西会公路A5合同段——项目风采展示

西会公路A5合同段——项目风采展示_第1张图片
图片自现场拍摄

      我们的项目——西会公路A5合同段由天津城建道桥工程有限公司承建,项目位于西吉县X411县道(K21+100)处,途经毛坪村、芦子滩堰、最终到达震湖乡张撇村东侧,全长7.2公里,是新建双向四车道高速公路。主要工程包括:路基工程、桥涵工程、防护工程和排水工程。


      自大家一起加入西会公路A5合同段以来,和同仁们一起共事、挥洒汗水、奋战的昼夜,都带着青春的岁月历历在目。从而,在项目上每天认真的工作,已是感觉很自然的事情,久而久之,项目隐约成为了我们第二个家。我们为它倾心,为它沉醉,此刻,我们一起领略它的魅力,欣赏它独有的风采。

        我们工作的地方

项目办公区
西会公路A5合同段——项目风采展示_第2张图片
办公室
走廊区
项目进度墙
项目文化墙
西会公路A5合同段——项目风采展示_第3张图片
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第4张图片
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第5张图片
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第6张图片
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第7张图片
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第8张图片
如火如荼的施工现场
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第9张图片
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第10张图片
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第11张图片
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第12张图片
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第13张图片
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第14张图片
如火如荼的施工现场  
西会公路A5合同段——项目风采展示_第15张图片
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第16张图片
如火如荼的施工现场  
西会公路A5合同段——项目风采展示_第17张图片
如火如荼的施工现场  
西会公路A5合同段——项目风采展示_第18张图片
如火如荼的施工现场
西会公路A5合同段——项目风采展示_第19张图片

我们生活的地方

员工宿舍
西会公路A5合同段——项目风采展示_第20张图片
项目活动区
西会公路A5合同段——项目风采展示_第21张图片
项目活动区
员工食堂

我们一起成长的印记

        转眼间,我们的项目已经成立2年了,在这期间,我们深刻感受到自己的变化和提升,不仅在于专业知识,更重要的是对工作的态度、为人处事的方式。或许这就是成长,是点点滴滴的积累,不知不觉间的变化,更是项目部这个和谐进步的大家庭所给予我们的宝贵财富。

        在大家成长的同时,项目部也不断的和大家一起成长和发展:定期开展各类会议、组织各种培训,在闲暇时去补充专业知识、了解行业动态、积极鼓励大家参加职称考试、提升综合能力等……

西会公路A5合同段——项目风采展示_第22张图片
每月生产工作会议
西会公路A5合同段——项目风采展示_第23张图片
质量技术会议
西会公路A5合同段——项目风采展示_第24张图片
现场技术交底
西会公路A5合同段——项目风采展示_第25张图片
现场安全教育
西会公路A5合同段——项目风采展示_第26张图片
项目信息角

我们一直在努力

        因为不懈的努力所以我们不断进步,因为我们憧憬成功所以加倍努力,因为工作的繁琐所以我们处处严谨,因为艰辛所以我们倍感珍惜。

        在梁厂建成初始,因为我们项目部预制T梁工程量大,而合同工期紧,给予项目带来的压力并不小,后来项目就预制T梁问题展开数次讨论,最后一致确定“既要赶工期,还要保质量”的意见,根据项目部的意见,梁厂负责人张海强果断决定将预制T梁的技术、工艺、效率进行革新,把控关键工艺节点,保证质量工期一起前行。为此,他提出从以下方面进行革新:                             

1、T梁模板采用可调节模板,使梁板横坡精度调至1cm以内,以减轻测量人员的工作强度,节省横坡调节时间,进一步保证桥面铺装质量。                                                             

2、对T梁砼振捣工艺进行优化,采用分层式和附着式组合振捣,第一层在马蹄上部进行、第二层在腹板中间、第三层在腹板顶部,第四层在翼板进行,对各部位严格把控,加强T梁成型后的质量。                                                                 

3、龙门吊接电采用滑触线,具有运行可靠、经久耐用、绝缘性能良好、适应恶劣环境、装拆及检修方便、强度大,不易变形等优点。                                                                     

4、T梁钢筋绑扎采用胎膜胎架,钢筋数量、间距可严格控制,且绑扎效率高,安全风险低。                             

5、T梁养生采用自动化控制,养生方便、且全面覆盖,确保T梁后期强度达到要求。

西会公路A5合同段——项目风采展示_第27张图片
胎膜胎架
西会公路A5合同段——项目风采展示_第28张图片
可调节模板
西会公路A5合同段——项目风采展示_第29张图片
自动喷淋养生

      在进行桩基施工时,为了提高了作业效率、提高钻孔桩质量、加快工程进度、降低了施工成本。项目部引进了冲击钻和旋挖钻分别进行钻孔桩基施工,在冲击钻和旋挖钻施工过程中,我们进行了以下比较:

1、冲击钻对作业场地较高,首先:冲击钻采用正循环清孔,因此每个墩位必须要有一个泥浆池和沉淀池,这就要占用大面积作业平台,加上本地土质较软,大面积开挖很容易导致塌孔,因此给施工带来很大的麻烦。

2、冲击钻由于钻机自身条件限制,钻机移位以及开钻前钢护筒的埋设都要花费大量的人力机械,而且要花费大量的时间,所以施工极为不便。

3、旋挖钻对场地要求不是很高,不需要占用大面积作业平台,可以实现多个墩位共用一个泥浆池。                             

4、旋挖钻不但可以自由移动,而且埋设护筒极其方便快捷。

5、旋挖钻每根桩成孔时间一般为8~10小时,为后期工序会节省了大量时间且对位准确,不会发生桩位的偏移。

        在几个墩位的试验结果证明,旋挖钻孔桩作业不但提高了作业效率,而且解决了我们被经常困扰的难题。后来经过对项目地质的分析,并综合当地的环境条件、机械、其他各方面制约因素及为后续施工考虑,项目一致决定采用旋挖钻孔桩施工。


现场旋挖钻施工        (戳一戳,试试看)

        在随着项目生产工作不断的开展,试验室也增加了不小的压力,路基、桥梁、涵洞、防护等作业面陆续的开展,都需要试验室派出人手去对各个环节进行检测,但他们却毫无怨言,砥砺前行……

西会公路A5合同段——项目风采展示_第30张图片

      大家奋战的同时,项目领导也亲自部署、亲自督查,从细节抓起、从盯入手,以施工质量和安全保障作为第一任务确保各项工作都落实到位。

西会公路A5合同段——项目风采展示_第31张图片
春季开工部署动员会

每周的周例会,总结本周工作中的不足以及下周的工作计划。

西会公路A5合同段——项目风采展示_第32张图片
每周例会

我们的世界我们自己做主


这里是西会5标          (戳一戳,试试看)

青春是什么

是回荡在山野间机械的轰鸣声

是奋战昼夜的奉献

这里是我们的主场

年青是我们的资本

这里是我们的世界

这里是我们的舞台

你可能感兴趣的:(西会公路A5合同段——项目风采展示)