生鲜大战最终取决最后一公里谁更快成本更低，阿里慢了半步

东哥解读电商

10.20宅购节，新达达提出“1小时新鲜到家”，在京东到家下单，一小时送到家。2010年，京东推出“211限时达”，改变了网购物流配送的标准，这次，新达达的“1小时新鲜到家”将重新定义生鲜物流配送理念。211极致物流体验，是京东高速增长的核心基础。同样，最后三公里众包物流“1小时新鲜到家”，也将成为生鲜O2O行业的核心助推器。

生鲜作为电商最后一个品类，一度吸引数十亿美金风险资本进入市场厮杀。但2016年资本寒冬，生鲜电商陷入各种困境。缺乏资本补贴，高昂生鲜物流成本，难以为继。今年接连退场的生鲜O2O有美味七七、果食帮、天天果园O2O店和本来便利。此外，青年菜君投资方跳票或将业务拆分，爱鲜蜂也开始裁员、收缩业务战线……过去半年多，投资圈公认的两个电商投资大坑，一个是生鲜，一个是O2O。但尽管如此，不影响生鲜、O2O发展成为主流趋势。

一个案例，众包物流30分钟极速达

一个月前，一个做海鲜O2O的朋友让东哥体验一下他的产品和服务，其主打30分钟送到家——这是我知道的少数几个盈利的生鲜电商，自己开十几家门店，众包物流配送，客单价200多元，但平均每单配送成本差不多20元。目前，配送成为他主要的发展瓶颈，一是成本太高，大部分成本都是配送；二是配送体验不稳定。东哥还向他推荐了新达达的众包物流，新达达85%的订单30分钟内完成，每单费用远低于20元，这样每个月就可多赚十几万了！

从这个案例，我们可以看到社会化众包物流巨大的价值，有众包物流才能得以快速覆盖北京市，30分钟的快速配送体验。如果说有问题，就是20元的成本太高了。在最后三公里众包物流配送中，最大的一家是京东战略入股后的新达达，目前覆盖全国300多个重要城市，250多万注册众包配送员，服务50多万家线下商户，日均配送过百万单，峰值达两百万单。

新达达，物流订单更加多元化，除原有O2O平台及商户外，还有来自京东商城、京东到家的订单。每天，新达达为超过300个城市的超过3000个京东商城配送站和京东到家在18个城市的超过30000家线下商超提供配送服务。值得提及的是，由新达达配送后，京东到家的每单配送成本降低了超过一半。

阿里和京东决战生鲜O2O，最后三公里成关键

生鲜电商这两年特别火，被资本追逐，主要原因之一看品类本身的空间和天花板很高。生鲜，广义地可以理解为农副产品电商，大概4-5万亿，盘子比服饰、家电3C通讯这些品类加起来规模还要大，毕竟民以食为天。但是，很多都是自产自销，真正在流通市场里卖的，大概是2.5万亿，包括蔬菜、水果、部分水产肉制品。总的来说，规模还是比较大。

但农副产品目前电商化的，主要还是茶叶、部分水果等一些相对耐运输储存的，对冷链要求没那么高的品类。阿里研究院数据显示，2013年生鲜电商交易额估计在130亿，2014年估计翻一番也就是260亿，2015年500亿左右，而且一半以上还是从微商渠道卖的，所以，比起整体电商超过3万亿，仅服饰品类做到了四五千亿规模，生鲜电商化的比例极低。这就是目前为什么阿里巴巴和京东都不惜重金砸生鲜业务的原因所在。

市场很大，生鲜电商却又做不大，核心原因有两个：上游供应链不成熟；还有就是，生鲜冷链物流太落后。自建配送成本特别高，尤其是B2C模式，30元一单的配送成本根本挡不住。两个月前，与盒马鲜生创始人侯毅交流业务，他们采用自建门店，众包物流配送，包装可反复使用，1小时内送达，成本在10元以内。这比传统B2C生鲜电商模式高效先进得多。前一段时间，又找京东生鲜的同事交流，对方也认为，生鲜开门店O2O模式或将成为大势所趋。然而，这其中，最后三公里配送将成为关键所在。

