朝着千亿美金市值飞奔而去的百度，到底做对了什么？

就在前几天，百度的股价终于突破了260美元，市值也超过了900亿美金，创历史新高，千亿美金市值指日可待。而在这之前，百度经历了长达三年的低迷期，市值曾经差一些就被京东超越，被网友戏谑，BAT，要改为JAT了。在这三年中，伴随着百度股价不断下滑的，还有口碑，随着“血友病吧被卖”、“魏则西事件”，百度遭到了网友的口诛笔伐。除了负面的口碑，在移动互联网的布局上，百度也明显的落后于阿里巴巴和腾讯，被两位老大哥的距离越来越大。2012年百度联盟大会上，李彦宏曾公开表示过对移动互联网的不乐观。正是这种消极的态度和在移动互联领域内保守的投资策略，让百度在这场移动互联的投资盛宴中，基本上算是颗粒无收。无论是百度外卖，糯米网，91无线，还是Uber，大都深陷泥潭，或者只能自保，无法引领百度走出业绩泥潭。

就在业界对于百度一片悲观不看好的氛围中，转机就这么悄然而至了。2017年1月17日，百度宣布正式任命陆奇博士担任百度集团总裁兼首席运营官，百度现有各业务群组及负责人都将直接向陆奇汇报。陆奇博士2013年出任微软集团全球执行副总裁，是大陆华人在全球科技公司总部所任职位的最高级别。陆奇的空降，使他成为百度的二号实权人物。

陆奇的到来，首先确定了百度的发展方向，坚决的向人工智能转型，俗话说新官上任三把火，陆奇才刚刚到任，变开始了对百度大刀阔斧的改革。加紧风投团队落地，前联想之星合伙人刘维任职百度副总裁，并出任百度风险投资公司（Baidu Ventures）CEO，全面负责百度风投各项工作。百度风投核心团队到位。新成立的百度风投将专注于人工智能，以及AR、VR等下一代科技创新项目。裁撤百度移动医疗事业部，百度移动医疗事业部被整体裁员，员工强制离职或转岗。成立度秘事业部加码人机交互。全资收购渡鸦科技，布局智能家居。合并自驾部门，百度自动驾驶事业部（L4）、百度智能汽车事业部（L3）、百度车联网业务（Car Life etc.)合并组成百度智能驾驶事业群组，陆奇亲自挂帅，兼任总经理。投资蔚来汽车，百度与蔚来汽车达成协议，计划以1亿美元投资蔚来汽车。从这一系列的组合拳中，我们可以看到陆奇的清晰的脉络，那就是聚焦，聚焦，还是聚焦，在核心的产品继续加大布局，一些非核心产业不断的撤并重组。当甩掉沉重的包袱之后，百度终于可以轻装回到自己的发展轨道上来了。

市场也对于百度的变化，给出了积极的回应，陆奇加盟百度的时候，百度的股价还徘徊在170美金左右，短短的不到一年的时间，百度的股价已经越过了260美金，市值整整的增长了300多亿美金，无论是从公司的经营角度看，还是从股价的结果来看，李彦宏拉陆奇入伙的这笔投资是真的很值。当然，陆奇面对的挑战依然很艰巨，距离阿里巴巴和腾讯的市值依然很遥远，如何不断的缩短和前面两个两个两个老大哥之间的差距，成了摆在陆奇面前的新命题。但好在百度已经摆脱了泥潭，重新回到正轨上了，剩下的就要靠时间来检验了。