读《硅谷钢铁侠》小感

久闻《硅谷钢铁侠》一书的大名，却直到上周才读完了它。原本马斯克其人对我来说只是个遥远的不相干的人物，即使他早已鼎鼎大名，但无论是SpaceX还是特斯拉都与我生活不太相干，不像比尔盖茨的windows，贝佐斯的亚马逊和乔布斯的苹果。

当我的朋友开着特斯拉ModelS载着我兜风后，我才体会到完全不一样的感受。电动车做到极致的精美后，其体验已远远超越传统汽车，舒适的17寸大屏包含了汽车所有的控制功能。也正是那时，我决定去读一读此书，了解一下这位“钢铁侠”。

说实话这种传记类的书本阅读体验都比较一般，读起来和流水账似的。既无法以第一视角深入主角来陈述，也无法像历史书一样从较为全面和长时间的跨度来展现人物的全部。不过从书本中我窥见了马斯克事业的冰山一角。即使是这么一点，也足够震撼到我了。

总的来说，马斯克的创业成果主要有PayPal，SpaceX，特斯拉以及太阳城。虽然马斯克本人并不是每一家公司的创始人，但他是这几家公司得以发展和壮大的重要推手。

PayPal作为早期的在线支付软件，是第一个真正意义上的网上在线银行。但马斯克最终却因公司原因没有保住自己在公司的职位，吸取教训后的他在之后的几家公司极为注意对全公司的掌控力。

特斯拉在中国的普及率还很低，但在欧美发达地区，如今的特斯拉虽不能用遍地都是来形容，却早已是稀疏平常了。想起我在欧洲时，看到的出租车绝大多数已经是特斯拉了。电动汽车代表着高效、绿色，替代传统汽车的趋势显而易见。在国内，电动汽车的未来之路还很漫长。

这个品牌原本不是马斯克所创建的，但是，依靠PayPal起家的马斯克硬生生把它打造成了未来汽车的楷模。期间经历了数次公司财务危机、产品问题，也饱受传统汽车行业的鄙视、旁人的嘲讽。可依靠马斯克顽强的斗志和倾家荡产背水一战的决心才最终走到了今天。特斯拉不仅仅意味着汽油变电力，还包含工艺的极致、极其人性化的设计，好似当年苹果颠覆了移动终端行业，特斯拉正在颠覆整个汽车行业。

SpaceX的事迹已众所周知，超越NASA和各国宇航局的重型猎鹰发射成功、研制成功可回收火箭、超级高铁以及在未来的殖民火星的远大目标……SpaceX做的一切仿佛都是科幻电影中未来的超级科技公司，遍地都是颠覆三观的黑科技。在经历了三次火箭发射失败后，公司面临倒闭风险，但最终挺了过来。而现在风光无比的SpaceX曾经默默经历了多少困难我们都无法得知。

故事还有很多，针对这几家公司的情况我也不在此详述了。仰望和感叹它们不是目的，从这本书中，我看到的是一个极度富有梦想和执行能力的梦想家。正如书本所评价的，他的目的早已不是赚钱尽可能多的金钱了，甚至连facebook这样的企业也入不了他的眼。因为，他所追求的事业旨在帮助全人类可持续地发展下去；在于开启太空时代，将人类送上火星持续繁衍和发展文明！

反观近代科技发展史，人类登上月球之后的数十年，航空事业陷入停顿，汽车产业也陷入停滞状态，很少有革命性的事物产生。仿佛人类的创造力到达了一个瓶颈而一直持续徘徊着。直到这位看似疯狂的梦想家用实际行动再次点燃了人类走向太空、走向未来的信心和希望！

我们每个人都只有短暂的一生，需要尽可能去努力去为人类的发展做出贡献。这是马斯克的信仰。

虽然我们成为不了这样的伟大梦想家，但不妨碍我们以他作为榜样尽可能做出成绩，活出精彩。我内省了一下，“什么是我这辈子一直渴望追寻的事业和成就？”。我不太清楚。我相信大多数人和我一样，除了尽可能赚钱过上奢华的生活以外并没有太多远大的目标。现在的我意识到这一点以后开始尝试寻找内心真正渴望的事业和人生方向，一旦找到它，我将全身心投入进去，因为只有这样，一个人才能真正高效、快乐地工作与生活。工作也不再是为了赚钱而忍受的了。

当然，在没有确定人生最终方向之前，我只能尽可能去尝试新的东西，学习新的事物，更不会辞职放弃现有的工作。只不过，这份工作也不仅仅像从前一样只是一份简单的工作而已。它摆在我面前也是一个机会，我在工作中尝试不断提高效率，改善自己和他人的沟通能力。我相信我们每个人都不能浑浑噩噩只为了金钱而生活，以此勉励我自己和各位观众。

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