美隐形战机自陷险境 多亏了这些“好朋友”！

自美军退出第五代战斗机以来，鼓吹者一直吹嘘起卓越的技术性能——省油，超音速巡航，先进的航电设备以及不易被敌雷达的发现的隐形性能，能帮助美军占领新世纪的制空权。如今美国已经开始将F-22/F-35两种隐形战斗机部署到中国附近基地，以实现对中国的包抄。

不过，他的野心与能力可能会出现严重脱节。近日，美国海军陆战队一架F-35B联合攻击战斗机的武器舱在最近的一次训练中着火，这是该机型首次出现重大事故,而这一把火可能就要烧掉200万美元。F-35是由洛克希德·马丁公司设计及生产的单座单发战斗攻击机。该机长15.7米，翼展10.7米，空重13.3吨，最大速度1.6马赫，航程2000至2220公里。F-22既是世界上第二款服役的第五代战机，也是唯一一种已服役的舰载五代机。

相对于确保空中优势的老大哥F-22，F-35的空战属性没有那么好，更侧重于前线支援，目标轰炸等任务，并发展除3种主要衍生版本，包括F-35A/F-35B/F-35C。此外，F-35能够在航母和两栖舰垂直起降，部分航电系统也比F-22要先进。但从价格上来说，F-35完全是一个“坑货”。最初，美国预计成为4000万美元，美国的盟友也看好它，下了几千架的订单。可在研发过程中，接连出现问题，不断追加经费，导致F-35的研发成本比老大哥F-22还翻了好几倍。目前，一架F-35的价格大约是1亿多美元，再加上平摊研发成本，其造价高达2亿至2.5亿美元。尽管钱没少花，但核心问题在于该机存在严重的安全隐患，特别是该机的发动机能量不足，而在进行大机动过载时极易发生意外。据英国《简氏防务周刊》报道称，五角大楼F-35项目联合计划办公室8日证实，该战机项目需要追加5.3亿美元才能完成研发。其实，F-35的优势本来就是想依靠优秀的机动能力改变机头指向，继而获得“攻击窗口”，但发动机能量不足将严重制约它的机动性能，从而使战机身处非常危险的境地。

不仅F-35存在严重安全隐患，F-22也存在致命缺陷。大家都知道，战机要获取胜利有四大因素，即战机数量，飞行员素质以及先敌发现，抓住瞬间机会消灭敌人的能力。在这四大要素中，美军F-22数量极少。目前美空军编制有6个“猛禽”作战中队，其中5个中队只有21架处于战斗飞行状态。战时，能够飞出本土执行任务的战机数量非常有限，这很可能会陷入被敌方“围殴”窘境。同时，由于F-22战机数量的限制，美军使用F-22的飞行员也存在严重不足。更为重要的一个最基本的缺陷——载弹量严重不足。为了隐形，F-22所有机载武器藏于机身内部，导致一次可携带的武器数量较少，严重制约其攻击能力。特别是在有敌方电子干扰的情况下，F-22的导弹会很快打光，从而自陷险境。

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可能有朋友这时就要问了，美军隐形战机既然这么不堪一击，其还要花费大价钱继续搞，这是“喝酱油耍酒疯—‘闲’（咸）的吗？”。其实，您要看了下面的分析您就清楚了。美国要保持世界霸主地位，就需要制造先进的战机，为此烧钱再多也在所不惜。何况，这些钱可不是打水漂的，必须摊入到售价中。而同一款战机，美军自己采购和盟友采购，价格又不一样。美军自己采购是最便宜的，澳大利亚买就要贵些，日本买更贵，印度要是想买，那就必须重重敲上一笔了。美军战机即使在使用时常常会自陷险境，也要继续往下搞，其实也多亏了这些能够出得起天价的“好朋友”了。反过来说，若没有了这些“好朋友”的大笔投资，估计美国也早就消停了。各位网友，您觉得是不是这个道理呢？