从中国制造到中国智造，长安睿骋CC逆势增长的逻辑何在？
当全球经济进入新常态，汽车产业也面临着空前的机遇与挑战。一方面，在产品布局上缺少新意的合资车企深陷创新困境，另一方面中国自主车企却在这场变革的洪流中抓住机遇，以高配置和低价格吸引用户，逆势增长实现弯道超车。
近年来，各行各业领域的制造业都开始转型升级，从中国制造变为中国智造，成为中国的名片，比如家电行业的海尔，手机产业领域的华为等。而在汽车制造领域，亟需一个可以代替中国的汽车行业名片。
继连续打破吉尼斯世界纪录后，长安汽车最近的新车又引起了我的关注，这是一辆价格亲民而配置优等的中型车。今年9月份，中国汽车技术研究中心发布了2018年度C-NCAP第三批车型评价结果，其中睿骋CC作为首个挑战C-NCAP最新标准的车型，获得了象征最优的五星评级。
【外观霸气，内饰豪华，睿骋CC出道即巅峰】
如果说一部车在配置和内饰方面堪比宝马，但平均价格只有十万左右，你会心动吗？
作为自主车企的领头羊，长安不仅拥有强大的制造能力，更以越来越年轻化的时尚感去满足当前的汽车消费群体。
当你第一眼看到长安睿骋CC时，你会发现"生命动感"的设计理念贯穿于整部车。前脸部分，前进气格栅采用了复杂的设计元素和线条轮廓，并且延伸至前保险杠处，搭配两侧独特的"C"型雾灯，营造出时尚动感的视觉效果。另外，长安睿骋CC新增的三款车型中，均配有全景车窗，要知道在以前全景天窗可是顶配车型独有的。
而在车身架构方面，长安睿骋CC以超前的安全标准增加的天窗加强环，保证车顶受压时能有较好的支撑效果。而在车辆正面撞击或者侧面碰撞时，也能将冲击力分散并转移到结构更强的底盘上，保证车顶能尽可能少受力，从而更好的保证了车内驾乘人员的安全。
除了一次碰撞外，长安睿骋CC对于二次碰撞的可能性也没有忽视，如乘员保护系统设计，有效减少或避免了二次碰撞造成的伤害。车辆配备的安全气囊及溃缩式转向管柱，在碰撞过程中气囊展开对乘员提供缓冲保护，降低了乘员伤害。
内饰方面，长安睿骋的中控大屏倾斜设计给驾驶者舒适的感觉，抬眼就能看到也避免车内屏幕受多方光源干扰造成的炫光，实现了驾驶安全性和操作可行性之间的完美平衡。另外睿骋CC采用了层次感分明的中控台设计，与宝马5系的中控台相似。并且还采用了亚光灰与玄色烤漆的搭配，提升了其内饰质感。
【配置丰富、性价比高，睿骋CC堪称汽车界的小米】
事实上，长安睿骋CC就以低价高配打动消费者的心，堪称汽车界的小米。
作为一款中型车，睿骋CC可谓将价格压缩到了极致，8.99-13.89万元的售价在主流B级车中几乎是首例。而其丰富的配置，也将同类车远甩几条街。
搭载1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225Nm，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。电子手刹，无钥匙实行，全液晶显示屏等实用配置。而且仪表盘还是全液晶式，让整部车看起来科技感十足。
在驾驶安全方面，长安睿骋CC拥有ACC自适应巡航系统、配合ACC自适应巡航系统，睿骋CC选择了PAB主动刹车系统和LDW车道偏离预警功能；另外，睿骋CC在前后左右配备的4个超广角摄像头，360°实时俯视车辆周围全景影像。在行车、会车、驻车时最大限度减少视野盲区，远离事故。除此之外，睿骋CC还具有"紧急场景自动触发功能"，在狭窄环境下自动触发全景影像功能。
以亲民价格"俘获"大批消费群体，而车本身的智能安全更让睿骋C位出道。2018年9月28日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2018年度C-NCAP第三批车型评价结果，长安睿骋CC作为首个挑战C-NCAP最新标准的车型获得了象征最高荣誉的5星评级。在《中国汽车报》最新统计的中型轿车口碑满意度排行榜中，自主品牌保持4款车型上榜，并坐稳冠亚军宝座，长安睿骋CC也是依靠在空间、外观和内饰等方面积攒的口碑，稳居榜首。
【万元优惠的背后，长安专注于用户口碑和口袋】
如今的长安汽车已经告别了自主品牌造车时期"从0到1"的阶段，通过对产品的不断创新以及对品牌的全新定位，长安汽车让更多的消费者满足了以低价位享受高级豪华的配置需求，万元优惠，不仅在乎用户口碑，更关心用户的口袋，真正为用户谋福。
事实上，睿骋之前已经打下了挺好的口碑，睿骋CC并没有重新立门户，而是延续睿骋的车名。所以，历时五年并整合长安全球研发体系资源，睿骋CC作为长安汽车轿车系家族化设计的首发之作，继长安CS95之后，标志着长安汽车向上的新起点，被认为是长安汽车一次前所未有的突破，特别是睿骋CC作为年初"智色双旋·生命动感"概念下第一款车型，还作为长安性能DNA标准下的首款车型，可以说是有备而来。
纵观历史长河，长安汽车的崛起绝对不是一次偶然，是长安汽车以"智能安全"品质为核心，适应时代的发展，坚持创新，实现从中国制造到中国智造，不断提升产品力的又一次验证。
长安睿骋CC依然延续了自主品牌的超高性价比，在面对同级竞品，甚至合资品牌来说，均彰显出十足的竞争力。
另外，就长安汽车本身来说，"第三次创业"在产品战略层面，轿车"再出发"是其重心工作之一，而长安睿骋CC作为核心轿车产品，自然担负着重塑长安汽车轿车产品形象的重任。相信在这个理性消费时代，这款安全又贴心的产品定能取得好的市场表现。
王冠雄，著名观察家，中国十大自媒体（见各大权威榜单）。主持和参与4次IPO，传统企业“互联网+”转型教练。每日一篇深度文章，发布于微信、微博、搜索引擎，各大门户、科技博客等近30个主流平台，覆盖400万中国核心商业、科技人群。为金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人，观点被媒体广泛转载引用，影响力极大，详情可百度。
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