小,甚至比CLS还要小,不过这有什么关系,AMG需要在乎空间吗?

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目前来看AMG GT 43四门版的出现对于消费者来说绝对是好事,而且也是奔驰AMG GT系列更好细分市场的表现,同样的外观和内饰设计,也很给力的动力表现,性价比也很高。

不过话又说回来,虽然AMG GT四门版的竞争者理论上是是保时捷Panamera,但我觉得最应该慌的应该是自家的AMG CLS53,毕竟他俩差不多的动力、差不多的价格、还都是四个门,可是AMG GT四门版比AMG CLS的级别更高、尺寸更大、外形更漂亮!这么一看,选谁就不用多说了吧

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