【SUV闯天下】巡绿中国 宝骏560关爱之旅

点击“轿车情报”可订阅哦！

由通用汽车举办的宝骏560“巡绿中国”关爱之旅在宁波胜利告捷。而本次关爱之旅中，宝骏品牌的首款“家用大SUV”——宝骏560超大的车内空间为大家带来了舒适和便利，同时，宝骏560双优的动力组合，在“油耗大比拼”的环节中也取得了综合油耗5.1L/100km的优异表现。

本次活动的主角宝骏560通过这次活动再次引起了关注，作为上汽通用五菱的首款SUV，作为一家在乘用车市场经验并不多的车企，他们的出发点还是做一款满足用户需求的SUV产品。

由于宝骏560和宝骏730之间割舍不掉的关系，很多人把宝骏560看作是730的加高跨界版，这种说法虽然有点狭隘，但也不无道理。宝骏560的三围很可观，长、宽、高分别为4620/1820/1750mm，比宝骏730稍短，基本和哈弗H6的尺寸相当，但要高出不少。因此，你可以想象，宝骏560是一辆和宝骏730差不多长宽的车，但是因为更高，所以会威猛许多。

在设计方面，因为宝骏560沿用了730的底盘结构，轴距特别长，这就使得从侧面看上去560车头短尾箱长，虽说不是特别美观，但仍然是可以接受的。并且，设计师也增加了一条很长的两段式腰线，来减轻这种不适应感。除了侧面比例，车头和车尾的设计就好看很多，前灯和730有点类似，一般人看更像是途观的大灯，三条镀铬格栅加上宝骏的马头Logo就要比730精致许多；尾灯有了点欧洲的设计元素，配合中间硕大的宝骏Logo也不会觉得单调。

进入车内你会发现整体布局和宝骏730也是一样，只是全黑内饰加上了红色缝线点缀会显得更运动，质感也更高；同时还在空调出风口加上了镀铬条，以及仿碳纤维的装饰板，高档感也有了一点。毫不意外的是整个中控台都是硬塑料材质，还在纹路处理还很精致，没有太多廉价感。

当然，车内样子什么的根本不是重点，重点在于空间，非常、非常大。轴距2750mm的数据不是忽悠人的，相当于把之前730的车内做成了两排，你在后排随便怎么躺都可以，不用担心会影响到前排的宽敞度。后排座椅角度还可以调节，真正满足你“躺着坐”的需求。后备厢储物空间方面，一般情况下是460L，在后排完全放平的情况下可以达到1015L，另外我试了一下，在里面铺张床睡两个人是完全没有问题的。

在满足了空间需求后，我们再来看看宝骏560的配置水平，几乎所有我想要的配置都有了，车身稳定系统、8寸高清触摸屏幕、定速巡航、前排侧气囊、倒车影像、LED日间行车灯等，甚至连轮胎也都是马牌的，就连备胎都是全尺寸的……鲨鱼鳍天线、四门一键升降、后排出风口这些功能虽然成本不多，但的确很贴心。可以说，在配置上面，上汽通用五菱基本是做到了全面实用，即便是你选择最低配，也不少什么大件，非常合理。

说到机械部分，可能这才会让我意识到，宝骏560毕竟是一款8-10万元的SUV车型，我对它的评价还是要局限在这个价格区间内。1.8L的发动机和730的高配一样，是上汽通用五菱自己研发的1.8L排量发动机，最大功率101kW，最大扭矩186Nm，主要特点是低扭不错，2000r/min时就可以释放80%扭矩，同时具备VVT-i技术，也比较省油。实际驾驶体验来说，这部发动机和爱信的5MT匹配的非常不错，轻抬离合，电脑会自动补油，起步非常轻松，而且这个变速器换挡手感也舒服，作为一个长期不开手动挡的人，我对560能够很轻松的跑起来还是比较满意的。