90后的第一辆车：合资紧凑型
2016年的到来，使我们不能忽视也不能逃避的是，最年长的90后已经26岁，最小的也已经17岁。目前消费群体的主流被90后代替，90后购车那是必然的！思想独立、个性、年轻，这些都是90后的“名片”。那今天咱们来看看哪些10~15万元的合资紧凑型车适合90后。
四儿说：
一款颜值高，偏向操控的小车，独立的后悬架，全车6气囊并带有ESC，安全配置都比较高。这款车的综合表现还是比较令人满意的，但是它的内饰做工、油耗、动力响应还是有待加强的。
推荐车型：双擎 1.8L CVT精英版
官方售价：14.98万元
官方油耗：4.2L/100km
四儿说：
卡罗拉双擎并非丰田首款国产混合动力车型，但却是价格非常的亲民。代号为8ZR-FXE的1.8L发动机能够为它提供99马力的最大功率，以及142牛·米的最大扭矩。还有一台最大功率72马力、最大扭矩207牛·米的电动机作为辅助，综合功率可达135马力。这样一款燃油经济性不错且价格不贵混动车型，对于刚上班的90后来说，真的是个好消息。
四儿说：
英朗外观和内饰的设计都相当大气，有豪华感，动力的平顺性和振动控制也都可圈可点。全系标配博世9.1版电子稳定控制、胎压监测和发动机启停系统是让人眼前一亮的配置，所以这款车还是比较厚道的。
四儿说：
这款欧洲曾经最热销的车型彻底席卷了中国大陆市场，受到大量年轻消费者的热捧。如果你对动力的需求不高，或者说预算有限的话，1.6L 自动舒适型会进入你的视线。1.6L自然吸气发动机的动力能胜任日常使用，对于一台标准家用车而言什么动力充沛、驾驶乐趣都可以先往后放放，激情，那是GTI的事儿。
四儿说：
昂克赛拉坚持了马自达所擅长的，比如超前的工业设计，比如同级别较高水准的驾驶乐趣，还用创驰蓝天技术武装了动力总成，让它们运行起来聪明、顺畅，而且省油。环顾四周，你很难找一辆开起来这么称心如意的紧凑型家用车了。
四儿说：
雪佛兰给它安装上了1.4T直喷涡轮增压发动机，动力总成的大换血带来了性能和燃油经济性的双重提升。对于不关注后排空间的年轻人或年轻的两口之家来说，科鲁兹后排空间的劣势不会成为购车时的阻碍。
四儿说：
这款车可是说是为90后打造的——外观个性带来的回头率是这个级别里别的车所达不到的。1.6L发动机具有DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时技术，匹配是CVT无级变速箱，比较适合家用。各种数据其实都不重要，我想能购买它的年轻人就一个理由：长得太TM的酷了，时尚时尚最时尚~~~
四儿说：
0-100km/h 9.29秒的成绩不算太快，但对于一台普通家用车来说已经够用了，并且还只是一台1.2T三缸发动机的车型。它没有太鲜明的个性，更符合大众审美，动力也可以满足绝大多数人的用车需求，而且这款三缸发动机在振动和噪音方面也与其它四缸发动机相差无几。这就够了，你还想要啥？
在涡轮增压技术日益成熟的今天，小排量涡轮增压车型燃油经济性更好，相比1.6L左右排量的自然吸气发动机，中低转数区间的扭矩更充沛，这些优势都很适合越来越堵的国内城市路况，好开又省油，何乐而不为呢？
推荐车型：1.8L 自动尊贵型
官方售价：14.92万元
官方油耗：7L/100km
四儿说：
这款朗动1.8升车型，具备进排气可变气门正时技术，与之匹配的是一款六速手自一体变速箱。从1.6升顶配车型已经开始装备ESP系统，这款1.8升顶配在此之上还装备了前后排侧气帘、胎压监测等等配置，从配置就能看到厂家在安全理念上的进步。
作为东风本田的首款入门级紧凑型车，哥瑞在外观造型上融入了更多中国设计团队的想法，因此相比全球车型锋范，哥瑞在造型上理应更加符合国内年轻消费者的口味，虽然这台1.5L发动机能够提供的推背感十分有限，但满足日常使用还是不成问题的。
总结如今的90后，可能很多人都对他们心存误解。以为他们大手大脚，没有经济头脑；纸醉金迷，没有踏实心态，只会啃老。其实，这些都过于偏激了。90后，现在也在努力的上班、卖命，希望有辆车能够节省自己时间、周末的时候忙里偷闲出去转转，世界这么大，90后也想开车去看看，选择一辆适合自己的紧凑型车，带着父母、爱人去看看外面的世界。
年轻人应该有辆车的！
