多年以后，当别人谈起上海的某某地方时，我不是说我去过，而是说，我跑过。
前不久，朋友金枪鱼发来一个小视频，是说如何在不摆渡、不坐地铁或其他交通公交的前提下，骑车从浦西到浦东。小编尝试了好几个大桥和隧道，路牌都显示非机动车不能通行。最后从一个朋友口中得知，位于松江区的松浦大桥，是允许非机动车通行的，桥上还设有人行通道。
当时就来了兴趣，终于可以从浦西跑到浦东去啦！之前住浦东时也有跨两个区跑过，但都有坐轮渡或者地铁，想想可以直接跑到浦东去，内心是充满期待的。我把时间定在了中秋节，由于bengzhu的爸爸妈妈过来，前面三天都无法安排这次长跑，可巧公司不调休，于是时间确定在了周日早上。
查地图发现从所住地方跑到松浦大桥，沿春申路—中春路—银都西路—申港路—车峰路—车亭公路跑过去，居然要20多公里，心里咯噔一下，也就是说，如果再从松浦大桥折回，差不多一个全马了！没有打算跑这么多的，但是豁出去了，刚好锡马后也没有跑过全马了，该松松筋骨啦。
因为不想走回头路，所以选择勇往直前。
暂时确定好这个计划后，内心又总不想走回头路，主要是再折回，路况很糟糕，那一带的空气都不怎么好。所以，最终改为浦西跑20多公里，浦东跑20多公里，似乎这样更有意义。但浦东的路线怎么跑，是个问题。既然跑到了浦东，免不了要坐交通工具回家，所以把方向锁定在有地铁站的方向。从松浦大桥到大叶公路，沿大叶公路—沿浦公路—三鲁公路跑，就能跑到有6、8、11号地铁的地方了。
我以为万事具备，只待中秋。却不想，就是在这一步失了误，没有计算距离，导致最后跑得很"迷茫"……这已是后话了。
说到后话，就先说后话吧。我不曾想，从松浦大桥跑到大叶公路，还有好长一段路，而从大叶公路要跑到沿浦公路，更是好长好长……长到我内心感到崩溃了。跑到大叶公路上，我仿佛再次被置身荒郊野岭之地，几乎没有便利的交通可以作为我的后退之路，唯一的信念就是，跑到地铁站去！
到达松浦大桥的时候，由于前期用手机过于频繁，导致我手机电量只剩下30%多。手机和我，谁能撑到最后，我不得而知。关掉该关的应用，连照片都照得少了，省电。
当我跑了34公里后，在一个便利店买水时，顺便问了下老板到沪金高速大概还有多少公里。老板想了下说，还远着呢，大概还有12公里多吧。顿时，我心里吃了一惊，还有这么远？！到了沪金高速，只是意味着离沿浦公路近了些而已，可能沪金高速到地铁站至少还有10多公里。。。也就是我至少还要跑20多公里？心里完全没了底，时间已经到了下午，而且超出我计划的"完赛"时间好多了。心里没底但也不慌，车到山前必有路，不管怎样，先跑起来吧，说不定没有12公里呢，对吧？
故事的结局是，我放弃了，我没有跑到地铁站。咕咚报播了40公里后好久，我心里估摸着该报41了吧，怎么没有声响。拿手机准备打开瞧瞧，才发现手机没电自动关机了！好吧，手机已经比我先阵亡了。仿佛一切都是巧合，手机没电的时候，我跑到一个显示"闵行方向2公里"的路牌处。面临选择，坚持跑？还是停下来找找有没有公交可以到达闵行？心里纠结了好一会儿，我理智地选择了放弃。因为手机没有电的情况下，一切变得更加未知了。如果我继续跑下去，我可能更无路可退。
路上行人很少，前面有一个帅哥走着。心里忐忑地，走上前去准备问路，告诉他我手机没电了，能不能帮我查查这附近有没有公交车到春申？这年代，不断的欺骗确实让人与人之间很难再轻易地信任陌生人了，这也是我自己心里忐忑的原因。那帅哥用怀疑的眼光看了我一眼，默默地说到，前面路口左转，有"莘海专线"可以到春申。我还想再细问，但不好开口了，春申也挺大的啊……刚好他也去那个站台搭车，于是跟着他一起走到公交站台，顺便又问了几句，他说到春申地铁站下车就可以了。车来了，再次谢过他后，边搭上了车。上了车才知道，原来是去莘庄地铁站的啊，那就简单了！
