强强对决,"第一内涵美男车"花落谁家

AV8D来此购,各位父老乡亲们大家好,话说小编我今儿夜观星象,发现贪狼星北有两颗耀眼的“猩猩”在不停闪烁,我本着拈花惹草,顺手牵羊的原则,踩上猴赛雷的筋斗云前往一探究竟,可没想到竟然是凯迪拉克CT6和宝马7系这两旗舰级豪车在讨论谁更应该夺得"第一内涵美男车"的称号。

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两位貌美如花的豪华车为什么要争这个美名呢?事情还要回到500年前,我没变神仙的那会….

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那是在一个风雪交加,大雨滂沱的夜晚,有个网友问我:小编啊!小编啊!英俊潇洒的小编!这是我孝敬您的7枚龙币,因工作需要,最近想买台高大上的轿车,全面提升下我的逼格,您看哪款合适呢?小编我掐指一算,正好近期CT6上市,看了看配置表我发现CT6"高大上"的配置十分适合这位仁兄,遂推荐给了这位网友,可一些突如其来的问题却打得我措手不及,为了应付这些奇葩问题,本大人准备翻翻问题牌子,回答各位网友,姑娘你准备好了吗?

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好了,翻到了第一位贵人的问题:


网友A:小编啊,CT6和宝马7系,都是旗舰车型,品牌来看哪个好?


贵人小朋友您好,凯迪拉克被一度评价为“美国历史上豪华车标杆”,很多美国总统(大佬)的御用座驾都是凯迪拉克。另外它还创造了很多第一,第一个4缸发动机汽车、第一个采用全封闭车身的厂商、第一个提出电子启动点火系统、第一个使用独立前悬挂系统、第一个开发出前轮驱动系统、第一个由设计师设计的汽车、第一个开车搭讪靓女成功率高达99.9%的神车,泡妞神器你造不?!

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但宝马也并非等闲之辈,正如你所了解,宝马高大上的格调已深深植入了每一个汽车爱好者的心中,更有铁粉称“无宝马,不买车!”的豪言壮语,从最开始的“别摸我”,到高逼格造飞机!并制造出当时震惊世界的流线型双翼侦察机,但宝马并没有只限于一个领域,在它一跺脚搞起了汽车领域后,性能和操控也被称之为宝马的御用词!所以品牌定位的不同,让每台车每个品牌都拥有自己的个性和里程碑,网友要清晰这一点啊。

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宝马牌飞机,玩的就是任性!继续翻下一问题…


网友B: 宝马的外观是我内心不可撼动的一部分,你看7系那犀利的灯组及流体造型的车身,每一笔线条都勾勒的如此完美?凯迪拉克在设计上有何过人之处呢?


7系在设计上获得过无数奖项,从细节上而言就单单镀铬装饰条,都采用了化学冲压式镀铬工艺。而宝马的大灯更是被人津津乐道,虽然现款的7系并没有使用激光大灯,但据小编我的小道消息了解,新款的7系将装配激光式大灯,什么是激光大灯?给你来个1块钱的特效!

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虽然宝马在设计和灯组上的造诣非常之高,但它丝毫不影响我推荐你购买凯迪拉克CT6的信心!你还在为自己没有皇家气质而烦恼吗?你还在为你的座驾与其他车如出一辙而忧桑吗?不用担心!请您看这里:凯迪拉克CT6全车208颗LED灯源镶嵌,而这208颗LED灯源并非只有装饰作用,它们更加拥有外星人黑科技“星瀑式自适应LED大灯”系统,它会根据你的行车速度、转向幅度道路车流来自动调节灯光的亮度。

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外观上CT6棱角分明线条张力十足,本编觉得在不失凯迪拉克尊贵身份的前提,让车子看上去更加凶猛竞技。

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谁让你那么尊贵?下一个问题。


网友C: 一朋友告诉我7系的车身十分轻盈而且硬度是普通车架的数倍,毕竟像我这样的富十一代,生命安全是第一位的。


宝宝你知道吗?貌似7系才不是全铝车身!根据小编我的专业级小学知识,7系车门框架是全铝合金的,而7系车架的其他部分,也加入了什么钙铁锌啥的元素..不过它貌似更乐意使用碳纤材料进行复合式制造。单从这一点上来说我非常认同宝马的这种做法,不但降低了车身重量,还大大增加了车身的韧性,车子变得更加轻盈坚固。

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不过CT6也毫不逊色哦,全铝合金材质足足占了全车架的57%,剩下的部分则继续沿用钢体。它虽然没有碳纤维的韧性,但通过大占比的全铝合金材质,同样做到了大幅度降低重量的优势,而且钢复合材质在日后的拆解维修中也要低于碳纤维的维修成本。

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所以总结来说,凯迪拉克CT6降低重量优势更为明显。好了,下一个问题…


网友D: 小编啊,我对CT6已经动心了,但据说7系的内饰豪华程度是名不虚传的,这块有些纠结,怎么破?


