70岁的法拉利一直没有退出舞台,未来的他们会变成什么样子?

来源:瀚能设计师俱乐部

1947年-2017年,70年能干什么?70年成就一个伟大了汽车品牌——法拉利。2017年11月15日-2018年4月15日在伦敦设计博物馆展出“纪念法拉利成立70周年”主题展。

大红色的拉风跑车,价值惊人的汽车图纸、模型、私人信件和其他纪念品,旨在探索法拉利的优势及品牌价值。

展览开始于公司的创始人恩佐·法拉利,1947年,他建立终极赛车的雄心壮志让他建立自己的汽车制造公司法拉利。他无视战后时期的市场趋势,当汽车制造商专注于经济型汽车和摩托车时,恩佐的第一个设计——125s诞生了。

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法拉利125s在工厂的入口处,摄于1947年

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恩佐·法拉利125s在院子里

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汽车工厂,恩佐·法拉利(左二),摄于1947年

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恩佐·法拉利,摄于1972年

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法拉利赢得第一个一级方程式世界锦标赛,摄于1951年

参观者通过展览可以全方位了解法拉利的神秘世界,各种珍贵的手绘草图和雕塑技术一一亮相,创造性地结合工程、制造、设计产品和美学奇迹,从手工木制到高科技风洞模型,展示法拉利不同历史时期的经典技术。

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法拉利275 GTB 4,摄于1967年

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Peter Whitehead驾驶法拉利125s赢得捷克斯洛伐克1949布尔诺GP

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这辆车是156代,50号,发动机挂在前台,65缸V

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运动跑车法拉利166~195毫米彩色图

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法拉利的设计海报

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第一辆前视图与机械透明度汽车,焦阿基诺·科伦坡125s项目,1945年

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第一辆侧面的透明度与力学汽车,焦阿基诺·科伦坡125s项目,1945年

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法拉利主要建立了制造商的赛车制,以及系列的周边产品,奖杯、赛车服和头盔等。毋庸置疑,法拉利的传奇还在继续。

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法拉利412 T2,1995年

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法拉利J50粘土模型,2016年发布

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法拉利J50制作粘土模型设计

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阿布扎比大奖赛的F1,塞巴斯蒂安·维特尔,摄于2016年

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中国大奖赛,摄于2017年

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法拉利250 GTO 20周年会议

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在南非举办的法拉利俱乐部50周年庆典,摄于1997年

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滚石乐队的歌手米克·贾格尔现场交付法拉利GTO

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法拉利GTO模型,摄于1984年日内瓦车展

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法拉利恩佐,2002年

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阿布扎比法拉利博物馆,2010年

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