不得不庆幸，一切，都刚刚好。
从浦东跑到浦西，中间是无数次的想放弃。
也许是因为内心越来越强大了，敌过了那无数次想放弃的念头。难以想象，才跑不到十公里的路，我就有想放弃去浦东的想法了。当时不仅咕咚和running+的记录数据都严重缩水，而且我自己还跑错了路，几乎偏离正确路线1.5公里多，再折回到正确的路上，相当于多了3公里。
最近我的两个运动软件都有问题，它们倒是挺有默契的，可就郁闷了我。虽然知道重要的不是数据，但心情多少有点受影响，而且我还要不时地打开手机看有无在记录(有时它们就是停在那儿，动也不动)，很是费事费神。
站在十字路口，我是该过左手边的红绿灯回去，还是过前面的红绿灯继续跑下去？心里想着，照咕咚和running+的记录，可能跑完40K，估计也就给我记录了20K，多让人泄气啊。但我马上又重新审视自己的出发点:我是为那看得见的数据而跑，还是为内心自我体验而跑？于是在前面的红绿灯倒数几秒的时刻，我向前冲了出去。
10多公里后，我再次跑错了路，又开始犹豫了，要不要选择一条路往回跑了？今天，就不跑了吧。可今天不跑，如果真的在月底搬走了，就很难再实现"从浦西跑到浦东"了。虽然跑偏的路线只有几百米，但那几百米的路需要穿过一个地下通道，和车流同行，旁还有水从高处渗出，实在排斥。心里这样想着，脚还是向目标的方向继续迈去了。
考虑到是不是没有连网，才导致数据无法正常记录。于是我打开了数据流量，结果还是完全无用，是GPS频繁丢失中。反倒是连网后，收到无数的QQ消息。还有无数工作上的事情需要处理，于是跑一段路又停下来回复消息。这样的情况下，我也好想放弃，可我已越跑越远，若沿原路返回，路况很不堪，不想再跑第二次。那就继续向前吧！
前两天还因为台风一直下雨，今天却太阳很足，很是晒人。早上没有做任何防晒措施就出门了，一路晒到底，回家一看，脸、脖子、手臂，晒黑了几圈，不忍直视自己。
就这样，大大小小的事不时地出现在我奔跑的路上，让我无数次动摇跑下去的决心。但，放弃的念头始终是占下风的。
从浦西到浦东，必然要从主角——松浦大桥跑过去。当我跑了20多公里后，抵达松浦大桥时，内心是满足的。终于看到了视频中小编来过的桥，而此刻，自己真真实实地就在这里！
浦东，我来啦！跑过长达1.8公里的松浦大桥，我就置身黄浦江的另一边啦。兴奋是有，但，是短暂的。因为前面还有20多公里等着我呢。
真正意义上说，我并没有跑到浦东，浦东是我要去的目的地。我一直在奉贤区的大叶公路上死磕。回来后和舍友彬彬交流，我说，如果时间还不算晚(按照正常时间计算，40公里花4个小时多，12点半左右就该完成了。但手机没电的时候，已经快2点了，跑了6个小时，耗时太长，不能一天只做这一件事啊，而且还有工作待处理)，如果手机还有电，我还是能跑到目的地的。但我相信，一切都是最好的安排。就像在从车峰路跑上车亭路，由于车亭路在修路，我跑到了旁边的那条道路上——亭联公路。那是完完全全的乡村道路，远离了喧嚣的车流，四周瞬间静谧了。最后，从引水路转弯直抵松浦大桥。
从浦西跑到浦东，中间是无数次的想放弃。而再多的想放弃，也敌不过一颗向前奔跑的心。坚持的最后发现，一切，都是值得的！