怎么给宝宝你解释呢?如果单从乘坐感来说呢,其实真的不好评价细微的舒适程度,并不是软就一定好,支撑力也要非常到位。7系对于内饰的理解更偏向于头等商务,舒适和空间是它一再强调的核心,多点位的座椅调节积淀了多变的坐姿和态度,不过我最喜欢的还是可以旋转的座椅,有一种VIP头等舱的感觉。

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不过CT6的座椅也被聊的津津乐道,opus手工甄选真皮,啥意思?80年代问凯迪拉克是无数人心中的圣殿级车,但问到为什么这么贵时,很多人都说其贵在手工装配,手工缝制等工艺制作上。没错!在当今这个批量化生产的时代,想手工的去打造一件物品是非常保守而勇敢的行为,这是凯迪拉克的一大优势!另外CT6的座椅缝合采用了Cut-and-Sewn法式双缝线工艺,这样做据说可以增加立体感和皮子的张力,也许击败强敌的最好手段就是“细节”。

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CT6在座椅调节上也下足了本钱,几乎模拟了所有同级车的按键点位,最终以“前排20向、后排14向座椅方位调节”覆盖了同级最强的点位。同级独一无二的后排可倾斜行政座椅也是舒适无比。最重要的是还支持按摩!按摩?

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CT6还为咱们这样的高端人士考虑,它的音响系统强大到你根本不敢直视。CT6搭载了Bose历史上最强大的汽车音响系统Bose Panaray剧院级音响系统,而且全车拥有34个扬声器,那立体感,啧啧啧….

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演唱会的感觉!ok 继续回答下一个问题..


网友E: CT6和7系的发动机对比究竟怎么样?小编快告诉人家嘛~


看你说的这么像女孩的面子上,今儿告诉你。凯迪拉克CT6采用全球首款可变量的全铝3.0T双涡轮增压发动机,简单的说就是有“六个燃烧室”“两个涡轮增压器”的高端发动机!0-100km/h加速只要5.7秒,提车回家直接加入5秒俱乐部了亲。

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另外这款发动机最可爱的地方就是还能”冬眠”,就是传说中的断缸和自动启停技术,简单的先解释一下断缸技术,上文提到这台发动机拥有6个燃烧室,但要知道燃烧室越多,消耗的燃油越多。为了降低燃油消耗,可以选择性关闭其中的2个燃烧室,达到用油持久的作用,而自动启停技术,虽然在当今的行业内算不上什么高端科技,但能够真正让自动启停变得异常平顺,从此你将杜绝车辆在启动时的震动,不再烦躁。

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宝马730的这款2.0T发动机争议还是非常大的,首先730这个型号是7系的底层型号,考虑到成本差距的宝马为了符合当今市场需求,在降低成本、动力损耗最低的情况下,这款型号为B48的发动机上台了。要知道B48发动机虽然在排量上属于740的3.0,但在实际功率上却输之50kW,所以CT6真正的对手应该是740。但B48发动机在油耗方面的优势却是很明显的,而且宝马沿用了大量的降噪手段。在稳定方面,这款发动机被运用到了多种车型上进行验证,毕竟这么一台高大上的7系,稳定和安全应该摆放在第一位。

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安全稳定解决了,再翻最后一个问题..


网友F: 从"黑科技"方面来看,CT6和宝马7系究竟哪个炫酷呢?


得啦这位宝宝,最后的最后我再告诉告诉你CT6和7系上的其他黑科技吧!


【凯迪拉克CT6】

1.看过007吗?夜里不开灯杀人,你看别人倍儿清楚,就那个技术!在CT6上这套技术叫做:鹰眼智能红外技术!其实在车上运用这个技术更多是为了提高夜间行车的安全度,毕竟灯光在某些特定的环境下是有盲点的。

2.小时候我们看到的外星显示科技,其实就是现在的投射功能,在此处CT6大胆在原本保守的安全信息投射上,进化至彩色多媒体娱乐系统。也就是说,以后玻璃上不仅会出现车速提示,还会出现一些彩色的娱乐信息。

3.高清流媒体后视镜,没听说过了吧?这项黑科技可以使驾驶者后方视野提升三倍,妈妈再也不用担心我开车有盲区了。

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【宝马7系】

1.大7系在黑科技细节上也拥有一系列的强悍科技,如360°全景摄像头,这个貌似听起来很平常,但问题来了!你见过3D视图的360°全景摄像头吗?

2.7系拥有极致的细节把控,甚至拥有红地毯功能,你试想一下你下班高高兴兴的来到停车场,当你靠近车门时..腾!家伙!一道红光射在地上..顿时眼前浮现的是一条鲜红的地毯..那种庄严和仪式感,倍儿有感觉。

3.有一天你在高速路上开着7系吃火锅..突然冲出一只可爱的柴犬..眼看就要撞上,但你的爱车竟能在时速120公里的情况下进行自动躲避…那种安全感,犹如重见天日的杜蕾SI…无损!

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大招已说完,牌子也翻完,不知大家对两车的黑科技方面有什么看法呢,请在评论里各抒己见吧!

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好了,回答了那么多,想必大家对这两台车的价值有了综合的了解,投出你心中的第一美男车吧!



那究竟”第一内涵美男车”的美名会花落谁家呢?等我500年后变了神仙再告诉你。

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OVER~

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