掠过青海湖大环线的12厘米
题图
前言
我知道这标题有语病，让它随风去吧。为什么是12厘米，不是20厘米？30厘米？也不是5厘米？因为底盘高度就12厘米啊，没办法，等有钱了再添个30厘米的（猴年马月的事情就先不去想那么多了）。
解决后顾之忧
言归正传，生活在继续，旅行也不能断档。什么诗和远方与我无关，我就想看看远方有没有无病呻吟写诗的人。此行的目的地是青海湖大环线。我们走了，家里那些花花草草怎么办？赶紧去马云开的杂货店看看有什么东西可以解决这个问题，功夫不负有心人，被我找到了一款自动浇花的神器，消除了后顾之忧。
路上差点没油
20日早上六点多正式出发，目的是避开早上的上班高峰期，把时间浪费在堵车上是极不明智的选择。第一天比较顺利，夜宿湖北随州，略过不表。
21日一早继续向西北挺进，这天的路比较复杂，很多地方的高速公路都在修路，只留下一条应急车道通行，速度慢了不少。下午时分经过了西安，没有停留。当来到甘肃省平凉市地段，遇到了第一次因为修路借逆向车道行驶车多路窄而发生的堵车。此时的油量已经不多了，想着没多远就有服务区，也没有放在心上。谁知道这条临时的逆向车道的有点长，直接绕过了这个服务区，真是让人郁闷和忐忑。这下好了，剩下的油肯定坚持不到下一个服务区了，只能尽快下高速找当地的加油站。好在没多远就到了平凉市泾县，下了高速，突然间暴雨倾盆、电闪雷鸣，泾县就是以这种方式欢迎我这远道而来的客人的！
跟着导航来到一个中石化的加油站，此时加油站简直成了一个水帘洞，雨水像瀑布一般从油站的顶棚沿着边缘倾泻而下。由于正在打雷，工作人员不给加油，那就等着吧。等了一个小时左右，雨渐渐停下来，雷公也累了，需要休息。加油员终于给我车加满了油，松了一口气。天色已晚，路过静宁县找旅店住了一晚。
被追尾
22日，竟然在西宁市的高架上遇上了严重的塞车，塞得一动不能动，每车之间的距离只有风儿能钻过去。本来这次旅行不用经过西宁市区的，只是青海湖为了迎接我们的到来，专门举办了环湖自行车赛，高速公路也因此被临时封闭。心意我领了，下次不用搞这么大排场了！
大多数人游青海湖大环线都是顺时针的，由于我天生的叛逆基因，所以我选择反其道行之，计划按照逆时针走，这样可以避开众多的同向车流。事实证明，我的这个决定是十分正确的，后面会提到。
沿着被誉为最美国道的G227往门源方向行驶。这段国道同向只有一条行车道，车有点多。突然，前面的车子来了个急刹车，我眼疾手快，不对，是脚快，也跟着一个急刹车！这时候听到后面传来一阵尖利的刹车声，一辆黑色的轿车正迅速逼近我，而我已经刹停。顿时心里一紧，一直祈祷，千万别撞上！千万别撞上！还没来得及祈祷完，就听到砰地一声！感到车身猛地一震，被推行了半米。心里顿时凉了半截，完了！完了！我该不是出游未捷车先死吧？！惴惴不安地打开车门来到车后面一看，是一辆车龄比我年纪还大的桑塔纳闯的祸。车里下来一个老司机，是真的老啊，不开玩笑，年纪比较大了。我想报警，老头说撞得不严重，我仔细查看了一下，万幸！确实没有什么严重的受损，只是在后包围那里留下了一些不是非常明显的撞击痕迹。老头说往前面的县城开，那里找修理厂随便弄一下，我答应了，不想大动干戈，报警报保险的，浪费时间。于是我开车在前，他后面跟着往县城行驶。走到一条分岔路，我以为是右转，所以就直接转过去了，过了许久不见大爷级桑塔纳跟上来。心想，还是算了，如果开到去修理厂随便修一下，也要浪费不少时间，不管他了，继续走吧。
