职业的习惯～《中国机长》观后感（《安石留白随笔》20191007）

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电影《萨利机长》里曾有一句台词：我不喜欢当英雄，我只是尽本分。而在中国民航界，也有着类似的一句话：民航界不需要英雄，需要的是安全。

但在2019年国庆期间上映的《中国机长》，却为我们奉献上一位英雄机长。

“四川8633，收到请回答！”

“四川8633，成都在叫你！”

“四川8633，四川8633！”

话说在2008年5月14日早上4、5点钟，一架从重庆到拉萨的川航航班在起飞后不久就与空管部门失联，此时已经升到七八千米高空的川航3U8633正在艰难的穿越厚重的积雨云，风暴与闪电让前方风雨交加、浓墨一团而凶险难测，此时的飞机右侧窗户早已破裂，机舱内瞬间释压后，副驾驶基本失去驾驶能力，在零下40度低温且又严重缺氧人体处于极限的情况下，机长刘长健在艰难的控制着飞机，机体下方就是青藏高原高耸的崇山峻岭。

客舱内已经一片狼藉，一路的颠簸与倾覆转弯让所有旅客都惊慌失措，心生恐惧，每个人的心中都有不祥的预感，但此时此刻除了哭泣与祈祷，乘客们还能做什么呢？悲伤、恐惧、后悔与绝望已经涌上每个人的心头，但这时，飞机上只有一个人的意志最为坚定，那就是喜怒不行于色的机长刘长健。

砰的一声，驾驶室舱门被撞开，第二机长跌跌撞撞的爬进驾驶室。寒风猛烈地从驾驶室直吹进来，副驾驶受伤后基本无法提供协助，此时瘫坐在座位上，第二机长想为机长刘长健提供帮助。但是他的经验无法提供强大的自信来代替机长，此时的他看到机长浑身发抖，因为缺氧已经面部发青，牙齿也在不停的颤抖而发出撞击声。他趴到机长耳边大声的呼喊，但是机长好像已经听不清楚，无奈的他赶紧给机长带上氧气面罩，并摇动机长的肩头，伸出大拇指询问是否还能坚持，得到机长点头示意后，他松了一口气，不断地为机长揉搓胳膊来取暖，因为此时此刻的驾驶室已经寒气逼人，若不是每次洗浴的时候冷水憋气4分钟的锻炼，此时的刘长健恐怕已经被冻得昏迷了，长期的职业习惯和自觉的锻炼，既给了刘长健继续坚持的体力和毅力，也给了全机人员生命的再一次机会。可以说，对意外的预防与锻炼是职业人员的必备功课。这种本事可以在关键时刻拯救人的生命。

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这是《中国机长》里最让人揪心揪肺的一幕。短短那几分钟，即使用惊心动魄来形容也不为过。最终，在空管局及多方力量的协助下，飞机最终平安降落，一场令人难忘的飞机事故和全机人员的生命都被英雄机长挽救了。

《感动中国》栏目在给刘传健的颁奖词时，是这样说的：“仪表失灵你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重，在万米高空的险情中如此从容。”

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安石曰:其实，对于英雄的机长和乘组人员来说，不用问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。他们顽强的意志（带8633全机人回家）和坚定的信念（回家给女儿过生日）再加上早有准备的身体（每次凉水洗澡憋气训练）及运气，才让机长和乘组人员最终战胜了艰难险阻，圆满完成了艰巨的任务。由此可见，凡事早有准备并坚持不懈，关键时刻总能拼搏一把，救人救己不负众望。