CC的继承人来了,大众Arteon还能延续曾经的辉煌吗

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作为大众CC换代的全新Arteon本月在德国市场正式上市,而中国市场却迟迟没有任何消息。不过最近终于在国内捕获到了全新Arteon的测试谍照,算是让大家看到了新车的希望。



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CC的继承人来了,大众Arteon还能延续曾经的辉煌吗_第1张图片

作为CC的继任车型,在造型上当然要让人一眼就能感受出它不是“普通大众”那种惊艳。要做到这一点,大众索性把两年前的概念车设计基本原样照搬了下来。


原车被定位一款GT车型,从侧面的线条也能感受到,整体轮廓修长流畅,兼顾了动感和优雅的视觉效果。车身尺寸4862×1871×1427(mm),轴距达到2841mm。视觉效果兼具动感和优雅。


CC的继承人来了,大众Arteon还能延续曾经的辉煌吗_第2张图片


动力上,Arteon将提多种功率不同的发动机,其中包括三种不同调教的2.0TDI柴油发动机,汽油发动机方面,该车搭载了两种调教的2.0TSI四缸发动机,其最大功率分别为140kW、206kW,匹配7速DSG变速箱,高功率车型还将搭载4MOTION四轮驱动系统。



CC的继承人来了,大众Arteon还能延续曾经的辉煌吗_第3张图片

Arteon依旧延续了大众家族化的内饰风格,中控大屏、贯穿式的空调出风口、木纹饰板以及中控中央处的时钟等一切都是熟悉的搭配,欠缺新鲜感。亮点配置方面,Arteon搭载了大众最新一代驾驶员辅助系统,包括功能升级的自动紧急制动系统和自适应巡航控制系统(ACC)。最新一代驾驶员辅助系统在控制车速的同时,还能对线路和交通限速信息进行分析。


CC的继承人来了,大众Arteon还能延续曾经的辉煌吗_第4张图片


依然保留了无窗框车门的设计,这能够更好体现轿跑车型的“跑”味儿。旗杆式的后视镜支架有助于减小盲区,也能降低视觉重心。翼子板上的镀铬装饰模块一直延伸到车门上,而且腰线的设计要比CC更为平直,都带来了更强的拉伸感,让Arteon看上去更加修长。19寸的大脚轮毂配扁平化的245/40R19宽幅轮胎极具视觉冲击力,为了保持运动风格,即便是低配版本的18寸轮毂,在尺寸上都要比现款CC明显大了一圈。整体风格大变之后的Arteon没变的依然是非常漂亮,而有着最新平台的它会不会扛起CC的大旗呢?等上市之后我们就知道答案了。



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