黑莓一度曾让人们看到复苏希望,可现实却"打脸"

8月19日消息,据路透社报道,黑莓股价曾在今年6月份创下两年来的最高水平,但此后不断下滑,原因是黯淡无光的季度盈利和竞争对手的威胁让人们对这家商业软件制造商的复苏前景感到怀疑。

在纳斯达克周五的交易中,黑莓股价收盘于8.68美元,与6月1日创下的11.74美元的高点相比,该公司股价已经下跌了四分之一。

今年3月初,该公司股价从6.65美元的低点开始反弹,该公司QNX工业操作系统在无人驾驶汽车上的应用让投资者看到了希望。但现在,投资者已开始重新评估黑莓多年来在智能手机领域之外的努力,而智能手机曾让该公司的名字家喻户晓。

美国券商Wedbush Securities的交易员乔尔·库利纳(Joel Kulina)指出:“这已经是一个讲述了五年的转型故事。人们已失去耐心。”

黑莓首席执行官程守宗(John Chen)花了多年时间将黑莓重新打造为一家软件公司,专注于向汽车制造商和其它工业企业出售软件产品。

当黑莓在智能手机市场占据主导地位时,其年收入最高时达到了约200亿美元。分析师预计,该公司的营收今年将跌破10亿美元,这是自2004年以来的首次,而接下来的财政年度里还将再次下滑。

投资机构Cornerstone Financial Partners的首席投资官克里斯·扎卡雷利(Chris Zaccarelli)称: “我们只有看到黑莓走出谷底并建立起实质性的盈利能力后,才会对其进行投资。”

今年6月底,黑莓公布的季度盈利低于分析师预期,原因是销售出现意外下滑。这加大了该公司实现今年目标的压力,其目标是今年将软件和服务收入提高10%至15%。黑莓拒绝就股价发表评论,但其QNX经理格兰特·考维尔(Grant Courville)表示,该公司预计将与至少三家主要公司签署协议,将QNX操作系统部署到无人驾驶汽车上。

QNX操作系统主要应用于车载信息和娱乐系统。去年,黑莓宣布与福特汽车公司达成协议,将扩大该操作系统的应用范围。但这两家公司均没有提供有关协议的细节。

目前,QNX操作系统已应用于大多数汽车的“信息娱乐”系统。在今年早些时候黑莓股价上涨时,该操作系统是黑莓看涨者经常谈到的一种产品。他们称,将QNX操作系统应用于汽车其它部位的计划,可能会为黑莓带来可观的收入。

然而,加拿大帝国商业银行(CIBC CApital Markets)的分析师托德·卡普兰德(Todd Coupland)表示,投资者正在发现,“对于QNX而言,这不是一条通往财富的捷径”。

例如,英特尔已对QNX构成了一个威胁。这家全球第一大芯片制造商拥有一个操作系统,将成为QNX竞争对手的;同时该公司今年支付153亿美元收购了Mobileye,后者是无人驾驶汽车传感器和摄像头的制造商。

奥迪已宣布,将在其2018年款A8轿车的安全相关电子控制单元中使用英特尔的操作系统,A8轿车将是能在道路上行驶的最先进的无人驾驶汽车之一。

上周,丰田加入了一个无人驾驶技术联盟,其成员包括英特尔、爱立信和日本零部件供应商Denso Corp,但没有黑莓。

对于英特尔的威胁,黑莓的考维尔并不在意。他说,QNX在至少6个基于英特尔芯片的汽车项目中被使用,其中一些是无人驾驶汽车项目。

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