行走的荷尔蒙，赛道体验Audi RS 4

话说RS对于奥迪就像是宝马的M和奔驰的AMG，总是能让你感觉他们那么近又那么远。 奥迪一年一度的Audi Sport盛宴怎能错过，此次亮点主要是全新的RS 4和RS 5。 所有的性能狂热爱好者都有一个瓦罐情节，这似乎已经成了一个规律。 面对当年“地表最强买菜车”RS 6的高昂价格，RS 4让一部分人看到了曙光。 RS 4到底香不香，答案绝对是肯定的，那就一起来看看到底有多香。

用“嘉年华”这个名字来定义十分准确，平时出现一台性能车足以舔屏，可想而知当全系性能阵营出席活动并能让你爽个够的滋味。

当第一眼看到RS 4出现在面前的时候，真的有些恍惚，因为目前市面上还是十分稀有的。

除了与生俱来的魅力，加上动辄几十万的选装，也足以满意你表达个性的心愿。

尾标表明了身份，熏黑的尾灯加上侧面加宽的细节，时时刻刻提醒这台车的战斗力十足。

前中网标识没有使用“Audi Sport”不知道未来改款后会不会像全新R8一样统一。

这就是所有RS 4小迷弟们喜欢的“大宝剑”选装轮毂。

黑色中网先隐约可见的碳纤前唇透露着凶狠的杀气。

猛兽出笼，面对这么多性能机器，也算见过阵仗的粗面确实有点想跪。

这里所有的车，全部进行了选配，能让你感受到所有RS的选装，这就是嘉年华的魅力。

白色可能是最低调的颜色了，碳纤套件、熏黑头灯加上“大宝剑”的加持可真的让这种低调变成了炫耀。

尾部加宽的翼子板让车身有了很好的姿态，双边排气并非摆设，隐约可见的排气阀门诱惑这你迫不及待的踩上两脚。

与A4L完全相同的布局经过RS风格后真是让人欲罢不能，光是坐进去就能让你的肾上腺素飙升。

随着模特手中挥舞的格子旗，拭去嘴边的口水，真正的体验开始。

首先通过部分赛道的计时挑战，让嘉宾尝尝600牛的滋味。

全油门加速，伴随450马力的爆发，那种上头的感觉让人十分迷恋。

4.1s的百公里加速绝对不是盖的，脚下源源不断的动力，那种取之不尽的感觉真的让人十分享受。

拥有与保时捷一样的2.9T V6双涡轮增压发动机，但是奥迪的调教相对更激进，让更大的马力得到了释放。

奥迪的“人车合一”与宝马不同，他能让你轻松驾驭他更高的极限。

加速浑厚的声浪，加上收油时的迷人的回火声，给人留下的印象十分深刻。

即使R8带队，也难以压制住这台车的不安分因素。

相比赛道内的驰骋，把这台车子开上马路更让人兴奋。

凶狠的套件，加上奥迪进来常用的艳丽车身涂装，让RS 4在马路上赚足了风头。

这台扫街利器基本可以满足你干掉所有车的欲望。

打开音乐，将驾驶模式调至舒适状态，一台旅行车的感觉立刻凸显出来。 当你偶尔深踩油门，立刻能让你的自驾之旅增添不少的激情，这就是大家迷恋性能瓦罐的真谛。

如果你放弃激烈的驾驶游走在街上，RS 4也能为你带来不错的舒适性，而且科技配置一点没有因为性能而舍弃。

能文能武让许多超级奶爸深受喜爱，讨巧的颜色成了RS系列的punchiline，相信也会让无数追求性能的女车迷为之倾倒。
当你看到他的第一眼，一定会想到RS 6，而相对“小巧”的车身，在赛道中的表现会比RS6更讨喜。 再多的语言来描述也无法彻底的诠释他的魅力，这位行走的荷尔蒙只有你开上之后才能深切体会。 设想一下，开上他，带着你的爱人甚至是宝贝，来上一段逃离城市之旅是何等的荣幸。 而面对RS 6高昂的价格，他可以说让你的信仰更近了一步。 我是粗面，欢迎大家持续关注精彩内容。