翻越达坂山
没多久，来到一座高山面前，看着地势很陡峭的样子，一直上坡没完没了，一直开到山顶，上面写着“达坂山”三个字，才知道这座山的名字，海拔3792多米，怪不得爬了那么久。
过了达坂山隧道，犹如来到了另一个世界，只见远处平原上、山沟里分布着大片大片黄色的色块，门源到了。
对向车道堵成了肠梗塞，从山顶隧道一直堵到山脚下，蜿蜒好几公里，蔚为壮观。我非常庆幸我选择的是逆向游览路线，避开了车流高峰。对向有一辆轿车开着大灯熄火等待，我想，这货在想什么呢？到时候打不着火就搞笑了。还没想完，对向的车流动了，这辆轿车想打火，只听得哒哒哒几声，果然打不着了，悲了个催的！我可怜的是排在他们后面的车……
天渐渐黑了下来，还下起了大雨。路过一道山梁的时候，透过车灯看到路边密密麻麻地挤着一堆东西，刚开始以为是石头，一动不动的，后来看清楚了，竟然是一群羊！它们好像被点穴了一样，站在那里挤成一团，因为荒山野岭，又大风大雨的，太诡异了。到达张掖七彩丹霞景区门口预定的旅店，已经是晚上十二点了，草草洗刷收拾了一下，睡觉！累死了。
游冰沟丹霞
23日的计划是在张掖游玩一天，估计很多人去张掖是冲着七彩丹霞的，其实这里还有另外一个地方也很不错，那就是冰沟丹霞。距离七彩丹霞不到20公里的地方，两个小时就可以游览完，我们决定上午到这里看一下。
冰沟丹霞以砂岩地貌遗迹景观为主体，是国内窗棂状宫殿发育最好、规模最大的地质地貌遗迹，是““窗棂状宫殿式丹霞”地质命名地，被评为“窗棂状宫殿式丹霞地貌中国第一”。【来自百度】
游览过程就不描述啦，看照片吧。
中午，我们回到七彩丹霞景区门口吃午饭，别看这里是荒漠，景区门口却修建了一条条现代化的商业街，各种大排档、饭店、旅店星罗棋布。由于是旅游旺季，这里的游客还是挺多的，我们找了一家东北人开的菜馆坐下。看了看菜单，发现有酸菜鱼这道菜，当时的感觉是挺惊喜的，既然没有水煮鱼，酸菜鱼也凑活。等酸菜鱼做好送上来之后，我们才发现，根本不是那回事。这哪里是什么酸菜鱼啊？！就一白水煮鱼汤，上面飘着几片酸菜叶，几根干辣椒，没有放姜，鱼肉放进嘴里，能淡出只鱼来！！！这道菜最期待的菜成了鸡肋，弃之可惜，食之无味！价格还不便宜，整个行程最差的用餐体验，没有之一。
游七彩丹霞
吃完饭回旅店好好睡了一觉，三点多起床，简单收拾一下进入七彩丹霞景区。景区比较大，里面需要电动公交车接驳各个观景点。总的来说，七彩丹霞景区的景色还是很漂亮的，在夕阳的照射下，红、黄、青、蓝、白相间的丹霞地貌绚丽多姿。
再多的文字描述都是苍白的，还是让照片来说话吧。
虽然景色很漂亮，但是受利益的趋势，景区内各色动力伞满天飞，并且发出连绵不绝的桨叶划破空气的噪音，把整个景区搞得像菜市场一样喧闹，这是景区最大的败笔！从景区出来，已经是晚上九点了，这时候天刚黑。找了一家川菜馆，这次终于吃到了重口味的水煮鱼了，很满足！
荒漠、戈壁中穿行
24日到了，今天的行程是从张掖到敦煌，全程600多公里都是连霍高速，压力不大。沿途会经过酒泉卫星发射中心、嘉峪关。因为时间的原因，这两个点并没有逗留。在酒泉服务区，我们遇到了运送风力发电机风车叶片的卡车。略微估算了一下，这叶片大概有80多米长，乖乖，真是庞然大物啊，称之为大国重器也不为过。在戈壁地区，经常看到成片的风车田一眼望不到头，少说也得上百台，看来我国的风力发电技术已经相当稳定成熟了。
