没用过这个挡位，别说你会开自动挡的车

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现在喜爱开自动挡车辆的车友是越来越多了，但是，在自动挡的驾驶上，有一个S档，却有很多车友不知道该怎么使用，直接作为摆设！其实S档的用处可是非常之多，现在给大家科普一下~

什么是S档

S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

有一个误区，很多的朋友都认为这个档位是只有在激激烈驾驶的时候才使用，甚至担心使用久了，会不会变速箱有问题？其实并不是这样的，D档和S档是有差异的。并且，差异还不小。

换挡速度、时间的差异

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在速度低的时候，转速就会容易提高，传动到轮胎上的动力也就越大，所以当档位在D档的时候，变速箱换挡的转速不会拖的很高，且在适当的时候，变速箱就会换挡。

但是如果档位是S档，换挡的时候就会有更多的动力传输到轮胎上，也就是说换挡的转速会提升。

既然说到了动力传输，也就必须提一下节气门开度。档我们踩下30%的油门，如果是D档，节气门开度为50%，如果你是在S档，节气门开度则为60%！S档，可以获取更多的动力！

S档的手挡模式

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我们都知道，自动挡车型，无论是AT、DSG等，这些变速箱在下坡或者上坡的时候，都会有这样那样的不适！比如，上坡高速挡等，这些问题都是自动变速箱无法解决的问题。所以，我们就要依靠手动模式来解决！

手动模式怎么用？

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现在，一般分为两种使用方法，第一种，就类似于奥迪、丰田等，当切换到S档后，在换挡的位置上有+和-！

当切换到S档后，进行操作，即自动进入手动模式。如果没有别的操作。那会默认进入默认的运动模式！如果不想使用这两种模式，直接挂回D档即可！

方向盘换挡拨片即第二种方式。这种方式，不同的厂家，方式也有所不同。比如说福特采取的是：方向盘左侧减档，右侧加档！有些厂家则是采取两侧同时加档或者减档。您要注意这些问题！

另外，有些车型是在D档模式下也可以切换手挡模式的。大家可以阅读以下车辆使用说明书，那上边说的更明确！

什么时候使用S档手动模式呢？

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在停车库、山路等长时间下坡路时候，大家一定要使用手动模式。因为长时间下坡，靠刹车的话，车辆刹车片会热，甚至出现暂时刹车失灵！但是，将档位控制在低档位，车就可以靠发动机制动。效果很好！

在上坡时候，自动挡变速箱，到了一定的转速就会换挡。上坡的速度就会变慢。爬坡用低速档，效果更好！