“平均1.36分钟就有一辆机动车‘勇闯红灯’，图片中将公示闯红灯车牌！请相关交通部门重视。”昨日凌晨，北京网友“蓝色沙粒”把在小区楼下拍摄的“闯红灯”车辆图片发至微博公示，引起众多网友关注，纷纷表示支持这种“民间随手拍违章”行为。
对此，北京市交管局表示，鼓励市民参与建立交通文明，但目前暂不考虑推出相关政策支持市民“随手拍违章”。
曝光图片中车牌放大
网友“蓝色沙粒”称，拍摄地点位于朝阳紫南家园小区门口一条东西向马路的人行横道。微博上发布的22张照片中，均为红灯亮起时，一些车辆穿过人行横道线的瞬间，其中还有逆行车辆。这些被曝光的既有北京牌照车辆，也有外地牌照车辆。
图片中，这些车辆的车牌放大，一些照片中还可隐约看到车内司机的样貌，图片还标示相关违章说明。
“蓝色沙粒”说，这些照片拍摄于2月27日晚6时许至7时许，30分钟内有22辆车闯红灯，“平均1.36分钟就有一辆机动车‘勇闯红灯’。”
交管局不出政策支持街拍
曝光图片在微博公布后，得到很多网友的支持。“看见这些车，我得躲着走，他们太不靠谱了。”网友“小懒yc”说。网友“我是阿未”评论，从民间调查团到民间打拐，再到民间拍违章，既是对违法违规者的监督，也是对管理缺位者的提醒。
对此，朝阳交通支队劲松大队人员表示，对于市民反映的违章行为，将派专人去现场查看。
针对市民拍摄车辆违章并曝光的行为，昨日北京市交管局表示，交管局鼓励市民参与建立交通文明活动，但目前暂不考虑推出相关政策支持市民“随手拍违章”。
■ 探访
昨日下午1时许，记者来到照片拍摄地。
十分钟内10余车闯红灯
照片中红绿灯位于紫南家园南北两个小区大门之间的人行横道处，附近还有一所小学。
记者看到，10分钟内，就有10余辆汽车闯红灯通过。
“这儿的红绿灯就是个摆设。”小区居民刘女士说，平日人行横道人流量很大，尤其是上下班高峰，上班族、下学的学生、老人都会通过这条路，“不少车辆瞬间闯红灯，看着很吓人。”
一名家长说，此处闯红灯经常发生，家长们都不敢让孩子自己过马路。
附近黑车司机表示，虽然放置了红绿灯，由于没有摄像头，很多司机置之不理。
交管部门将派人现场查看
记者看到，此处红绿灯不是固定而是可以滑动的。
附近居民介绍，红绿灯是去年10月，由南磨房乡政府交通安全委员会放置的。
昨日，南磨房乡政府交通安全委员会人员证实，由于附近路段尚未交给市政管理，交通情况比较混乱，在相关部门批准后放置了临时红绿灯。同时，乡政府交通安全委员会无执法权，对于违章行为只能协调交通支队工作，他们将与交通队进一步沟通，希望早日换成正式红绿灯。
朝阳交通支队劲松大队表示，虽然为临时红绿灯，但闯红灯仍算作违章，他们会派人到现场查看。目前，市内人行横道边设置的红绿灯多数没有安装摄像头，“只能靠人来维持交通秩序”。
■对话
希望引起交管部门重视
新京报：怎么拍“违章车”发到微博上？
“蓝色沙粒”：那个地方是我家楼下，人流量大，经常有车闯红灯，很危险。最近网上流行“随手拍解救乞讨儿童”，很有意思，受启发就把这事情拍下来，在微博公示，提醒更多人。
新京报：图片上你还做了特殊处理？
“蓝色沙粒”：拍完我处理了一下，把所有的牌子放大公示，以作警示。如果看到自己车牌被曝光，下次就可能不敢再闯红灯了。我只是从一个老百姓角度去用自己的力量去做，若能引起有关部门重视，效果会更好。
新京报：接下来还会拍吗？
“蓝色沙粒”：微博公布后，反响还挺大，很多网友支持我，不管是北京的还是外地的。我会拍下去，直到我们小区附近交通秩序改善为止。不光是我家小区楼下，上下班沿途如果看到有违章行为，我还会随手拍下来，然后发到网上。
■ 争议
“街拍违章”：是否侵权，能否推广
律师称，车牌不算隐私；交管局人员表示，违章界定困难
“随手拍违章曝光”一片叫好声中，也有网友担心侵犯隐私。
北京易行律师事务所律师周雷认为，从严格意义来讲，车牌号不算个人隐私，从法律角度看，网上曝光行为并不算侵权。但如果将车主或司机照片公布出来，就涉嫌侵权。
去年，武汉实行有奖鼓励市民举报车辆违法，产生多达百余人的拍客，一年领走500多万元奖金。昨日记者致电武汉市122获悉，奖励措施去年年底取消，将会加强市内电子眼监控建设。
此次北京网友“蓝色沙粒”建议发起全民“随手拍违章”，北京市交管局表示，目前暂不考虑推出相关政策支持。
北京市交管局相关部门负责人称，现在手机、相机等拍摄工具越来越普及，推出相关政策可能会引发许多问题。毕竟市民个人不是执法单位，没有执法权，且所拍内容只是片段，没有全程记录涉嫌违法过程，界定方面也存在问题。