要买就买最安全的车,2015E-NCAP各级冠军都在这!

前言

我们都知道汽车的安全性对我们事关重要,各大车企在宣传时也不遗余力的吹捧自己的安全性能,但是到底怎么样呢?还是得通过专业的碰撞测试!今天小编给大家带来2015E-NCAP测试的各级冠军,包括大型SUV,紧凑级SUV,中级车、紧凑级车、型车MPV等

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什么是E-NCAP?

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NCAP是英文New Car Assessment Program的缩写,即新车碰撞测试。1978年,美国公路交通安全管理局提出并组织建立了最早的NCAP体系。至20世纪90年代末期,欧洲、日本、澳大利亚及韩国等也先后组建了自己的NCAP体系,分别为美国的NHTSA-NCAP,欧洲的Euro-NCAP,日本的J-NCAP,澳大利亚的A-NCAP和韩国的Korea-NCAP。我国的NCAP由中国汽车技术研究中心于2006年7月25日正式提出,称为C-NCAP。


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E-NCAP测试包含哪些?

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作为法规中公认最为严格的E-NCAP,测试包括正面和侧面碰撞两部分,正面碰撞速度为64km/h,侧面碰撞速度为50km/h。测试的成绩通过由五个星级表示,星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。


下面我们一起来看看那些冠军们吧。


1

沃尔沃XC90

大型SUV

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沃尔沃再一次用冠军告诉我们,在安全领域这块,它是绝对的霸主。沃尔沃XC90在这次评测中四项分别得分为97%、87%、72%、100%,这个得分在同级别中制霸毫无压力,而驾驶安全辅助系统满分也让人心悦诚服。


2

奔驰GLC

凑级SUV

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在本次测试中,奔驰GLC在正面碰撞测试中,GLC车体结构保持良好,A柱也并未发生形变,对车内乘员起到了比较完备的保护。根据Euro NCAP官方公布的成绩,2015款奔驰GLC在撞击成人保护中得分为95%、儿童保护得分为89%、行人保护得分为82%、安全辅助得分为71%。


3

捷豹XE

中级车

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高性能、高颜值的一款中型车,能取得如此优秀的成绩当然也离不开它同级少有的铝合金框架车身,除此之外,全系还标配安全辅助系统,非常的良心。


4

英菲尼迪Q30

紧凑级轿车

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英菲尼迪Q30可以说是英菲迪尼转为欧洲市场量身定做的一款车型,不仅在外观上提高了整车的视觉重心,看起来更像是一款SUV外,还在行人保护这块专门优化了发动机盖设计,在与行人发生碰撞时,Q30的引擎盖会主动上扬以减少行人所受到的冲击。


5

本田飞度

小型车

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作为第三代车型,很好的诠释了小车也有大安全,在有限的尺寸内创造了尽大可能的乘坐和使用空间。在实际的碰撞测试中,由于压缩了前发动机舱空间,所以正面碰撞时溃缩空间非常的小,给车内预留了非常足够的安全空间,可见汽车的安全性并不能单单只凭外观哦。


6

大众途安

小型MPV


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大众家族应该感谢途安的优秀表现,让它终于露脸了。虽然行人保护和安全辅助没有太过出色,但是一流的儿童保护分值恰如其分地契合了MPV的核心用途:家庭出行。


7

观致3

小型家用车

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作为本次测试唯一入榜的自主合资品牌,可以说是给自主品牌长脸不少,在设计、安全以及车载互联服务等多方面拥有超越同级产品的优势。


结 总

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在此次的E-NCAP测试中,一向被消费者认为安全系数很高的德系品牌却落落无几,而其他品牌车系却趁胜直追。比如几乎不被我们看好的观致3,再比如一干日系车等。


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