达达物流日单量峰值300万单实现新突破,众包物流激发O2O新动能潜在运力

作为电商行业每年最大的促销活动,“双十一”也成为了国内物流行业每年一次的大考。


据统计,今年“双十一”期间,全行业将有更多的一线人员投入到服务当中,较去年增长超过50%,干线车辆增长59%,航空运力增长40%左右。中国的物流将迎接极限峰值挑战。


今日,新达达公布旗下本地即时物流平台“达达”在“双十一”的配送数据。数据显示,截至11月11日下午15点,在新达达250万众包运力的配送下,达达物流在“双十一”当天已完成订单配送200万单。预计整个“双十一”期间,达达物流的日单量峰值将突破300万单。


在爆仓已经成为常态的“双十一”面前,新达达凭借自身规模化的运力、高质量的服务和领先的技术,再次验证了众包物流在削峰填谷、降本提效方面的优势。


规模与多元齐头并进


一般而言,物流“爆仓”的根本原因无外乎订单量的短时间暴涨超出了运力负荷。对于任何基于全职配送员的快递公司来说,这样的增长都会带来大量的额外成本。然而,本次“双十一”期间,达达物流的成本不但没有提高,反而因为规模效应和效率提升,显著降低了成本,这让行业看到了些许新的可能。


达达物流日单量峰值300万单实现新突破,众包物流激发O2O新动能潜在运力_第1张图片


据了解,在本次“双十一”期间,达达物流除了为350个城市、近6000个京东配送站提供对接外,还与其他众多快递公司合作,协助其配送站点的工作,顶峰时期甚至达到了1分钟完成超过10000单配送的成绩。面对几乎超出平常日单量峰值50%的涨幅时,新达达却轻而易举地便将其消化,甚至还显得游刃有余,着实可见一番功力。


更值得一提的是,随着平台众包业务规模的扩大,新达达的配送订单类型也日趋多元化。据了解,除去上述这些服务外,新达达已经为全国350多个重要城市的60多万家线下商户提供7×24小时的配送服务,每天新增合作商户以千计,这其中也包括新达达旗下“京东到家”平台上的数万家超市、药店等。此外,新达达已经和中国几家最大的电商、快递公司完成系统对接,展开了配送合作。在过去两个月,还推出了面向C端用户的配送服务产品。


众包物流是“降本增效”的最优解?


和往年“双十一”相比,本地生活类产品和服务成为了行业新亮点之一。在消费升级的背景下,消费者对线上消费的需求正从非时间敏感型向时间敏感型转变的趋势。在未来,“电商”和“O2O”之间的差别或将越来越小,而拉近这一距离的,正是配送环节的降本增效。


然而,对大量存在于中国市场中的传统线下零售商户来说,电商化转型的最后一道屏障恰恰也正是这“最后三公里”的“降本增效”。


众所周知,快递物流模式的两大瓶颈分别是“仓储”和“末端配送”,前者可以通过预估订单增长量提前进行规划来消除,后者则就需要从根本上提高配送的综合效率,并没有其他“捷径”。达达物流的众包模式有望从根本解决这一问题。


众包模式下,配送员以自由移动的方式流动在市场中,形成一张随时都可以分流到商户的运力网。不仅避免了配送波谷时段的人员空耗,节省了巨大的人员管理成本,同时达达为配送员建立每个人的信用体系并与奖惩挂钩,激发了兼职配送员的主动性。配送员是在为自己打工,干劲更足,效率当然也更高。


同时,得益于众包物流的兼职特性,强大的运力弹性也让其能够轻易消化掉短时间内的订单骤长。随着规模的增大、配送员的结构更加多样化,这种弹性也会随之越来越强。据了解,目前达达平台的众包配送员已经超过了250万人,相当于国内全职快递员数量的总和。由此带来的结果是,达达物流上配送的订单98%在一小时内完成,85%在半小时内完成。


仅有积极性并不能解决一切问题,新达达还通过强大的产品平台和先进的技术算法、管理规则来驱动。为了进一步缩减传统配送模式中报价环节的耗时,新达达运用技术手段,在传统物流行业的“重量+体积+距离”三大要素的基础上更进一步,推出了一系列基于算法的动态定价体系。此外,通过商品品类、重量、距离、天气、时间段、供需关系等等参数进行实时动态优化,来实现顺路订单合并、订单路线优化、供需关系的动态调控等方式,将这些配送过程中的额外损耗消弭于无,进一步提高了配送效率,能够有效应对一天几百万单的订单量。


最后,“兼职”配送并不意味着不需要“尽职”,作为一项服务,配送员的服务水平也直接关系到平台的服务质量。在这方面,达达物流所提出的“4个100%”标准可以视为行业内最高规格:100%配送员实名认证,100%零案底调查,100%通过线上线下培训和考试,100%订单实时追踪。此外,达达物流为每位配送员建立了一套完整的信用体系,将配送员的奖惩与这套体系直接挂钩。


正是这种稳定、高质量的服务水平,才让达达物流得到了京东等对配送环节标准要求极高的合作伙伴的高度认可。


激活市场潜在运力,激发O2O发展新动能


从行业层面来看,中国物流行业在跨境和跨区两方面已经十分成熟,也诞生了“三通一达”这样的标杆级企业,唯独在同城配送上尚无可以称为巨头的企业。采用“众包”模式从根源上解决本地O2O市场痛点的新达达,在这一细分市场尚无明显的竞争对手。


有实体零售店的地方,就有众包配送的生长空间。可以想象,随着众包物流的发展,越来越多线下实体零售商将有机会加入到这场“互联网+”升级大潮中,由此所诞生的新需求、新市场将难以估量。而这一市场的激活,也将成为推动中国实体零售行业升级和转型的重要推动力。

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