爆了表的沈阳，你该躲在哪里，你一定想不到！
事件起因：沈阳PM2.5爆表，高达1400。
事件发酵：东三省、银川、淄博、北京、上海全面沦陷
东北三省现史上最重雾霾
污染颗粒可能飘至上海
能见度不足百米，空气辣眼睛，嗓子非常难受……近段时间，辽宁沈阳市民纷纷感受到了雾霾的浓浓敌意。口罩是出门标配，夸张一点的用上了防毒面罩，不少医院的呼吸科患者暴增。
沈阳
雾霾天，许多人不愿外出，外卖店和外卖类APP的生意特别好。沈阳一个专职外卖送餐员说，上个周末每天都能送100多份外卖，根本忙不过来。
北京
上海
银川
（以上图文摘自都市快报2015.11.11 A12版）
这不禁让我想起了1952年的伦敦，于是我在度娘上找到了下面的图片，当时的伦敦需要警察手持火把为救护车指引方向。
在路上走，必定要吸霾，
小编所在杭州情况也不容乐观，PM2.5达到150-250是家常便饭，
要知道这个数值已经属于重度污染了，为了对抗雾霾，大家也想了很多办法，
比如在家弄个空气净化器（效果很有限），出门带个防毒面具，如果开车呢？
就只能指望汽车空调滤芯了。
杭州
事件深化：汽车空调滤芯防霾效果怎么样，实验给你看。
现在汽车厂商也很注重PM2.5这一块，很多原厂滤芯都号称有专业过滤作用，还有些专门的生产厂家也生产出专业过滤PM2.5的高科技滤芯，实际上市场上的空调滤芯大概分成三种。
一.普通滤芯，由标准滤网或滤纸加工折叠而成，白色居多，能过滤花粉和灰尘，价格很屌丝，二三十元一块。
二.活性炭滤芯，多为两层无纺布与颗粒活性炭组合，活性炭的作用大家都知道，可以吸附有毒有害气体和异味，所 以它是双效过滤，价格在50~100元。
三.各车型的原厂滤芯，以高档车居多。这有用新型材料的，也有用纯进口活性炭材质的，算上4S店的工时费，一般 要100~500元。
我们从专卖店和汽车4S店，买来了市面上的5种空调滤芯，来看看它们除PM2.5的效果到底如何。
首先进行的是极限测试，在一个6平米的房间里，用香烟把房间的PM2.5数值，提高到470微克/立方米，这属于严重污染，用来模拟冬季北方的雾霾天气。
随后，我们在密封的风箱上，装好滤芯，用风扇往里吹气，看看房间里的空气，经过空调滤芯过滤后到达风箱，PM2.5的数值有什么变化。
结果是这样
一分钱一分货，便宜滤芯几乎就没啥用，令人惊讶的是，原厂件的滤芯去除率也非常低，接下来我们要在车内进行实测，看看结果是不是一致。
实验当天杭州市区的PM2.5浓度是250微克/立方米，也是重度污染的天气，车内PM2.5浓度在280.9微克/立方米，接下来我们要给车装上不同的滤芯，分别测试外循环和内循环状态下，滤芯对PM2.5的过滤效果。
车速是30公里/小时，风扇调到最大，行驶十五分钟后，结果如下。
可以看到，在车内使用，只要把空调的模式调成内循环，车内PM2.5都很低，不过，开启内循环等于关闭了汽车对外换气的通道（风道），车内空气与外界彻底隔离，新鲜空气无法进入。时间稍长，乘客就会感觉缺氧、憋气，更糟糕的是，车内塑料盒皮具等挥发出的多种有害物质会 迅速的在车内聚集，吸入乘客肺部。
而开启外循环对人体更健康，这种模式下，过滤效果和滤芯的好坏关系很大，外循环状态下的测试结果和之前的极限测试基本一致，最便宜的普通滤芯效果最差，而价格最贵的两个半滤芯效果最好。
不过，空调滤芯不是一劳永逸的，寿命一般在5000~10000公里，或者一年左右，所以经常更换滤芯，也可以保证我们的健康。
亲身体验：城市雾霾天，真的能躲避吗？
小编决定马上更换自己爱车（大众途观）的空调滤芯，上淘宝买了一款叫两个半的空调滤芯。
两个半空调滤芯产品到货了，如下图：
上网查询了更换教程，迫不及待自己动手更换。
自己爱车的原空调滤芯拆下来之后，小编震惊了，全黑了。
为了试验下新的空调滤芯到底除霾效果如何，小编还特地测了三天的车内PM2.5，结果如下：
第一天：晴
车内PM2.5浓度显示180.9微克/立方米，开启外循环15分钟后，车内PM2.5浓度显示8.5微克/立方米。
第二天：阴
车内PM2.5浓度显示270微克/立方米，开启外循环15分钟后，车内PM2.5浓度显示9微克/立方米。
第三天：雨
车内PM2.5浓度显示70微克/立方米，开启外循环15分钟后，车内PM2.5浓度显示0微克/立方米。
小编后话：雾霾天，在家靠空气净化器（效果很有限），在外靠防毒面具，在车内就得指望就指望空调滤芯了。另外，要提醒大家的是，空调滤芯不是一劳永逸的，寿命一般在5000~10000公里，或者一年左右，所以为了车内空气健康，别忘了更换车内空调滤芯。
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在沈阳，就应躲在装有两个半空调滤芯的车里，支持双十一，狂刷两个半除霾特价空滤。