【导购】那些支持高铁模式超强信号的手机，真那么牛？
出差旅行坐高铁时
你有没有过这些烦恼？
出差旅行坐高铁时，相信你一定有过这样的烦恼：
手机信号时好时坏，聊个QQ微信半天发不出消息，电话打不出去，要是和客户正在谈合作时信号突然断了，或是有其他紧急事情需要处理，真的要急死。
高铁上无信号，对众多商务人士和经常旅行的人来说绝对是个痛点。所以一部在高铁上也能保持良好信号的手机显得尤为重要！
今天教授就和大家来聊聊，那些支持高铁模式的手机有哪些，它们真那么牛？
荣耀7
> > > >官网参考价格
1999元：3GB+64GB 全网通版
1799元：3GB+32GB 移动增强版
> > > >基本参数
屏幕尺寸：5.2英寸
电池容量：3100mAh
内存：3GB+16/32/64GB，支持最大128GB存储
操作系统：基于Android 5.0的EMUI 3.1
CPU：麒麟935 八核
拍照：后置2000万+前置800万像素堆栈式摄像头
这款去年7月份上市的荣耀旗舰机型，在发布会上是赚足了眼球，它的爆炸视频一经推出瞬间引爆全场，让人震撼不已！
此外，它的高铁模式也同样备受推崇。
荣耀7上采用了Signal+技术，智能双天线设计+无缝切换技术，使手机切换速度提升80倍，语音通话成功率提升2%，4G占网时间提升10%
简言之就是，当手机处于网络信号覆盖较弱的地方时，Signal+能够更全方位的接收信号，进一步优化手机通话质量和上网体验。所以即使在高铁动车等快速移动的环境下，手机也一样能保持更稳定的信号，让你放心的上网、打电话。
官方也对此做了高铁信号测试，发现与同类手机相比，在高铁运行过程中，荣耀7的信号接受能力确实远远强于其他手机，并且相对稳定。在信号测试中，荣耀7的信号甚至要强于iPhone6。
对于需要经常出差旅行的机友，荣耀7可以说是解决了车上没信号的一大痛点问题，让我们基本可以摆脱一上高铁就彻底“失联”的状况。对于信号要求较高的机友，荣耀7不会让你失望。
华为Mate8
> > > >官网参考价格
2699元：3GB+32GB；电信/移动/联通
2799元：3GB+32GB；全网通版
3399元：4GB+64GB；全网通版
4399元：4GB+128GB；全网通版
基本参数
屏幕尺寸：6英寸
电池容量：4000mAh
内存： 3GB+32/64/128GB版，最大支持扩展128GB存储
操作系统：华为 EMUI 4.0（兼容Android 6.0）
CPU：麒麟950 八核
拍照：后置1600万+前置800万像素
Mate8刚一发布就获得了业内人士的高度评价：声称是当时综合性能最好的手机。确实，在性能上，Mate8的确有着不错的表现。不过咱们今天要说的重点并非是它的性能什么的，而是它的超强信号。
基于华为多年来通信技术的积累，体现在手机上，华为品牌手机相对其他了确实有着信号上的优势。
而延续了荣耀7的信号优势，Mate8同样支持高铁模式，Signal+技术让Mate8的信号一样出色，远远优于其他同类手机。
不管在高铁上地铁里或是其他信号覆盖偏弱的地方，Mate8的信号优化能力都相当给力。采用了Cat6 LTE网络连接技术，摆脱插卡限制，让你不管用移动、联通或是电信SIM卡，都可以随意两两组合盲插（电信+电信除外）。更重要的是，还支持世界主流的3G/4G频段，出国旅行不用换手机，就可以在世界各地轻松享受快速的网络连接！
不管是网络连接或是综合性能，其实Mate8都有着不错的表现。对于商务人士来说，Mate8其实也是个不错的选择。
魅族pro6
> > > >官网参考价格
2499元：4GB+32GB
2799元：4GB+64GB
基本参数
屏幕尺寸：5.2英寸
电池容量：2560mAh
内存： 3GB+32GB版，最大支持扩展128GB存储
操作系统：基于Android 6.0的Flyme OS 5.2系统
CPU：Helio X25 十核
拍照：后置2100万+前置500万像素
作为魅族的扛鼎之作，pro6上的Helio X25 十核处理器、3D Press等亮点，让它一经发布就成为了万众瞩目的焦点。但或许鲜少有人了解，pro6同时还带来了全新的天线技术，采用“一刀切”技术极大地减小了天线带面积，改善手机美观度的同时，增强了手机信号。动态切换主副天线，保证信号持续稳定，让网络时刻畅通。
同时，pro6上新增了高铁模式、智能切换基站等模式，自动识别场景启用高铁模式，延长信号在高铁网的驻留时间，保持高铁上手机信号的稳定。让你即使在高铁上也能保持高质量通话，还有更流畅的上网体验！
因为专利问题，魅族一直以来只推出移动、联通制式手机，而在pro6上首度支持全网通，支持三大运营商双卡盲插，支持热插拔，这点上也算是信号上比较大的突破。
为了证明自己，魅族还做了一项“中国电信C库终端测试”，这个目前为止只有5款手机全部通过的测试，魅族pro居然也全部通过了！这在一定程度上说明，pro6确实可以完美兼容三大运营商的全部网络。
不得不说，pro6确实突破了魅族一直以来备受吐槽的信号盲点，有了巨大的改善。
不过关于魅族pro6的信号强度，网友们的评论仍然是褒贬不一，实际使用体验如何或许使用过的煤油才知道了。
不知道你又怎么看呢？
人们对于高铁上手机也能保持稳定信号的需求越来越迫切，而厂商们也都明白，解决了用户痛点问题才是获取用户的关键！
所以除了教授说到的这些，市场上其实还有更多各种支持高铁模式的手机，具体成效或许也只有使用过的机友才知道。
关于这些手机所谓的高铁模式，你都使用过吗？你觉得实际有效吗？
欢迎在留言区和我们畅聊！
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