下午四点多，我们到了敦煌市。这里的交通状况很诡异，所有的车都慢吞吞地开着，无论是公交车还是出租车，都不像内地那么横行霸道。限速60公里的城市道路，硬生生开成了40公里，汗一个。
探秘鸣沙山、月牙泉
来到预订的客栈，把车停好，行李搬进客房放着。太阳还很高，我们决定当天就进入鸣沙山景区，此时也是鸣沙山景区景色最漂亮的时光。景区就在离客栈两百米左右的地方，买门票进了景区，还要租用沙地专用的靴子，要不然后面的游玩会很尴尬，自己想象吧……
鸣沙山景区里最经典的地方莫过于月牙泉了，听说这个位于沙漠边缘的月牙泉从不会枯竭，神奇吧？亲眼见到的月牙泉远不如宣传片上看得好看，究其原因，估计是拍摄角度的问题。月牙泉旁边的沙丘，普通游客是禁止攀登的，从而导致了观看月牙泉的绝佳视角被人为屏蔽。我认为此举是很不厚道的，把大家从大老远骗过来，结果不让拍照，多悲催。
看过了月牙泉，就开始攀登鸣沙山。远看这沙堆不太高，目测就一百米左右吧，走近一看，还是挺高的，感觉永远爬不到顶，好多人都在途中玩沙嬉戏，不亦乐乎。山顶能看敦煌的全景，整个城市感觉就是被沙漠、戈壁包围的一片绿洲。我们亲眼看到了风吹沙动、沙随风飞的景象，没有一丝尘埃，只有晶莹的沙粒在随波逐流。由于只带了两瓶水，不够喝，也体验了一把沙漠里口渴的感觉，一边艰难地在沙地里行走，一边又累又渴，那酸爽，无以言表。
天色暗淡下来，我们也打道回府，不，回客栈了。半路买了一个蜜瓜回去吃，还别说，敦煌的蜜瓜很好吃，又脆又甜，跟天气、水土应该有很大关系。
荒凉地像火星
7月25日，今天的目的地是德令哈，途中看到了“阳关”这个地方，这就是应该古诗词中“西出阳关无故人”的阳关了吧？原来在这荒凉的地方。在弯弯曲曲的215国道上，又遇上了昨天在酒泉服务区见到的运送风车叶片的大卡车，这次近距离观看，又对这叶片有了新的认识，一个词描述：巨大。我在超车的时候，居然在叶片底下穿过，可惜行车记录仪的视频被覆盖了，要不然会有一个更直观的呈现。
这一路都是在苍凉的戈壁上穿行，看过《火星救援》的人应该能想象到这里是什么景象。然而，即使是荒漠，也是风光无限的，我们不时在路边停下拍照，顺便也休息一下。都说最美的风景在路上，可不是嘛，既然来了，就不能错过了。这也是自驾带来的便利，想停就停，想走就走，自由自在的感觉是跟团或者包车无法实现的。在通往柳格高速的路上，有一段十几公里的接驳路段在修路，路面都是搓板状，只能以十多公里的时速缓慢行驶，走这种路简直就是一种煎熬。上了柳格高速，要先收费，再走路，这是我第一次见到这种收费形式的高速公路。路费比较便宜，30块钱好像是管90还是100公里。路况非常好，车少路直，还能随时掉头，因为双向车道中间没有隔离栏，只有一条浅浅的干河沟。
神仙遗落在人间的翡翠
下午四点多，我们路过了一个比较少人涉足的不是景点的景点“翡翠湖”，为什么说它是不是景点的景点呢？因为它不用收门票，但是景色却不输茶卡盐湖。湖虽美丽，进来的几公里路却不好走，甚至还毁车，都是坑坑洼洼的泥石路，稍不小心就会剐蹭底盘。还好，我的12厘米在我高超的技术下经受住了考验，也为米其林韧悦XM2点个赞！
