“滴滴出行”的一些思考

“滴滴出行”的一些思考_第1张图片
滴滴出行

一、滴滴App改进意见

a.前端交互:

1.抽屉式导航布局过于紧凑,用户读取甄别成本较高(增加行距分隔线)

2.抽屉式导航点按式对大屏单手操作用户体验不佳,借鉴一个微信+快的的设计一个彩蛋按键(双击顶部logo,打开导航页),ABtest测试

3.计费规则明细的前端显示(初始使用帮助消息提示;或者将使用帮助独立出来)

b.场景使用:

1.司机索要好评(匿名评论基础上→滞后评论、中间电话加密技术、新的司机奖励机制解绑)

2.用户恶意取消订单(基于数据统计定一个时间,该时间过后取消仍扣费;双向评价,乘客信用等级建立;公益宣传片,用户的正向引导教育)

c.业务发展:

1.滴滴车站

2.滴滴试驾(汽车行业的微笑曲线→汽车市场服务,前市场、后市场)

二、滴滴新的业务模式

1.滴滴同城快递,

2.滴滴周末游,

3.个性化出行(冷门目的地、婚庆用车、跑车体验)

4.汽车后市场个性化(试驾、汽车金融)

另:滴滴时光机-记录用户足记、专车司机里程

三、滴滴一些体验问题:

a.滴滴动态加价:

1.从市场角度来说,供需关系决定价格,加价功能有其合理性;对司机来说,可增加其积极性,对平台而言,算是商业化变现的一种途径

2.依靠技术实现供需的实时平衡,但算法模型的合理性需要检验,过高的定价损害用户体验,影响体验

b.滴滴车站:

1.解决司机寻找乘客最后100米困难问题,提高效率;设置触摸屏或者专线方便老人等特殊用户使用;可增加品牌曝光度

2.出租车两种模式:国外定点候客,国内巡街→定点候客:适合局部人流密集(城乡结合部交通枢纽),便于管理+或者二三线城市人口不够密集,汇集需求,减少空乘提高效率

问题:站点设置是否合理合法,是否容易引起新的交通拥挤、交通事故;出租车司机形成思维定式,集中去站点,这样对其他没有在车站的乘客是否公平

c.滴滴自动扣费问题(uber支付逻辑和滴滴支付逻辑的优劣,设计新的支付逻辑并说明理由→居中设计,让用户选择)

1.用户体验的“漏斗效应”,会增加用户注册的流失率;

2.用户信任层面(涉及钱财,信任度警觉)

3.推出微信免密支付→微信支付的原因

d.滴滴三轮车事业部:

1.三四线以下城市保有量大,需求明显,可使得滴滴业务下沉

2.用户有需求,针对不同地区不同采用不同策略,使得该市场正规化运营;涉及残疾人福利,打公益牌

e.滴滴的盈利模式:

1.专车提点

2.企业用车

3.品牌广告

f.滴滴反作弊:

1.禁用gps模拟(距离上反作弊)

2.限制一个司机和一个乘客之间的交易

3.优惠卷和账号绑定

g.滴滴vs优步:

1.定位:滴滴出行,优步专车

2.用户体验:

    出发前:优步:不做抢单业务(司机被动)、预定业务(部分用户需求不能满足)、目的地预设

    行程中:体验→优步的专车体验略佳(优步存在一个凑单数补贴,中途扔掉乘客)

    行程结束:支付方式(直接扣除,不能现金支付);售后反馈

3.外部支持:政府层面牌照问题;bat站队资源

4.营销:差异化

5.未来发展

——部分观点源自网络

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