京东和阿里，分别战略入股众包物流平台

7月22日，从外卖平台“点我吧”转型为即时物流服务的“点我达”接受阿里巴巴战略入股，成为后者本地生活服务O2O重要一环。阿里巴巴此举与京东4月15日的一项战略举措直接相关，4月15日，京东以2亿美元加业务资源战略入股中国最大的众包物流平台达达。未来本地生活服务之战的根本就是众包物流之战！

有人问，生鲜O2O配送为什么不用传统的顺丰、三通一达物流解决最后三公里的配送需求？回答是，业务逻辑完全不一样，三通一达同城配送服务速度太慢，价格太高。顺丰同城文件当日达，价格13元，时效基本都在五六个小时以上，像新达达85%以上的订单半小时内送达，根本没任何可能。

生鲜电商离不开众包物流，成本更低速度更快

朋友做的生鲜O2O案例当中，因为客单价有200多，毛利率20%，所以才能承受平均每单配送成本20元。然而，大部分的生鲜订单也就60元左右，20元的配送成本肯定接受不了。最后真要普及生鲜O2O业务，只有成本更低、速度更快的众包物流作为基础设施才有可能。

众包物流模式在本地O2O配送上有根本性优势：消峰填谷，避免订单波峰波谷的波动性所带来的运力浪费，避免巨大人员管理成本和站点等固定开支，彻底激发兼职配送员主动性，人人皆是自己的老板，为自己打工。目前做众包物流的公司很多，但真能够速度做到极致，成本很低的公司却并不多。

而新达达是目前唯一提出1小时达服务理念的O2O公司（在京东到家下单1小时内送达，包括了标品及非标品生鲜的拣货时间）。总结起来主要取决于物流、大量优质合作伙伴、领先的产品技术这三大方面的优势。

“更多的人”，如何速度更快，首先得有足够多的配送员，在有订单的时候及时抢单配送。达达在全国有250万认证众包物流配送员。达达的优质物流订单，70%的订单1分钟之内被抢掉，5分钟内绝大部分订单完成从接单到取货。众包物流业务逻辑和网约车逻辑相似，车主更多的滴滴叫车显然要快得多。

“更多的订单”，然而更多的配送员，则需要更强的合作伙伴更多的订单来支持平台的活跃度。不久前，阿里巴巴也投资了“点我达”，但和新达达相比，差距还非常大，核心差别之一是自己没有类似京东到家的订单平台。目前，新达达旗下京东到家在18个城市与超过30000家线下商超合作，与沃尔玛、永辉等大型超市KA形成独家战略合作关系。目前达达日均配送过百万单，日配送峰值达200万单。

“更强的技术”，更多的配送员和更多的订单并不会自然产生效率，没有强大的产品系统技术支撑，甚至效率更差。在配送效率上，系统会基于产品的订单合并、路线优化。同时，达达后台建立了一个庞大的云地址库，使配送效率极大提高。达达的配送费用是基于算法的动态定价，在配送员和商户两端优化定价效率，包含商品品类、重量、距离、天气、时间段、供需关系等等参数，实时动态优化，达达众包配送每单成本比行业低30~50%。在配送时效上，其中98%的订单在一小时之内配送完成，85%的订单在30分钟之内配送完成。

新达达制定生鲜行业配送新标准

随着消费升级，电商行业的物流配送服务越来越强调即时和高效，回顾电商改变人们消费模式的轨迹，可以发现，从最快2-3天的快递配送，到次日达、当日达的配送提速，再到O2O模式当天就要送达的即时配送需求，用户对于配送效率要求越来越高。2014年6月创立至今，新达达的众包配送队伍不断壮大，85%的订单可在30分钟内完成妥投，98%的订单可以在一个小时内完成妥投。

在这种背景下，新达达率先在业内推出“1小时新鲜到家”，即消费者在京东到家上购买商品，1小时就能收到，想想拣货时间和配送时间加到一块儿要小于一小时，很难得了。这即满足了新消费趋势下的用户购买服务需求，也为商超生鲜O2O行业的配送提出了新服务理念。

作者李成东，有不同观点，欢迎直接评论、回复与东哥互动！建议关注公众号（dgjdds），同时阅读更多独家解读文章.业务合作咨询加微信395649810.