德令哈印象
快到德令哈的时候，到一个加油站加油。不得不说一下这个加油站，并不是因为服务态度或者油价什么的，而是这里的蚊子太热情了！一下车就被这里个大威猛的蚊子包围了使劲采访，一点都不介意你不耐烦挥动拒绝采访的双手，还没见过这么不要脸的蚊子的，讨厌！这里不准用电蚊拍，也不准用蚊香，我无法想象这里的加油站员工是怎么与蚊子们和谐共处的？
在德令哈预定的旅店住下，才发现这里的住宿条件非常差！没有独立的卫生间也就算了，公共的卫生间居然还一盏灯泡管两个厕所，灯就放在隔墙的上方。老板，你怎么能抠到这种地步？毕竟房价也不便宜啊！到旅店楼下走走，看看有没有纸巾卖，我们带的用得差不多了，走进一间杂货店，发现货架上都是各种山寨商品，听都没有听过的牌子充斥着整个商店。很无奈，我们只好放弃了，明天路上再买吧。
路遇环青海湖国际公路自行车赛
7月26日一大早，我们就出发前往青海湖，路况很好。路边的戈壁荒漠渐渐变了颜色，取而代之的是长满青草、连绵起伏的小山包，山上的牛羊在悠闲地享受着阳光和食物，一切都那么和谐美好。中午十二点半左右，到达了青海湖的西面，想不到因为环青海湖国际公路自行车赛，环湖路被警察临时封闭。唉，看来此行是跟这自行车赛杠上了，来回都遇到他们，耽误不少时间，真是哭笑不得。
等了近两个多小时才看到一条车队缓缓地从远处驶来，开道的是警车和组委会保障用车，清一色的奥迪A8，紧跟着的是各国的参赛选手。本以为骑行这么长的距离，肯定各个都是筋疲力尽的样子，想不到当他们在我眼前经过的时候，我感觉相机都来不及对焦，一堆人呼啸一声就过去了，照片都没有拍到几张。也有极个别掉队的选手，过了半个小时才等到他们。不过他们锲而不舍的精神还是值得大家学习的，没有因为差得太远而放弃比赛，重在参与嘛。
旧地重游
这是我第二次来到青海湖，第一次是两年前，自驾去西藏的路上。所以，对它并不感到陌生，反而有一种回归感。在路边看到道路有一处缺口通往湖边，我们穿过这个缺口走向湖边。后面跟着一个牧民，赶着一群牦牛也往湖边走，我们没有在意，谁知道是个坑！当我们从湖边拍完照往回走的时候，那个看起来毫不相干的人摇身一变成了收票员，说这片湖边牧场是他的，进来就要收门票，每人十五块钱，有种被讹诈的感觉。
晚饭在黑马河解决的，由于几天没有怎么吃正餐，狼吞虎咽了一把。吃完饭后，离开青海湖，正式打道回府，晚上住兰州市郊的榆中县。
打道回府、又差点没油
7月27日，我们路过平凉市的静宁服务区吃午饭，里面有个叫“烧鸡大王”的快餐店很不错，49块钱一只烧鸡，我们买了一只，大快朵颐。
7月28日，一路开到江西境内，想不到有个服务区居然停业，车里的油灯已经亮好久了，离下一个服务区还有四十多公里，只能降低速度，定速80公里慢慢开，谢天谢地，被我熬过去了。来到下一个服务区的加油站，加满油，通过计算，得知车里还有不到3升油，算蛮惊险的。晚上住江西龙南县，旅程到了这里，已接近尾声了。
7月29日，在路过河源市的时候，亲眼看到前面的一辆轿车碰了一下护栏，激起一阵烟尘，好在没有失控，追上去一看，是个女的在开车，很有可能是疲劳驾驶，撞护栏一般都是这种情况。下午五点，顺利回到惠州老巢。
【全剧终】
此行共7297公里
共加油380.14升
百公里平均油耗5.21升
共加油3002元
过路费2780元