途虎模式再获验证,点燃汽车后市场的效率革命

7月7日,中国最大的养车类B2C电商平台「途虎养车网」与全球领先的轮胎制造商「Cooper美国固铂轮胎」达成战略合作,宣布双方的正品授权。与此同时,日前途虎宣布获得来自上市公司亚夏汽车的1亿元D轮融资。


而此前不久,途虎接连完成了几大战略布局,与国际大牌3M联合线上首发新品,与万丰奥威、阿里YunOS达成战略合作。在当下的资本冰河时期,途虎能够再次受到资本市场的巨大肯定,也印证了汽车后市场中「途虎模式」的先进性和有效性。


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长期以来,汽车后市场中,面向消费者C端,只要做好三点就会稳胜:正品、低价,服务好。而对于门店小B而言,同样只要解决三个问题:低价的产品渠道,低成本的获客能力,更高的复购率。途虎模式恰是从供应链开始入手,做重线下,在B端和C端双向打磨和提升,掀起了一场行业效率的革命。


toC的效率革命:坚持正品自营



“对途虎来说,正品是最重要的事情。而对整个市场,尤其对消费者来说,正品也是最大的诉求,因此途虎在这一块花了最多的精力。”途虎CEO陈敏接受采访时表示。为了保证正品,途虎模式坚持:


1、货源:直接与厂商和正规的代理商合作

和固铂的合作就是一个非常好的例子,直接从国际知名厂商进货,拉近厂商和消费者之间的距离,以保证标准化的价格和服务。除了轮胎产品,途虎养车平台销售的不少机油产品也是厂家授权直供,并与德国马牌、美国固铂轮胎、美国胜牌机油、万力轮胎、雪弗龙机油、海湾机油等厂商达成了正品授权。

2、配送:建立完善的仓储物流管理系统

途虎投入重金,自建仓储物流,保证运输过程中产品的质量。以轮胎为例,途虎每一条轮胎,都会为其附上唯一的条形码。通过这个条形码能够监控到这条轮胎从出库,到物流,再到安装的全过程,甚至可以追溯轮胎的进货渠道和订单数据,确保在流转配送过程中不出差错。

3、终端:配有专业的质检员和技师

在保证产品源头的质量之后,为了防止运输当中因为挤压可能会导致变形或是其他损坏,途虎在所有的仓库都都配有自轮胎品牌厂商的质检员,负责检验每一条轮胎在经过运输之后入库时的质量。“质量和细节是我们的安身立命之本。”陈敏强调。


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toB的效率革命:提升利润率



1、减少供应链环节

长期以来,以轮胎为代表的车后供应链体系多采用多层分级代理的模式,各级代理商在周转之中层层加价。因此,没有4S店背书的路边门店小B的利润空间长期被挤压,有些门店被迫使用以次充好的产品,或者在服务中打折扣以节省人力成本。


为了解决这个问题,途虎的做法是减少供应链环节,以平台背书直接从厂商或者一级渠道代理商中拿货,可以极大的提升周转效率,进而可以为门店提供低价正品货源。

2、提高门店的利润率


中国的线下门店成本高昂,生存压力巨大。陈敏举例: “比如在上海中环附近到二环之间,如果三四百平米一个月房租要4万到5万,再加上人工,一个月支出要将近10万。因此让他们赚钱,提高他们的门店利用率、技师利用率,就是在提高效率。”

途虎目前正在尝试提升门店工位利用率,促进服务价格的标准和规范,让行业和消费者逐渐去接受标准化的产品和服务。为此,途虎建立了完善的规则,让优质门店获得更多消费者、具备更高的盈利能力,在激烈竞争中生存下来,并最终促进整个市场效率的提升。


3、创新对门店的管理激励模式


如今,途虎养车线下合作门店数量已经超过一万家。在深耕线上同时,途虎对于线下门店的扩展绝不会为迁就数量而降低质量。途虎制定了门店分级+星级保养店评定的制度,对优秀合作星级门店进行物质奖励、流量奖励。目前「星级保养门店」已经在北京、上海、武汉和广州上线,预计今年新增城市20座,新增星级保养门店100家。


如此,一来可以为最优质的线下门店带去最多的订单和流量,最优质的玩家可以获得最大的利润空间;二来,通过对优质星级门店的品牌塑造和底层服务培训,到供应链整合形成标准化服务流程,可以提升客户忠诚度。


强强联手,共同塑造健康的业态环境



整个中国的汽车后市场现在处于一个曲线的增长初期,即将迎来爆发性增长。一方面车后市场的蛋糕庞大诱人,另一方面产业链条复杂、乱象丛生,任何想要做平台型的公司无论自身实力多么强大,都无法独自生存。加之资本凛冬,经济环境式微,「大公司之间抱团取暖」成为今年的主题。


同样,作为汽车后市场中的老大,途虎养车也在积极与拥抱各种大厂商的跨界合作。作为养护类B2C平台,途虎深知技术能力和线下基础的重要性。对于汽车后市场而言,产品只是汽车后服务产业链中的一环,除此之外,用户车型匹配和用户习惯匹配,以及安装服务都是决定消费购买的因素。因此,汽车后市场的产品需要强大的技术力量支撑。


目前途虎选择与3M、博世、知名经销商集团亚夏汽车等厂商合作,就是看中了厂商强大的专业背景。一方面,专业厂商能够为小B门店的技师提供非常好的培训和技术支持服务,以保证用户体验和服务水平;另外一方面,合作方原有强悍的线下4S店基础,也构成了途虎整体线下布局的重要一环,对于消费者C端而言形成了一个有力的背书。


效率优先:途虎率先进入独角兽象限



根据易观智库的《2015年中国汽车后市场电商专题研究报告》,2016年将是一次「道阻且长,剩者为王」的角逐。后市场平台纷纷受困于资本消耗殆尽而出现白色死亡时,途虎却接连斩获资本市场和国际品牌、上市公司的青睐,除了「途虎模式」上的创新,也得益于其强大的执行力。


目前,途虎养车通过这场在车后市场掀起的效率革命,取得了漂亮的战绩:其销售覆盖全国近400个城市,合作安装门店超过10000家,全国近10%替换胎市场,每月仅轮胎销售就达1.5亿,稳坐市场占有率第一的席位。 根据易观智库的报告,途虎再次成为创新型实力矩阵中的代表,已经稳妥进入领先象限,成为汽车后市场经典案例。


在与固铂轮胎宣布战略合作的发布会上,途虎CEO陈敏在接受记者采访时表示:“途虎始终对汽车后市场一直抱着敬畏的心态。因此,专业的产品加专业的服务是一种新风尚,也是途虎的安身立命之本。”


业内人士评估指出,途虎养车作为与主流厂商授权合作最多、最深入的汽车后市场电商平台,这场车后效率革命的率先发起者和引导者,很可能在2016年迎来爆发式增长的拐点。

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